Tauchausflug vietnamesischer Touristen zu einem Schiffswrack aus dem Zweiten Weltkrieg

Thai Khang, ein Tourist in Ho-Chi-Minh-Stadt, tauchte, um die Wracks von acht Schiffen aus dem Zweiten Weltkrieg zu erkunden , und schwamm mit der „Meerjungfrauen“-Dugong vor der Insel Coron auf den Philippinen.

Mai Thai Khang (27 Jahre alt, Ho-Chi-Minh-Stadt) verbrachte 9 Tage (vom 19. bis 27. Mai) mit Tauchgängen zur Erkundung von Schiffswracks in Coron, nachdem sie zuvor 6 Tage lang in Panglao auf den Philippinen getaucht war.

Coron ist die drittgrößte Insel des Calamian-Archipels im Norden von Palawan und liegt im UNESCO-geschützten Biosphärenreservat Palawan im Südwesten der Philippinen. Palawan gilt als Touristenparadies und zählte laut CNN 2019 zu den zehn schönsten Inseln der Welt . Coron beeindruckt Besucher mit seinen Kalksteinklippen, urtümlichen Höhlen, tropischen Wäldern und malerischen, sauberen Stränden. Tief unter dem Meer befindet sich zudem ein historisches Wrack, in dem zahlreiche japanische Kriegs- und Frachtschiffe aus dem Zweiten Weltkrieg liegen. Das Forbes-Magazin kürte Coron außerdem zu einem der zehn besten Tauchgebiete.

Khang sagte, die Kosten für Tauchgänge auf den Philippinen seien recht günstig, etwa 37 Millionen für beide Orte in 15 Tagen, einschließlich der Tauchkosten von 25 Millionen VND, der Unterkunftskosten von etwa 7 Millionen VND und der Flugkosten von etwa 5 Millionen VND.

Khang ist ein begeisterter Wracktaucher und hat neben dem Open Water Diver und dem Advanced Open Water Diver auch ein Wracktauchzertifikat auf der Insel Koh Tao (Thailand) erworben. Mit diesem Zertifikat darf er in die Wracks tauchen, um sie zu bewundern und zu erkunden.

Karte der Schiffswracks in der Coron Bay. Foto: road&river.com. — Karte der Schiffswracks in der Coronsee. Foto: road&river.com.

Khang tauchte zu acht der zehn riesigen Schiffswracks, die auf dem Grund der Coron-See liegen, darunter die Akitsushima, Okikawa, Olympia, Morazan, Kogyo, das Kanonenboot Lusung, Teru Kaze und Irako. Laut Khangs Reiseführer handelt es sich um japanische Kriegs- und Frachtschiffe, die 1944, am Ende des Zweiten Weltkriegs, sanken. Die Schiffe sind so groß und lang, dass man sie nicht vollständig sehen kann, da der dunkle Meeresboden in einer Tiefe von 3 bis 43 Metern liegt. Seit fast 80 Jahren ruhen sie auf den Wracks und wurden von der Natur zurückerobert. Sie bieten Lebensraum für zahlreiche Meeresbewohner wie Fische, Schildkröten, Nacktschnecken, Seegurken und vielfältige Korallenriffe.

Khang war besonders beeindruckt von dem 1927 gebauten japanischen Frachtschiff Kogyo Maru, einem der größten Wracks in Coron. Es wurde am 24. September 1944 von amerikanischen Streitkräften versenkt. Das Schiff liegt in einer Tiefe von 16 bis 34 Metern auf der Seite und ist etwa 129 Meter lang.

Im Schiffsinneren sind die meisten Maschinen und Baumaterialien, wie beispielsweise Zementsäcke, Bulldozer, Hebel und Betonmischer, im Maschinenraum noch intakt, jedoch von Korallen und Plankton verdeckt. Einige größere Bauteile wie Zahnräder und Kohlebrenner sind noch deutlich erkennbar.

Erleben Sie das Gefühl, in Kammern und Löcher zu kriechen, um dunkle, tiefe Räume ohne sichtbaren Boden zu erkunden, in denen nur wenige Lichtstrahlen durch Risse im Schiffsrumpf scheinen – wie in einer Szene aus einem Science-Fiction -Film.

„Es fühlt sich an, als würde man sich in einem Labyrinth verirren und unter einem alten, versunkenen Gebäude nach einem Schatz suchen“, sagte Khang.

Nach dem Tauchgang zum Schiffswrack fuhr Khang zum Calauit-Nationalpark im Norden von Coron, um dort mit Dugongs, auch Seekühe genannt, zu tauchen. Dugongs sind der Ursprung von Meerjungfrauen-Legenden, da sie ihre Jungen wie Menschen säugen. Laut der Website der Wildlife Conservation Society schwimmen sie typischerweise in 2–10 Metern Wassertiefe, können 3–4 Meter lang werden und bis zu 450 kg wiegen. Im Calauit-Nationalpark leben etwa 30 Dugongs rund um die Insel.

Jede Dugong-Tauchtour besteht aus vier Gästen, einem Tourguide und zwei Rangern des Nationalparks zur Aufsicht. Zum Tauchen mit Dugongs ist ein Mindestabstand von fünf Metern erforderlich, und jede Gruppe hat nur etwa 15 bis 20 Minuten Zeit zum Tauchen.

Dugongs sind so groß, dass sie, obwohl sie scheinbar stillstehen, sich im Wasser tatsächlich sehr schnell bewegen. Aufgrund des kurzen Zeitlimits musste Khang ununterbrochen schwimmen, um sie einzuholen. Khang empfiehlt Besuchern, Freitauchen zu üben, wenn sie mit Dugongs schwimmen möchten.

Tauchen in Coron ist günstiger als anderswo, aber das Erlebnis ist die Erwartungen mehr als wert. In Asien ist Coron fast der einzige Ort mit so großen, majestätischen und gut erhaltenen Schiffswracks, sagte Khang. Coron hinterließ bei Khang auch einen bleibenden Eindruck von Sauberkeit, denn während der gesamten Reise sah er weder Müll am Kai noch am Strand oder im Meer.

Die Philippinen liegen in der tropischen Klimazone und kennen zwei Jahreszeiten: die Regenzeit (Juni bis November) und die Trockenzeit (Dezember bis Mai). April und Mai sind die Monate mit ruhigem Meer – ideale Bedingungen zum Tauchen in Coron. Während der Regenzeit ziehen häufig Stürme aus dem Pazifik über die Philippinen; daher ist von einer Reise in dieser Zeit abzuraten. Wichtig zu wissen: Für das Tauchen in Schiffswracks ist ein Wracktauchschein erforderlich.

„Früher habe ich nur aus Büchern vom Zweiten Weltkrieg erfahren. Jetzt sehe ich mit eigenen Augen die Schiffe jener Zeit, die Relikte, die einst die Welt erschütterten und nun auf dem Meeresgrund liegen, wie ein vergessenes Stück Geschichte. Das ist ein nostalgisches und zugleich aufregendes Gefühl“, sagte Khang.

Kommentar (0)