Tauchausflug vietnamesischer Touristen zu Schiffswracks aus dem Zweiten Weltkrieg

Thai Khang, ein Tourist in Ho-Chi-Minh-Stadt, tauchte, um die Wracks von acht Schiffen aus dem Zweiten Weltkrieg zu erkunden, und schwamm mit einem „Meerjungfrauen“-Dugong auf der philippinischen Insel Coron.

Mai Thai Khang (27 Jahre alt, Ho-Chi-Minh-Stadt) verbrachte 9 Tage (vom 19. bis 27. Mai) mit Tauchen, um Schiffswracks in Coron zu erkunden, nachdem sie 6 Tage lang in Panglao, Philippinen, getaucht war.

Coron ist die drittgrößte Insel des Calamian-Archipels im Norden Palawans und liegt im von der UNESCO ausgewiesenen Palawan-Biosphärenreservat im Südwesten der Philippinen. Palawan gilt als Touristenparadies und gehörte laut CNN im Jahr 2019 zu den zehn schönsten Inseln der Welt. Unter anderem beeindruckt Coron die Besucher mit seinen Kalksteinklippen, ursprünglichen Höhlen, tropischen Wäldern und poetischen und sauberen Stränden. Zu diesem Ort gehört auch ein historisches Gebiet tief unter dem Meer, in dem sich viele im Zweiten Weltkrieg gesunkene japanische Kriegsschiffe und Frachtschiffe konzentrieren. Coron wurde außerdem vom Forbes-Magazin zu einem der 10 idealen Orte zum Sporttauchen gewählt.

Khang sagte, dass das Tauchen auf den Philippinen recht günstig sei und etwa 37 Millionen für beide Orte in 15 Tagen betrage, einschließlich Tauchkosten von 25 Millionen VND, Unterkunft von etwa 7 Millionen VND und Flugkosten von etwa 5 Millionen VND.

Khang ist ein leidenschaftlicher Taucher zur Erkundung von Schiffswracks und hat neben dem grundlegenden Open Water Diver-Zertifikat und dem Advanced Open Water-Zertifikat auch ein Wreck-Zertifikat (Zertifikat für das Tauchen in Schiffswracks) auf der Insel Koh Tao (Thailand) erworben. Mit diesem Schiffswrack-Tauchzertifikat darf Khang in die Schiffswracks hineinschwimmen, um sie zu bewundern und zu erkunden.

Karte der Schiffswracks in der Coron-See. Foto: road&river.com.

Khang hat 8 von 10 riesigen Schiffswracks auf dem Grund der Coron-See erkundet, darunter: Akitsushima, Okikawa, Olympia, Morazan, Kogyo, Lusung Gunboat, Teru Kaze und Irako. Laut Khangs Reiseführer handelt es sich dabei um japanische Kriegs- und Frachtschiffe, die 1944, am Ende des Zweiten Weltkriegs, sanken. Die Schiffe waren so groß und lang, dass man aufgrund des dunklen Meeresbodens in einer Tiefe von 3 – 43 m nicht das gesamte Schiff erkennen konnte. Nach fast 80-jährigem Ruhezustand wurden sie von der Natur als Lebensraum für zahlreiche Meeresbewohner wie Fische, Schildkröten, Meeresschnecken, Seegurken und verschiedene Korallenriffe übernommen.

Am meisten beeindruckte Khang das 1927 gebaute Schiffswrack Kogyo Maru (Japan), eines der größten Wracks in Coron. Dies ist ein Frachtschiff, das am 24. September 1944 von US-Streitkräften zerstört wurde. Das Schiff liegt auf der Seite in einer Tiefe von 16 – 34 m, ca. 129 m lang.

Im Inneren des Schiffes waren die meisten Maschinen und Baumaterialien, wie Stapel von Zementsäcken, Bulldozer, Hebel und Zementmischer, im Maschinenraum intakt, aber durch Korallen und Plankton verdeckt. Einige größere Teile wie Zahnräder und Kohlenbrenner sind in ihrer Form noch deutlich zu erkennen.

Das Erlebnis, in Abteile und Löcher zu kriechen und dunkle, tiefe Räume zu erkunden, deren Boden nicht sichtbar ist und in denen nur ein paar Lichtstrahlen durch die Risse im Schiffsrumpf scheinen, gleicht einer Szene aus einem Science-Fiction-Film.

„Es fühlt sich an, als würde man sich in einem Labyrinth verirren, während man unter einer versunkenen antiken Struktur nach einem Schatz sucht“, sagte Khang.

Nachdem er zum Schiffswrack getaucht war, ging Khang zum Calauit-Nationalpark nördlich von Coron, um mit Dugongs zu tauchen. Dugongs sind der Ursprung von Legenden über Meerjungfrauen, da sie wie Menschen säugen. Laut der Website der Wildlife Conservation Organization schwimmen sie normalerweise in 2 bis 10 m tiefem Wasser, können 3 bis 4 m lang werden und bis zu 450 kg wiegen. Im Calauit-Nationalpark leben rund um die Insel etwa 30 Dugongs.

An jeder Dugong-Tauchtour nehmen 4 Gäste, ein Reiseleiter und zwei Ranger des Nationalparks zur Aufsicht teil. Beim Tauchen mit Dugongs ist immer ein Mindestabstand von 5 Metern erforderlich und jede Gruppe hat nur etwa 15 – 20 Minuten zum Tauchen.

Dugongs sind so groß, dass sie, obwohl es so aussieht, als würden sie stillstehen, tatsächlich sehr schnell durch das Wasser gleiten. Wegen des kurzen Zeitlimits musste Khang ständig schwimmen, um den Rückstand aufzuholen. Khang empfiehlt Besuchern das Freitauchen, wenn sie die Erfahrung machen möchten, mit Dugongs zu schwimmen.

Die Tauchpreise in Coron sind günstiger als anderswo, aber das Erlebnis ist mehr wert als erwartet. In Asien sei Coron fast der einzige Ort mit so großen, prächtigen und intakten Schiffswracks, sagte Khang. Auch hinsichtlich der Sauberkeit von Coron hinterließ Khang einen Eindruck, denn während der gesamten Fahrt sah er auf dem Pier, dem Strand oder dem Meer keinen Müll.

Die Philippinen liegen in der tropischen Klimazone und haben zwei Jahreszeiten: Regenzeit (Juni-November) und Trockenzeit (Dezember-Mai). Im April und Mai ist die See ruhig und das beste Wetter zum Tauchen in Coron. Während der Regenzeit sind die Philippinen vielen Stürmen ausgesetzt, die vom Pazifischen Ozean heraufziehen. Vermeiden Sie es daher, zu dieser Zeit hierher zu kommen. Außerdem ist zu beachten, dass Sie ein Wrack-Zertifikat benötigen, wenn Sie in den Schiffswracks schwimmen möchten.

„Früher habe ich vom Zweiten Weltkrieg nur aus Büchern erfahren und gehört. Wenn ich jetzt die Schiffe aus dieser Zeit mit eigenen Augen sehe, die Relikte, die einst den Planeten erschütterten und wie ein vergessener Teil der Geschichte auf dem Meeresgrund liegen, erfüllt mich das mit Nostalgie und Aufregung zugleich“, sagte Khang.

Quynh Mai
Foto mit freundlicher Genehmigung von NVCC

Quellenlink: https://vnexpress.net/chuyen-lan-ngam-xac-tau-dam-trong-the-chien-ii-cua-khach-viet-4621103.html