Um Platz für die 9,1 Kilometer lange Baustelle der U-Bahn-Station Ben Thanh – Tham Luong zu schaffen, musste Ho-Chi-Minh-Stadt die bisher größten Strom-, Wasser- und Telekommunikationsleitungen verlegen.
Nach Angaben des Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR – der Investor) werden am 22. Juni zunächst die Elektroarbeiten im Rahmen des Projekts Metrolinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) verlagert, ab dem dritten Quartal werden dann nacheinander die restlichen Arbeiten umgesetzt.
Derzeit wurden die Vergütungsschätzungen für technische Infrastrukturarbeiten von Fachbehörden wie dem Bauministerium, dem Verkehrsministerium, dem Ministerium für Information und Kommunikation usw. genehmigt. Der Investor hat außerdem die Konstruktionszeichnungen und Schätzungen für die entsprechenden Ausschreibungspakete genehmigt.
Die Häuserreihe in der Cach Mang Thang Tam Straße im Bezirk Tan Binh ist nach der Übergabe des Grundstücks an die Metrolinie 2 zurückgegangen. Foto: Gia Minh
Die Gesamtinvestition für die U-Bahn Ben Thanh – Tham Luong beträgt über 47.800 Milliarden VND. Sie führt durch sechs Bezirke: 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu. Die Strecke ist über 11 km lang und umfasst neun unterirdische Stationen und eine Hochbahnstation. Das Projekt sollte ursprünglich 2026 abgeschlossen sein, stieß jedoch auf zahlreiche Probleme, sodass es bis 2030 verlängert wird, mit zwei Jahren Garantie und Mängelbehebung.
Bislang liegt der Räumungsfortschritt entlang der gesamten Strecke bei fast 87 %, wobei 508 von 586 Fällen übergeben wurden. Das Hauptproblem im Bezirk 3 betrifft den Preis der Entschädigungseinheit. Die zuständigen Stellen beschleunigen den Bearbeitungsprozess, um die Übergabe des gesamten Geländes bis Ende dieses Jahres sicherzustellen.
Karte der Metrolinie Nr. 2. Grafik: Thanh Huyen
Zuvor hatte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt einem Verkehrsumleitungsplan zugestimmt, um die technischen Infrastrukturarbeiten der U-Bahn-Linie 2 an zwei offenen Abschnitten und zehn Stationen des Projekts zu verlegen und wiederherzustellen. Der Investor musste einen Plan zur Koordinierung der Bauarbeiten an jedem Standort entwickeln, um die Zeit zu verkürzen, mehrfaches Aufgraben und Wiederherstellen der Straße zu vermeiden und gleichzeitig geeignete Bauabschnitte zu organisieren, um Staus zu vermeiden.
Ben Thanh – Tham Luong ist die zweite Stadtbahnlinie in Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Bau der U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) begann vor 11 Jahren, ist derzeit zu etwa 95 % fertiggestellt und soll bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein.
Gia Minh
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