Dank der günstigen Verkehrsanbindung entwickelt sich Ha Nam sehr schnell
Außerordentlicher Professor, Dr. Tran Dinh Thien (Foto: Anh Duong).
Wie schätzen Sie die zukünftigen städtebaulichen Entwicklungsaussichten von Ha Nam ein?
In den letzten 15 Jahren hat Ha Nam seine Dynamik und seine relativ gute Position kontinuierlich gefestigt. Die Provinz ist die zweitkleinste des Landes, knapp größer als Bac Ninh, doch Ha Nams Wirtschaftskraft ist beachtlich. Regional gesehen gehört Ha Nam zur Hauptstadtregion und zum Delta des Roten Flusses – beides wichtige Wirtschaftsregionen des Landes. Dank der Vision der Verantwortlichen und des neuen Entwicklungsansatzes für die Region und das ganze Land werden sich die Entwicklungsaussichten Ha Nams in Zukunft noch weiter verbessern.
In jüngster Zeit hat sich Ha Nam vor allem in Richtung Low-Tech-Industrie entwickelt. Dies führte zu einer Phase starker, explosiver Entwicklung, doch das technologische und industrielle Niveau ist nicht hoch; Tourismus und Stadtgebiete sind nicht wirklich herausragend.
Die kommende Zeit kann als eine neue Ära für Ha Nam betrachtet werden, in der die Provinz danach strebt, ihre Perspektiven als modernes Stadtgebiet, als Hochtechnologieindustrie, als Zentrum für die Ausbildung hochqualifizierter Arbeitskräfte und als Stadtgebiet mit internationaler Integration zu gestalten.
Ich habe den Faktor der internationalen Integration erwähnt, weil Ha Nam an der Route liegt, die nationale Tourismuszentren verbindet, wobei das Touristengebiet Tam Chuc ein wichtiges Bindeglied darstellt. Da Vietnam bestrebt ist, ein Weltklasse-Tourismuszentrum zu werden, ist Tourismusentwicklung gleichbedeutend mit internationaler Integration. Ha Nam stellt sich daher die Frage, wie es sich in den allgemeinen Trend der Zeit integrieren kann, d. h. internationale Integration auf hohem Niveau, ohne dabei seine eigene Einzigartigkeit und Andersartigkeit zu verlieren.
Die Infrastruktur und Verkehrsanbindung von Ha Nam wird immer komfortabler (Foto: Anh Duong).
Tatsächlich erhält Ha Nam große institutionelle Unterstützung. Die Provinz soll eine Satellitenstadt und künftig eine zentral verwaltete Stadt mit Anbindung an die Hauptstadt werden. Die Entwicklungsachsen Hanois sind im Osten durch die Autobahn 5 mit Anschluss an Hung Yen und Hai Duong verbunden; im Westen ist Ba Vi angeschlossen, im Norden Bac Ninh. Diese Strecken sind vollständig. Im Einklang mit der Entwicklungsstrategie Ha Nams wurde der südliche Flügel der Entwicklungsachse von Hanoi aus um eine vollständige Route ergänzt, insbesondere in Richtung Süden.
Mit dieser allgemeinen Vision der Stadt denke ich, dass Ha Nam alle notwendigen Voraussetzungen erfüllt, um Investoren anzuziehen. Die ausreichende Voraussetzung ist nun, hochwertige Investoren anzuziehen. Dann werden sich Ha Nams Entwicklungsaussichten verwirklichen.
Ha Nam wird künftig stark von der Verkehrsinfrastruktur profitieren, da es an den nationalen Hauptverkehrsstraßen liegt. Welche Chancen ergeben sich dadurch für Investoren und insbesondere für den Immobilienmarkt in Ha Nam ?
Ha Nam soll planmäßig an der fünften Ringstraße liegen, die mit einer Länge von etwa 331 km durch die Städte Hanoi und die Provinzen Hoa Binh, Ha Nam, Thai Binh, Hai Duong, Bac Giang, Thai Nguyen und Vinh Phuc führt. Gemäß der Generalplanung für Hanoi bis 2045 (mit einer Vision bis 2065) soll im Süden der Hauptstadt zudem ein internationaler Flughafen entstehen. Zudem soll die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Ha Nam verlaufen.
