Frist für die Fertigstellung von 3 Abschnitten der Ben Luc Expressway

Frist für die Fertigstellung von drei Abschnitten der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh

Das von der Vietnam Expressway Corporation finanzierte Investitionsprojekt für den Bau der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße besteht aus drei Abschnitten, die zwischen November 2024 und Mitte Januar 2025 fertiggestellt werden müssen.

Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, der Abschnitt zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Trung Luong sowie die Ringstraße 3, ist betriebsbereit.

Das Verkehrsministerium hat gerade die offizielle Meldung Nr. 11657/BGTVT – CQLXD an die Vietnam Expressway Corporation (VEC) bezüglich der Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße herausgegeben.

Dementsprechend forderte das Verkehrsministerium VEC auf, sich proaktiv eng mit Behörden und Einheiten der Provinz Dong Nai abzustimmen, um bestehende Probleme und Hindernisse bei den Verfahren zur Durchführung zusätzlicher Baugenehmigungen für die Kreuzung der Nationalstraße 51 vollständig zu lösen, damit das gesamte Gelände so schnell wie möglich an den Bauunternehmer übergeben werden kann.

VEC muss die Auftragnehmer außerdem entschlossen anweisen, ihre finanziellen Ressourcen zu bündeln und den Maschinen-, Ausrüstungs- und Personalbestand aufzustocken, um die verbleibenden Punkte der Westpakete (A1-1 und A2.2-4) und der Ostpakete (A6-4 und A6-5) dringend fertigzustellen.

Das Verkehrsministerium weist VEC an, sich eng mit dem Investor und den zugehörigen Einheiten des Komponentenprojekts 7 (Abschnitt durch die Provinz Long An ) des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um die Bauarbeiten an der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong abzuschließen und die Abschnitte von der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong bis zur Nationalstraße 1 und den Abschnitt von der Kreuzung Phuoc An bis zur Nationalstraße 51 im November 2024 und den Abschnitt von der Nationalstraße 1 bis zur Kreuzung Nguyen Van Tao vor dem 15. Januar 2025 in Betrieb zu nehmen.

Bezüglich einiger technischer Probleme der Pakete J1, J2 und J3 fordert das Verkehrsministerium VEC auf, den verbleibenden Inhalt gemäß den Stellungnahmen des staatlichen Inspektionsrats zur Bauabnahme und den Anweisungen des Verkehrsministeriums dringend zu prüfen und zu bearbeiten. Außerdem soll mit den betreffenden Parteien abgestimmt werden, welche Optionen geprüft, bewertet und ausgewählt werden sollen, um die wirtschaftlichen und technischen Anforderungen sowie die Lebensdauer des Projekts sicherzustellen. Außerdem sollen die Verfahren zur Bearbeitung der K0-Blöcke der Zufahrtsbrücken der Pakete J1 und J3 dringend abgeschlossen werden. Außerdem soll die Überwachung und Bewertung der Pfeilerkappen des Pakets J2 dringend umgesetzt werden.

Für Paket J1 wird sich VEC mit den betreffenden Parteien abstimmen, um die Inhalte in Bezug auf Verfahren, Techniken und Kosten des Pakets dringend zu bearbeiten, insbesondere die Verfahren zur Unterzeichnung des Anhangs zur Vertragsverlängerung. Die verbleibenden Inhalte werden weiterhin geprüft und ausgehandelt, um Interessenausgleich, Einhaltung der technischen Anforderungen, Einhaltung der Vertragsbestimmungen und der einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen. Die Konstruktion des Pakets wird unverzüglich umgesetzt, um die Fertigstellung des Projekts innerhalb der genehmigten Zeit sicherzustellen.

VEC ist außerdem verpflichtet, proaktiv und aktiv die notwendigen Verfahren zur Lösung von Beschwerden von Auftragnehmern (Pakete A1 und J3) umzusetzen; vollständige Verfahren zur Beilegung, Liquidation, Vertragsbeendigung und zu Problemen, die sich aus der Vertragsbeendigung der Pakete A1, A2-2, A4, A6 ergeben, durchzuführen, um die legitimen Rechte der Investoren zu gewährleisten und Vertragsbestimmungen, gesetzliche Bestimmungen und relevante internationale Verträge einzuhalten.

Zuvor hatte VEC ein Dokument an die vietnamesische Straßenverwaltung geschickt, in dem es um die Genehmigung eines Verkehrsorganisationsplans zur vorübergehenden Nutzung einiger Abschnitte des Investitionsprojekts zum Bau der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße bat.

Laut VEC umfasst der tatsächliche Fortschritt einiger abgeschlossener Pakete: den Abschnitt von der Kreuzung Trung Luong zur Kreuzung Nationalstraße 1A (3,4 km lang) und den Abschnitt von der Kreuzung Phuoc An zur Kreuzung Nationalstraße 51 (6,1 km). Diese beiden Abschnitte sollen im November 2024 für den Verkehr freigegeben werden. Der 18,8 km lange Abschnitt von der Kreuzung Nationalstraße 1A zur Kreuzung Nguyen Van Tao soll im ersten Quartal 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Es ist bekannt, dass der Betrieb dieser Abschnitte für die Verkehrsanbindung zwischen der Westregion und der Südostregion äußerst wichtig ist und günstige Bedingungen für den Personen- und Güterverkehr schafft.

Quelle: https://baodautu.vn/chot-moc-thoi-han-hoan-thanh-3-phan-doan-cao-toc-ben-luc—long-thanh-d228589.html