Die Resolution der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung wurde in der Schlusssitzung am Nachmittag des 30. November von der Nationalversammlung abgestimmt und verabschiedet.
Abgeordnete der Nationalversammlung bei der Abschlusssitzung der 8. Sitzung. (Foto: quochoi.vn)
Lösung von Schwierigkeiten für Vietnam Airlines
Laut Sitzungsbeschluss einigte sich die Nationalversammlung darauf, Lösungen zur weiteren Beseitigung der durch die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie verursachten Schwierigkeiten zu verabschieden, damit sich die Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) bald erholen und nachhaltig entwickeln kann.
„ Vietnam Airlines Corporation darf bestehenden Aktionären zusätzliche Aktien anbieten, um das Stammkapital um maximal 22.000 Milliarden VND zu erhöhen, sofern sie lediglich die Bestimmungen unter den Punkten a, c und d, Klausel 2, Artikel 15 des Wertpapiergesetzes Nr. 54/2019/QH14 erfüllt “, heißt es in der Resolution.
Insbesondere ist es der Regierung in Phase 1 gestattet, die State Capital Investment Corporation zu beauftragen, die Regierung beim Kauf von Aktien bei Vietnam Airlines im Rahmen des Kaufrechts der staatlichen Anteilseigner zu vertreten (das State Capital Management Committee der Unternehmen ist die Agentur, die das Kapital der staatlichen Anteilseigner vertritt), indem das Kaufrecht übertragen wird, wenn Vietnam Airlines den Plan zur Erhöhung des Gründungskapitals in Phase 1 mit einem Emissionsvolumen von 9.000 Milliarden VND umsetzt.
Phase 2: Genehmigung der Richtlinie, Beauftragung der Regierung mit der Leitung der Umsetzung des Plans (einschließlich des Plans zur Übertragung des Aktienkaufrechts durch den Staat an Unternehmen) mit einem maximalen Emissionsvolumen von 13.000 Milliarden VND; bei etwaigen Problemen weiterhin Meldung an die zuständige Behörde.
Die Resolution gestattet der Pacific Airlines Joint Stock Company außerdem, Strafen und Gebühren für verspätete Zahlungen zu streichen, die auf Steuerschulden berechnet werden, die aufgrund von Entscheidungen der zuständigen Steuerbehörden entstehen und bis zum 31. Dezember 2024 ausstehen.
Die Pacific Airlines Joint Stock Company ist verpflichtet, alle ausstehenden Steuerschulden (Hauptschulden) vor dem 31. Dezember 2024 zu begleichen. Nach Ablauf der oben genannten Frist berechnet die Steuerbehörde Verzugsgebühren und fordert und ergreift gemäß den Vorschriften Vollstreckungsmaßnahmen.
Die Regierung trägt die volle Verantwortung für die Daten und Inhalte des vorgeschlagenen Plans. Gleichzeitig muss sie die Verantwortlichkeiten der Behörden und Organisationen bei der Umsetzung ihrer Verpflichtung gegenüber der Nationalversammlung hinsichtlich der Wirksamkeit der Umsetzung dieser Lösungen klar definieren.
Die staatliche Rechnungsprüfungsbehörde führt Prüfungen gemäß den in den Beschlüssen der Nationalversammlung zugewiesenen Aufgaben durch, einschließlich der Überprüfung und Anordnung der Prüfung der Jahresabschlüsse und der Aktivitäten der Verwaltung und Verwendung des staatlichen Kapitals und der Vermögenswerte von Vietnam Airlines im Prüfungsplan 2024–2025.
Die staatliche Revision muss den zuständigen Behörden und Vietnam Airlines umgehend Empfehlungen unterbreiten, um den Verlust und die Verschwendung staatlicher Unterstützungsressourcen zu vermeiden und zur Verbesserung der Effizienz der Produktions- und Geschäftsaktivitäten von Vietnam Airlines beizutragen.
Zusätzliches Kapital von mehr als 20.000 Milliarden VND für die Vietcombank
In der gemeinsamen Resolution der Sitzung genehmigte die Nationalversammlung außerdem die Politik, zusätzliches Staatskapital zu investieren, um die staatliche Kapitaleinlagequote bei der Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank) aufrechtzuerhalten. Der Betrag soll sich auf über 20,695 Milliarden VND belaufen, die aus den an die staatlichen Anteilseigner ausgeschütteten Aktiendividenden aus den verbleibenden angesammelten Gewinnen bis Ende 2018 und den verbleibenden Gewinnen im Jahr 2021 der Vietcombank stammen.
Die Nationalversammlung beauftragte die Regierung und den Premierminister, die Investition und Aufstockung des Staatskapitals bei der Vietcombank gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu leiten.
Die Regierung und der Premierminister sind gegenüber der Nationalversammlung für die Richtigkeit der Daten und den Umfang des zusätzlichen staatlichen Kapitals für die Vietcombank verantwortlich.
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Quelle: https://vtcnews.vn/cho-phep-vietnam-airlines-chao-ban-co-phieu-de-tang-von-len-22-000-ty-dong-ar910635.html
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