Auf der kürzlich stattgefundenen 18. Themensitzung des Volksrats der Provinz Dak Lak , 10. Amtszeit 2021–2026, verabschiedete der Volksrat der Provinz Dak Lak eine Entschließung zur Politik der Änderung des Waldnutzungszwecks für das zusätzliche Gebiet zur Umsetzung des Komponentenprojekts 2 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Phase 1 (Abschnitt durch die Provinz Dak Lak).
Komponentenprojekt 2 des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraßenbauprojekts, Phase 1, gehört zu der Gruppe wichtiger nationaler Projekte, für deren Investitiondie Nationalversammlung eine Entscheidung getroffen hat . Die Investoren für das Projekt sind das Projektmanagementgremium 6 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium). Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von mehr als 10.436 Milliarden VND.
Der Standort für die Projektumsetzung ist die Stadt Ninh Hoa in der Provinz Khanh Hoa und die Bezirke M'Drak, Krong Bong und Ea Kar in der Provinz Dak Lak .
Laut dem Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt der Provinz Dak Lak handelt es sich im zentralen Hochland im Allgemeinen und in der Provinz Dak Lak im Besonderen um eine Region mit großem wirtschaftlichem Entwicklungspotenzial und Vorteilen in Bezug auf natürliche Ressourcen. verfügt über zahlreiche Vorteile beim Handel und beim Transit von Gütern aus den südlichen Provinzen von Laos und dem Nordosten Kambodschas zum Meer; hat eine multikulturelle Identität mit vielen malerischen Orten, die günstige Bedingungen für die Entwicklung des Tourismus bieten; hat eine strategische Position in Bezug auf Verteidigung und Sicherheit …
Obwohl das Verkehrsinfrastruktursystem, das das zentrale Hochland mit der South Central Coast verbindet, wie etwa die National Highways 19, 24, 25, 26, 28B und 29, vorhanden ist, deckt es nur den normalen Transportbedarf ab. Es gibt keine Schnellstraßen, die eine schnelle Verbindung zur South Central Coast und den Südostregionen herstellen. keine Bedingungen für die Entwicklung des Wasserstraßen- und Seeverkehrs; Der Ausbau des Schienenverkehrs ist aufgrund der großen Höhenunterschiede ineffizient…
Daher ist es weder eine Voraussetzung noch eine treibende Kraft geworden, das Potenzial und die inhärenten Vorteile des zentralen Hochlands und der Wirtschaftszone Nam Van Phong auszunutzen. Daher ist die frühzeitige Umsetzung des „Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway Construction Investment Project Phase 1“ dringend erforderlich und muss abgeschlossen werden, um den Ost-West-Korridor zu verbinden und eine effektive und synchrone Verbindung mit den strategischen Verkehrsinfrastrukturen des Landes herzustellen, wie etwa der Eastern North-South Expressway, der Van Phong Economic Zone, dem Cam Ranh International Airport usw.; den wachsenden Transportbedarf in der Region decken; zur Armutsbekämpfung beitragen, die Landesverteidigung und Sicherheit gewährleisten; Beitrag zur Umsetzung der vom Politbüro und der Regierung in der Schlussfolgerung Nr. 67-KL/TW vom 16. Dezember 2019 festgelegten Ziele zum Ausbau der Stadt Buon Ma Thuot zu einem zentralen Stadtgebiet der Region Central Highlands.
Standort und Fläche, für die eine Änderung des Waldnutzungszwecks vorgeschlagen wurde, für die zusätzliche Fläche zur Umsetzung des Komponentenprojekts 2 des Bauprojekts der Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraße, Phase 1, darunter insgesamt 60 Waldparzellen, davon 30 Naturwälder und 30 gepflanzte Wälder, deren Waldnutzungszweck nicht geändert wurde, in 22 Parzellen, 12 Untergebieten an den Verwaltungsgrenzen von 3 Gemeinden in 2 Distrikten: Distrikt Krong Bong und Distrikt M'Drak, Provinz Dak Lak.
Im Bezirk Krong Bong liegen 3,50 Hektar, davon 0,57 Hektar in der Gemeinde Cu Dram, darunter 2 Grundstücke in den Abschnitten 1 und 3 des Unterabschnitts 1165.
Die Gemeinde Cu Pui verfügt über 2,93 Hektar, darunter 29 Grundstücke in den Parzellen 3, 4, 5, 6 und 7 des Untergebiets 1141; Parzelle 1 gehört zur Unterzone 1153; Parzellen 5 und 6 der Unterzone 1154; Das Grundstück 1 gehört zum Teilgebiet 1164.
Der Bezirk M'Drắk umfasst 3,44 Hektar, darunter 29 Grundstücke im Gebiet Cu San, auf Grundstück 6 des Untergebiets 813; Parzellen 6, 7, 8 der Unterzone 817; Grundstück 2 gehört zur Unterzone 818; Grundstück 11 des Untergebiets 819A; Parzellen 1, 2, 4 der Unterzone 820; Das Grundstück 2 gehört zum Teilgebiet 821.
In der Fläche von 6,94 ha, deren Waldnutzungszweck für die zusätzliche Fläche zur Umsetzung des Komponentenprojekts 2 des Bauprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway, Phase 1, auf andere Zwecke geändert wurde, gibt es 6,78 ha mit der Funktion des Produktionswalds und 0,16 ha Nicht-Forstwirtschaft.
Der Ursprung der Bildung liegt im natürlichen Wald und im gepflanzten Wald. Konkret umfasst der Naturwald eine Fläche von 2,34 Hektar, wovon 1,4 Hektar in der Gemeinde Cu Pui im Bezirk Krong Bong und 0,94 Hektar in der Gemeinde Cu San im Bezirk M'Drak liegen.
Die bepflanzte Waldfläche beträgt 4,60 ha, davon liegen 2,10 ha im Bezirk Krong Bong, darunter 1,53 ha in der Gemeinde Cu Pui und 0,57 ha in der Gemeinde Cu Dram. Der Bezirk M'Drắk umfasst 2,50 Hektar und liegt hauptsächlich in der Gemeinde Cu San.
Die Umnutzung der Forstwirtschaft zu anderen Zwecken richtet sich nach den Bestimmungen der §§ 14 und 15 Forstgesetz.
Auf der kürzlich stattgefundenen 18. thematischen Sitzung des Volksrats der Provinz Dak Lak, Amtszeit X, 2021–2026, stimmten 100 % der anwesenden Delegierten des Volksrats der Provinz Dak Lak der Verabschiedung der Resolution zur Politik der Änderung des Waldnutzungszwecks für das zusätzliche Gebiet zur Umsetzung des Komponentenprojekts 2 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Phase 1 (Abschnitt durch die Provinz Dak Lak) mit einer Fläche von 6,94 Hektar zu.
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Quelle: https://baodaknong.vn/chuyen-doi-muc-dich-su-dung-6-94-ha-rung-de-thuc-hien-du-an-xay-dung-duong-bo-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-250907.html
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