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Laut dem Fortschrittsbericht des Flughafens Phan Thiet (der neue Name lautet Phan Thiet Airport), der vom Verkehrsministerium von Binh Thuan erstellt wurde, war das Ausschreibungsverfahren für das BOT-Projekt des zivilen Terminals dieses Flughafens am 9. Januar noch nicht abgeschlossen.
Aufgrund des Wechsels neuer Investoren für das zivile BOT-Projekt muss das Phan Thiet-Flughafenprojekt seine Investitionspolitik anpassen.
Vor der Ausschreibung des BOT-Projekts wies das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan das Verkehrsministerium, das Planungs- und Investitionsministerium sowie Fachagenturen an, sich mit Design- und Beratungseinheiten abzustimmen, um einige Inhalte der Investitionspolitik nach Bedarf anzupassen, sie dann dem Interdisziplinären Bewertungsrat (auf Ministerebene) zur Bewertung vorzulegen und sie anschließend dem Premierminister zur Genehmigung vorzulegen.
Derzeit haben das Verkehrsministerium und die Beratungseinheit diese Anpassung abgeschlossen und bereiten die Vorlage beim Interdisziplinären Bewertungsrat vor.
Am Flughafen Phan Thiet wurden vom Verteidigungsministerium termingerecht militärische Baumaßnahmen fertiggestellt.
Angesichts der Größenordnung des BOT-Projekts für den Flughafen Phan Thiet entschied sich die Beratungseinheit für einen Parkplatz für Zivilflugzeuge mit Platz für sechs Flugzeuge (Fläche über 93.721 m² ). In Phase 1 kann das Passagierterminal 2,6 Millionen Passagiere pro Jahr befördern (Fläche 16.185 m² ), und der Parkplatz vor dem Terminal verfügt über eine Fläche von 13.677 m² .
Es gibt jedoch ein weiteres Problem: Der Fachagentur zufolge dürfen vom Verteidigungsministerium errichtete Vermögenswerte wie Flughafengelände (von Militär und Zivilisten gemeinsam genutzt), Start- und Landebahnen, Rollwege, Signalsysteme usw. (in die das Verteidigungsministerium investiert hat) gemäß dem Gesetz zur Verwaltung und Nutzung öffentlichen Vermögens nicht für geschäftliche Zwecke, Pacht oder Joint Ventures genutzt werden.
Simulation des BOT-Projekts des Phan Thiet Flughafenterminals
Die Beratungseinheit schlug dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan vor, den Ministerien und Zweigstellen Stellungnahmen vorzulegen, die der zuständigen Behörde zur Prüfung und Entscheidung über die gemeinsame Nutzung des Projekts vorgelegt werden (da es sich um einen Flughafen mit doppelter Nutzung für militärische und zivile Zwecke handelt).
Bezüglich der Anwendung einer offenen Ausschreibung im Inland zur Auswahl von Auftragnehmern mit Erfahrung und Kapazität zum Bau von Teilen des BOT-Projekts des Flughafens Phan Thiet hat die spezialisierte Agentur dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan geraten, sich vor der öffentlichen Ausschreibung mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen zu beraten, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.
Der stellvertretende Verteidigungsminister Nguyen Tan Cuong inspiziert im März 2023 den Fortschritt des Flughafens Phan Thiet
Dringende Übergabe des Geländes an das Verteidigungsministerium
In der Zwischenzeit hat das Verkehrsministerium auch das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan angewiesen, die Kommunen Phan Thiet und Ham Thuan Bac sowie die zuständigen Abteilungen und Einheiten anzuweisen, die Verlegung der 220-kV-Stromleitung rasch abzuschließen und das komplette Gelände, einschließlich der Verfahren zur Umwandlung von Waldland in Artilleriestellungen der Luftverteidigung, im Januar 2024 zu übergeben. Bislang hat nur das Volkskomitee des Bezirks Bac Binh alle Verfahren abgeschlossen und das Gelände vollständig an die Militäreinheiten zur Bebauung übergeben.
Der Flughafen Phan Thiet wurde vom Volkskomitee der Provinz Binh Thuan als Schlüsselprojekt eingestuft und zählt zu den wichtigsten Projekten der Provinz im Jahr 2024. Aufgrund des Wechsels des BOT-Investors und der Anpassung der Investitionspolitik (vom Flughafen der Stufe 4C auf Stufe 4E) verzögerte sich der Baufortschritt jedoch. Die vom Verteidigungsministerium investierten Projekte sind derzeit im Wesentlichen planmäßig abgeschlossen, die BOT-Projekte jedoch nicht, und die Umsetzung der Verfahren verläuft weiterhin sehr schleppend.
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