Zukünftige Strecken werden Ha Nam mit Hanoi und dem ganzen Land verbinden (Grafik: Anh Duong).
Nach Abschluss dieser Projekte wird Ha Nam näher an Hanoi und den Wachstumszentren der Region und des ganzen Landes liegen. Darüber hinaus wird Ha Nam mit einem internationalen Flughafen südlich der Hauptstadt auch der Welt sehr nahe sein. Dies ist ein äußerst wichtiger Punkt. Die Vernetzung mit der Welt wird Ha Nam zu einer schnellen Entwicklung verhelfen. „Wenn die Straßen frei sind, ist der Wohlstand frei“, und wenn die Straßen frei sind, wird die Entwicklung explodieren. Ha Nam ist die Koordinate, die eine solch explosive Entwicklung verspricht.
Ha Nam profitiert nicht nur von seiner guten Verkehrsanbindung, sondern kann vor allem seine Position und Dynamik mit anderen Entwicklungszentren wie der Hauptstadt Hanoi kombinieren. Ein deutlicher Beweis dafür sind die zwei sehr großen und modernen Zentralkrankenhäuser, die derzeit in Ha Nam errichtet werden. Dies wird künftig ein Vorteil sein, man könnte sogar sagen eine Ressource für Phu Ly, sich zu einem modernen, luxuriösen Stadtgebiet mit erstklassiger Gesundheitsversorgung zu entwickeln. Hinzu kommt ein Korridor für spirituellen und kulturellen Tourismus: Tam Chuc (Ha Nam) – Bai Dinh, Trang An (Ninh Binh) – Huong Pagoda (Hanoi).
Visionäre Unternehmen werden Ha Nam zum Durchbruch verhelfen
Er hat viele Analysen zu den Vorteilen von Ha Nam durchgeführt, doch was sollte Ha Nam als Nächstes tun, um diese Vorteile in praktische Ergebnisse umzusetzen?
Diese Vorteile sind nur potenzielle Vorteile. Wenn Hanoi sie in echte Wettbewerbsfähigkeit umsetzen will, bleibt noch viel zu tun. Einer der entscheidenden Faktoren ist es, die richtigen Unternehmen zu Investitionen zu bewegen. Hanoi hat schon lange Investitionen angezogen, allerdings nur von geringer Qualität. Um die Situation zu ändern, müssen wir die „Adler“ zu Investitionen auf hohem Niveau einladen.
Ein Lichtblick ist die Präsenz der Sun Group und Xuan Truong in Ha Nam. Ich denke, diese beiden Investoren haben die Vision, Attraktivität zu schaffen und das Erscheinungsbild von Ha Nam in der gesamten Region zu prägen. Und wenn Ha Nam attraktiv geworden ist, werden viele weitere Investoren kommen. Besonders die Sun Group hat mit ihren Investitionen in Da Nang, Phu Quoc, Ha Long und Tay Ninh einen echten Magneten für Investitionen geschaffen. Dasselbe können wir auch von Ha Nam erwarten.
Das Projekt „Modern City“ – Sun Urban City im Süden von Hanoi soll ein neuer Entwicklungsmotor für Ha Nam werden (illustratives Perspektivfoto).
Die Sun Group hat gerade das Projekt „ Modern Urban “ – Sun Urban City – mit einer Fläche von bis zu 420 Hektar und einem Investitionskapital von 35.000 Milliarden VND gestartet. Was halten Sie von diesem Projekt ? Ist jetzt der richtige Zeitpunkt für eine Investition?
Insgesamt ist dies ein entscheidender Wendepunkt. Die Sun Group hat dieses Großprojekt entschlossen und mutig in Angriff genommen und in einer schwierigen Situation Chancen erkannt. Auf der einen Seite steht die Führung von Ha Nam mit ihrem Ehrgeiz und ihrer Intelligenz. Auf der anderen Seite steht die Sun Group mit ihrer Erfahrung, Stärke und Vision. Gemeinsam werden sie komparative Vorteile in Wettbewerbsvorteile verwandeln und so Ha Nam zu einem dramatischen Wachstum verhelfen.
Zeit wird von Menschen geschaffen. Wenn Sie zögern, verpassen Sie möglicherweise die Gelegenheit. Daher ist meiner Meinung nach jetzt der richtige Zeitpunkt, Ha Nam als Investition zu wählen.
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