Genehmigung von Investitionsvorschlägen, Aufnahme von 2 Projekten in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026-2030

(DN)- Am 17. Juni leitete der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Tan Duc, eine Arbeitssitzung mit Abteilungen und Zweigstellen, um den Bericht des Volkskomitees des Bezirks Trang Bom und des Provinzbauinvestitionsprojektmanagementausschusses über die vorgeschlagenen Investitionspolitiken für Projekte im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026-2030 anzuhören.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Tan Duc, leitete die Sitzung. Foto: Pham Tung

Bei dem Treffen berichtete das Volkskomitee des Bezirks Trang Bom über Investitionsvorschläge für drei Projekte, darunter die Strecke Bac Son - Long Thanh (Abschnitt 4), die Provinzstraße 777 und die Strecke Trang Bom - Thanh Binh.

Das Straßenbauprojekt Bac Son – Long Thanh ist über 17 km lang und beginnt an der Straße, die den Industriepark Giang Dien mit dem Osttor des internationalen Flughafens Long Thanh verbindet. Die neu geplante Strecke ist 45 m breit. Ziel des Projekts ist die Schaffung einer Route, die die Nationalstraße 1, die Vo-Nguyen-Giap-Straße, die Provinzstraße 777 und die Provinzstraße 769 mit dem Flughafen Long Thanh und dem Hafen Hiep Phuoc verbindet, um die interregionale Vernetzung zu verbessern. Insbesondere die Verbindung zwischen den Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc über die Provinzstraße 767, die Ma-Da-Brücke und den Flughafen Long Thanh wird gestärkt.

Die Provinzbehörde für Bauinvestitionsprojekte hat eine Investitionsrichtlinie für das Uferbefestigungsprojekt am Dong-Nai -Fluss vorgeschlagen, das Erdrutsche zwischen der Thong-Nhat-Brücke und dem Fährhafen Kho auf einer Länge von ca. 3,2 km verhindern soll. Das Projekt hat ein geschätztes Gesamtinvestitionsvolumen von über 540 Milliarden VND.

Zum Abschluss der Sitzung erklärte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Tan Duc, dass die Investition in das Straßenbauprojekt Bac Son – Long Thanh notwendig sei, um die Anbindung der Ortschaften an den Flughafen Long Thanh zu verbessern. Gleichzeitig werde der Verkehrsdruck auf den Nationalstraßen und Schnellstraßen in der Region verringert. Zudem schaffe das Projekt Entwicklungsraum für die neue Gemeinde An Vien. Das Uferschutzprojekt am Dong Nai sei ein Investitionsvorhaben, das die Ufererosion verhindern, Stadtlandschaften schaffen, das Potenzial des Dong Nai-Flusses nutzen und die Fischzuchtgebiete gemäß der Planung der Stadt Bien Hoa verlegen solle.

Daher beschloss das Provinzvolkskomitee, für diese beiden Projekte eine Investitionspolitik unter Verwendung öffentlicher Investitionsmittel zu erstellen und sie in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 aufzunehmen. Gleichzeitig wurden das Volkskomitee der neuen Gemeinde An Vien und die Provinzielle Bauinvestitionsprojektleitung beauftragt, gemäß den geltenden Bestimmungen eine Investitionspolitik für das Projekt zu erarbeiten.

Das Finanzministerium wird beauftragt, zwei Projekte zu prüfen und in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026-2030 aufzunehmen. Insbesondere für das Straßenbauprojekt Bac Son - Long Thanh wird die Baustellenräumung einmalig gemäß dem Planungsmaßstab durchgeführt.

Für die Provinzstraßenprojekte 777 und Trang Bom - Thanh Binh prüften der Bezirk Trang Bom und die zuständigen Einheiten die geeigneten Investitionsformen und gaben Empfehlungen ab, da das mittelfristige öffentliche Investitionskapital für den Zeitraum 2026-2030 nicht ausreicht, um den Bedarf zu decken.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/