Straßenausbauprojekt Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De wird 2025 noch nicht umgesetzt

Gemäß dem ursprünglichen Plan soll das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1A durch Vinh City, die durch die beiden Straßen Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De verläuft und eine Länge von 3,64 km hat, beginnend an der Kreuzung der Quang Trung-Straße mit den Straßen Tran Phu und Phan Dinh Phung bis zur Kreuzung der Mai Hac De-Straße mit den 72 km langen Straßen Vinh-Cua Lo und Ha Huy Tap, im Jahr 2024 umgesetzt werden.

Die Quang Trung Straße verfügt derzeit über zwei Fahrspuren für Autos und eine Fahrspur für nicht motorisierte Fahrzeuge und ist daher häufig überlastet. Nach der Renovierung wird sie jedoch auf drei Fahrspuren für Autos und eine gemischte Fahrspur erweitert. Foto: Nguyen Hai

Allerdings wurde die Investitionsfinanzierung für die Modernisierung des Straßenverwaltungsbereichs II erst Ende September bewilligt, und aufgrund der Dringlichkeit hatte Vinh City die Unterlagen noch nicht fertiggestellt und das Gelände noch nicht geräumt, sodass das Projekt 2024 nicht umgesetzt werden konnte. Ende 2024 wurde die Genehmigung des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) aufgrund der mangelnden Umsetzung widerrufen und auf ein anderes Projekt übertragen, und bis zum heutigen Zeitpunkt im Jahr 2025 wurde keine Neuordnung vorgenommen.

Was die Stadt Vinh betrifft, so war es ihr aufgrund der Rationalisierung ihres Verwaltungsapparats nicht möglich, dieses Projekt umzusetzen. Daher ist das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De vorübergehend ausgesetzt und kann im Jahr 2025 nicht umgesetzt werden.

Die Nationalstraße 1A umfasst die Straße Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De (Stadt Vinh) mit einer Länge von 3,64 km. Huu Quan Grafiken

Aufgrund häufiger Verkehrsstaus führte die Straßenverwaltungsabteilung II (jetzt Straßenverwaltungsbereich II (Bauministerium)) auf Empfehlung der Wähler und der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Nghe An eine Untersuchung durch und arbeitete mit dem Volkskomitee der Stadt Vinh zusammen, um die Straße Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De nach dem Ausbaumodell der Straßen Tran Phu und Phan Dinh Phung auszubauen. Konkret wird das Straßenverwaltungsgebiet II über 60 Milliarden VND aus dem Verkehrsfonds bereitstellen, um die Straßenoberfläche zu bauen und auf jeder Seite um 2 Meter zu verbreitern, um den Bürgersteig aufzunehmen; Gleichzeitig muss die beschädigte Straßenoberfläche erneuert werden.

Darüber hinaus hat der Volksrat der Stadt Vinh aufgrund des maroden Entwässerungssystems und zur gleichzeitigen Renovierung und Modernisierung dieser Straße Ende 2023 eine Resolution erlassen, in der 345 Milliarden VND für Investitionen in die Renovierung des Entwässerungssystems, den Wiederaufbau von Gehwegen und die Erweiterung des Mittelstreifens bereitgestellt werden. Beleuchtung ersetzen, Bäume... Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De Straße. Um den Bau zu erleichtern und den Bau- und Nutzungsplan zu kombinieren, möchte das Volkskomitee der Stadt Vinh die Räumung des Geländes abschließen und die beiden Projektkomponenten gemeinsam errichten.

Herr Nguyen Duc Thien, stellvertretender Direktor des Vinh City Investment Project Management Board, fügte hinzu: „Obwohl einige Phasen der Projektentwurfsdokumente umgesetzt wurden, ist es wahrscheinlich, dass das Projekt erst wieder aufgenommen wird, nachdem der lokale Verwaltungsapparat gemäß dem neuen Modell stabilisiert wurde.“ Und die Ampelanlage an der Kreuzung zwischen Le Loi Street und Ly Thuong Kiet Street, Phase 2, konnte nicht gebaut werden, um Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeit zu reduzieren.

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Quelle: https://baonghean.vn/chua-thi-cong-du-an-nang-cap-duong-quang-trung-le-loi-mai-hac-de-trong-nam-2025-10294254.html