Am Nachmittag des 14. Oktober fand am südlichen Eingang des Than-Vu-Tunnels in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc, eine Zeremonie des Konsortiums der am Projektabschnitt Dien Chau - Bai Vot beteiligten Investoren und Unternehmen statt, um den Than-Vu-Tunnel (Phase 1), eine der wichtigsten Komponenten der Strecke, einzuweihen.
An der Zeremonie nahmen teil: Herr Le Anh Tuan - stellvertretender Verkehrsminister ; Herr Le Kim Thanh - Direktor der vietnamesischen Autobahnbehörde; Herr Phung Tien Vinh - stellvertretender Direktor der Abteilung für Investitions- und Baumanagement im Verkehrsministerium; und Vertreter des Projektmanagementausschusses 6 des Verkehrsministeriums.
Die Provinz Nghe An wurde vertreten durch Genosse Le Hong Vinh - Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, Ständiger Vizepräsident des Provinzvolkskomitees; Vertreter des Verkehrsministeriums, verschiedener Ministerien und Behörden, Führungskräfte der Bezirke Dien Chau und Nghi Loc sowie Unternehmen, die am Bau des Projekts beteiligt sind.
Der Than-Vu-Tunnel ist insgesamt 1,13 km lang und durchquert den Than-Vu-Berg in der Provinz Nghe An, der im Norden im Bezirk Dien Chau und im Süden im Bezirk Nghi Loc liegt. Er ist Teil des Schnellstraßenprojekts Dien Chau – Bai Vot. Dieser Abschnitt besteht aus zwei separaten Tunnelröhren mit einer Breite von jeweils 13,78 m und einem Abstand von 45 m zwischen den Tunnelachsen.
Phase 1 umfasst den vollständigen Bau des rechten Abzweigtunnels für den Zweirichtungsverkehr sowie den Bau der Tunnelauskleidung und des unterirdischen Entwässerungssystems für den linken Abzweigtunnel. In Phase 2 wird der gesamte Tunnel mit sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge fertiggestellt.
Bereits in der Planungsphase wurde der Than-Vu-Tunnel als der schwierigste und komplexeste Gebirgstunnel der Nord-Süd-Autobahn identifiziert. Die geologischen Gegebenheiten waren instabil, stark verwittert, zerklüftet und durchsetzt – insbesondere südlich des Tunnels. Daher fanden während der gesamten Bauphase kontinuierliche Treffen und Diskussionen zwischen den Beteiligten statt, um Lösungen zu entwickeln, die den tatsächlichen geologischen Gegebenheiten gerecht wurden. Dabei wurde stets der Grundsatz befolgt, durch sorgfältige interne Arbeit Sicherheit und Qualität der externen Bauarbeiten zu gewährleisten.
Nach mehr als 15 Monaten Bauzeit wurde der Than-Vu-Tunnel dank der Bemühungen der Provinz Nghe An und der Projektbeteiligten, darunter das Investorenkonsortium Hoa Hiep - CIENCO4 - Truong Son - Nui Hong - Vina2 und die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, nun offiziell eröffnet.
Die Tunnelöffnung ist von großer Bedeutung; ab diesem Zeitpunkt kann die Koordination von Personal, Fahrzeugen, Lieferungen und Materialien durch den Tunnel erfolgen, ohne dass ein Umweg über die Zufahrtsstraße nötig ist. Dies trägt dazu bei, den Baufortschritt des Than-Vu-Tunnels im Besonderen und des gesamten Projekts im Allgemeinen zu beschleunigen.
In seiner Rede bei der Zeremonie erklärte Genosse Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und Ständiger Vizepräsident des Provinzvolkskomitees –, dass insbesondere das Autobahnprojekt Dien Chau – Bai Vot und die Nord-Süd-Autobahn durch die Provinz Nghe An im Allgemeinen von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz seien. Der Tunnelabschnitt Than Vu stellte aufgrund des komplexen Geländes, der Lage und der geologischen Gegebenheiten die größte Herausforderung dar. Trotz dieser Schwierigkeiten hätten die Bauunternehmen und die lokalen Behörden große Anstrengungen unternommen und reibungslos zusammengearbeitet, um die termingerechte Fertigstellung des Tunnels zu gewährleisten.
Die Fertigstellung des Than-Vu-Tunnels ist das Ergebnis einer reibungslosen Koordination und sorgfältigen Überwachung durch das Verkehrsministerium und seine spezialisierten Agenturen, das Projektmanagementboard 6; der Unterstützung und Erleichterung durch die lokalen Behörden, Abteilungen, Agenturen, Bezirke und Gemeinden der Provinz Nghe An; und der Anstrengungen des Konsortiums aus Investoren, Projektunternehmen und Auftragnehmern, Schwierigkeiten zu überwinden und Sonne und Regen zu trotzen.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan gratulierte der Provinz Nghe An, den Unternehmen und den Bauunternehmen zur erfolgreichen Fertigstellung des Than-Vu-Tunnels – dem wichtigsten Bestandteil des Schnellstraßenprojekts Dien Chau - Bai Vot – und würdigte dessen Leistung.
„Die Fertigstellung des Tunnels ist jedoch nur ein Meilenstein des Gesamtprojekts. Das Verkehrsministerium hofft, dass die Provinz Nghe An und die Bauunternehmen künftig alle Anstrengungen unternehmen werden, um die Schwierigkeiten zu überwinden und das Schnellstraßenprojekt Dien Chau – Bai Vot planmäßig abzuschließen. Das Verkehrsministerium und seine Abteilungen und Referate werden die lokalen Behörden und Einheiten jederzeit begleiten und bei der Lösung von Problemen unterstützen, damit diese das Projekt sicher umsetzen können“, betonte Genosse Le Anh Tuan.
Quelle
![[Foto] Generalsekretär und Präsident To Lam leitet eine Sitzung zur Vorbereitung der Überprüfung des einjährigen Bestehens des dreistufigen Regierungssystems.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
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