(Dan Tri) – Auch bei reinen Elektrofahrzeugen besteht die Gefahr von Öllecks, und dieser Tesla Cybertruck hatte offenbar von Anfang an Probleme, obwohl der Besitzer ihn noch nicht einmal einen Tag gefahren hatte.
Das Cybertruck-Modell wird Ende November 2023 die ersten Kunden erreichen (Foto: Tesla).
Der Tesla Cybertruck wird als Fahrzeug der Zukunft gefeiert. Er besteht aus rostfreiem Stahl und verspricht, das Konzept von Pickup-Trucks neu zu definieren. Allerdings wird dieses Modell oft wegen seiner Qualität „angegriffen“, was viele Kunden verärgert.
Kürzlich begann ein Cybertruck, der gerade beim Händler eines Kunden eingetroffen war, Öl zu verlieren. Schlimmer noch: Tesla wird voraussichtlich mindestens einen Monat brauchen, um das Problem zu beheben, sodass der Kunde mit einem Leihwagen von Nissan vorliebnehmen muss. Darüber hinaus weigert sich das Unternehmen Berichten zufolge, das Auto zurückzunehmen oder durch ein neues zu ersetzen.
Der Cybertruck hatte direkt nach der Auslieferung an den Kunden Ölverlust (Foto: FB Tesla Cybertruck).
Der Besitzer dieses Cybertrucks, der anonym bleiben wollte, teilte seine Geschichte zusammen mit mehreren Fotos des Öllecks mit den fast 240.000 Mitgliedern der Tesla Cybertruck-Gruppe auf Facebook.
„Mein drei Tage alter Cyberbeast hatte über Nacht bei mir zu Hause ein großes Problem – Öl lief aus dem Heck des Autos (wahrscheinlich fast ein Liter pro Tag). Laut Tesla wird es mindestens einen Monat dauern, das Problem zu beheben. Es sieht so aus, als ob das Auto Getriebeöl verliert.
Das Problem ist, dass ich noch nicht einmal damit gefahren bin. Was soll ich tun? Ich denke, Tesla sollte das Auto zurückkaufen und mir ein neues geben (...). Sie geben mir mein Geld erst zurück, wenn das Auto repariert ist, und dann sagen sie, sie könnten die Rechtsabteilung des Unternehmens bitten, das Auto zurückzukaufen. Es ist ein Albtraum“, sagte der Besitzer.
Elektrofahrzeuge benötigen zwar nicht so häufig einen Ölwechsel wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, benötigen aber Schmiermittel für reibungsintensive Komponenten wie den Elektromotor und das Ein-Gang-Getriebe. Bei Problemen können diese Schmiermittel austreten und zu Situationen wie dem Tesla Cybertruck führen.
Es ist verständlich, dass Autobesitzer wütend werden, wenn es ein größeres Problem mit einem Auto gibt, das sie noch nie gefahren haben.
Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Cybertruck ein Ölleck aufweist. Bereits zuvor hatte sich bei einer leichten Geländefahrt ein kleiner Stein im Motorraum verfangen und ein ähnliches Leck verursacht. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 7.660 Dollar, und der Tesla-Händler lehnte eine Garantieübernahme ab.
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Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm
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