Erstflug des Tarnkappenjägers KAAN gibt der Ukraine „Optimismus“

Erstflug des Tarnkappenjägers KAAN gibt der Ukraine „Optimismus“

Freitag, 23. Februar 2024, 11:00 Uhr (GMT+7)

Der Tarnkappenjäger KAAN der Türkei absolvierte am 21. Januar seinen Erstflug und war damit nicht nur für das Land, das ihn hergestellt hat, ein sehr positives Signal, sondern auch für viele potenzielle internationale Kunden, darunter die Ukraine.

Andere Länder wie Aserbaidschan, Pakistan und die Ukraine haben die entschlossenen Bemühungen der Türkei zum Bau des Tarnkappenjägers KAAN bemerkt. Laut Military Watch bewundern sie Ankaras Ehrgeiz, aber auch seinen Pragmatismus.

Mit dem erfolgreichen Testflug der KAAN hat sich die Türkei der Elitegruppe der Länder angeschlossen, die in der Lage sind, einen Kampfjet der fünften Generation zu produzieren, auch wenn das Produkt noch nicht fertig ist. Laut Military Watch.

Trotz der Fortschritte der Türkei mit KAAN (auch bekannt als TF-X) bleiben potenzielle Hindernisse bestehen. Herausforderungen wie die hohe Inflation und eine rasant steigende Auslandsverschuldung, die bis März 2023 rund 476 Milliarden Dollar erreichen wird, könnten den Fortschritt laut Military Watch behindern.

Laut Military Watch schätzte ein Herstellervertreter in einem Interview im März 2021, dass ein TF-X-Kampfjet fast 100 Millionen Dollar kosten würde.

Vorläufige Informationen deuten darauf hin, dass Testpilot Barbaros Demirbas die KAAN auf eine Höhe von 2.400 m brachte und während des kurzen 13-minütigen Fluges eine Geschwindigkeit von 370 km/h beibehielt, so Military Watch.

TAI – der Hauptauftragnehmer für die Entwicklung dieses Kampfflugzeugs der 5. Generation – hat im März 2023 die Landebahntests abgeschlossen. Ihr Ziel ist es, bis 2028 20 KAAN Block 10 an die türkische Luftwaffe zu liefern. Laut Military Watch.

Sie bereiten außerdem den zweiten und dritten Prototypen vor, die 2025 bzw. 2026 abheben sollen, während die restlichen Prototypen 2034 ausgeliefert werden sollen. Die Block-20-Version wird die volle Leistungsfähigkeit des Kampfflugzeugs der fünften Generation mit modernster Ausrüstung demonstrieren. Laut Military Watch.

Der TF-X/KAAN verfügt über eine leichte Karosserie aus Carbon-Verbundwerkstoff. Als NATO-Mitglied startete die Türkei das Projekt 2016. TAI ging dabei eine Partnerschaft mit dem britischen Unternehmen BAE Systems im Rahmen eines 125-Millionen-Dollar-Deals ein. Laut Military Watch.

KAAN ist in erster Linie für den Luftkampf konzipiert, soll aber auch über Bodenangriffsfähigkeiten verfügen. Das geplante Arsenal umfasst laut Military Watch sowohl inländische als auch ausländische Typen.

Dazu gehören laut Military Watch die Luft-Luft-Raketen Meteor und MICA von MBDA, die AIM-120 AMRAAM von Raytheon und die im Inland entwickelte Gökdoğan sowie Kurzstreckenwaffen wie die AIM-9X-, ASRAAM- und Bozdoğan-Raketen der Türkei.

Für Bodenangriffe wird die KAAN ein neues Aufklärungsfahrzeug einsetzen und eine Waffennutzlast von bis zu 500 kg, hauptsächlich präzisionsgelenkte Munition, tragen können. Laut Military Watch wird das Flugzeug außerdem mit dem Marschflugkörper SOM-J von TÜBİTAK SAGE ausgestattet sein, der eine Reichweite von 100 km hat.

Im Jahr 2023 vereinbarten die Türkei und Aserbaidschan einen wichtigen Vertrag zur gemeinsamen Entwicklung des TF-X/KAAN. Und sie sind nicht allein – Pakistan scheint bereit zu sein, sich zu beteiligen, sagte der türkische Verteidigungsminister Yasar Güler. Laut Military Watch.

Angesichts der Spannungen mit den NATO-Staaten sucht die Türkei Verbündete. Finanzielle Unterstützung aus Aserbaidschan und Pakistan wäre sicherlich von Vorteil. Der bevorstehende Flug der KAAN wird diese Partnerschaft weiter festigen. Obwohl keines der beiden Länder eine bedeutende Luft- und Raumfahrtmacht ist, könnten ihre großen Skaleneffekte die Stückkosten dieser modernen Jets laut Military Watch deutlich senken.

Der nächste potenzielle Partner sei die Ukraine, sagte Wassyl Bodnar, der ukrainische Botschafter in der Türkei. Er betonte, Kiew wolle mehr als nur den KAAN-Kampfjet. „Wir haben einen durchdachten Plan für dessen Einsatz“, sagte der Diplomat laut Military Watch.

Herr Bodnar erwähnte außerdem, dass die Ukraine große Hoffnungen in KAAN setzt, da sie glaubt, dass es mit anderen schweren Kampfflugzeugen der fünften Generation wie der US-amerikanischen F-35 und F-22 konkurrieren kann. Darüber hinaus war Kiew aktiv an der Entwicklung von KAAN beteiligt. Laut Military Watch.

Laut Military Watch soll die Ukraine die Türkei mit den notwendigen Technologien zur Herstellung von Motoren und Radargeräten sowie dem Know-how zur Herstellung von Materialien zur Absorption von Radarwellen versorgt haben.

PV (laut ANTĐ)

Quelle: https://danviet.vn/chuyen-bay-dau-tien-cua-tiem-kich-tang-hinh-kaan-giup-ukraine-lac-quan-20240223105330354.htm