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Welche Chancen bieten sich für russische Lada-Autos, wenn sie auf den vietnamesischen Markt zurückkehren?

Obwohl Lada für seine Langlebigkeit bekannt ist und voraussichtlich nur 360 Millionen VND kosten wird, muss das Unternehmen bei seiner Markteinführung mit vielen großen Namen auf dem vietnamesischen Markt konkurrieren.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống26/05/2025

Video : Welche Chancen bieten sich für russische Lada-Autos, wenn sie auf den vietnamesischen Markt zurückkehren?

Nach mehr als zwei Jahrzehnten Abwesenheit vom vietnamesischen Markt kehrte die russische Automarke Lada im Jahr 2025 offiziell auf den vietnamesischen Markt zurück. Die erste Ladung Autos traf im Hafen ein, darunter vier Modelle aus den Segmenten Limousine und SUV.

Dieses Ereignis ist für viele Oldtimerliebhaber und Nostalgiker ein besonderes Ereignis, da Lada in den 1980er- und 1990er-Jahren den Vietnamesen vor allem durch Modelle wie den Lada 2107 oder den Lada Niva ein Begriff war. Bei diesem Comeback bringt Lada die Modelle Granta, Vesta, Niva Legend und Niva Travel zurück.

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Obwohl Lada für seine Langlebigkeit bekannt ist und voraussichtlich nur 360 Millionen VND kosten wird, muss das Unternehmen bei seiner Markteinführung mit vielen großen Namen auf dem vietnamesischen Markt konkurrieren.

Der voraussichtliche Preis dieser Fahrzeugserie liegt bei etwa 360 Millionen VND für die Limousine und bei 390 Millionen VND für das SUV-Modell. Dies gilt als sehr attraktiv, wenn man bedenkt, dass der Preis nur dem der A-Klasse entspricht.

Insbesondere der Lada Granta ist eine preisgünstige Limousine der B-Klasse, die mit dem Mitsubishi Attrage konkurriert. Der Lada Granta verfügt über einen 1,6-Liter-Motor und ist mit manuellem oder automatischem Getriebe erhältlich. Er richtet sich an normale Benutzer mit einfachen Reiseanforderungen und niedrigen Kosten.

Lada Vesta ist immer noch eine Limousine der B-Klasse, allerdings in gehobenerer Ausführung, mit modernem Design und komfortablerer Ausstattung, und konkurriert mit Namen wie Toyota Vios oder Hyundai Accent.

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Lada kehrte 2025 offiziell auf den vietnamesischen Markt zurück, als die erste Charge von Autos im Hafen eintraf, darunter vier Modelle aus allen Segmenten.

Im SUV-Segment behält der Lada Niva Legend sein klassisches Erscheinungsbild mit einem 2-türigen Allrad-Design bei, das für Offroad-Liebhaber und Autos im „Retro“-Stil geeignet ist, während der Niva Travel eine modernere Version mit 5 Türen und mehr Platz ist, aber dennoch den charakteristischen zuschaltbaren Allradantrieb beibehält.

Unmittelbar nach der Veröffentlichung der Bilder der im vietnamesischen Hafen ankommenden Lada-Fahrzeuge erregten sie die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit. In zahlreichen sozialen Netzwerken, Foren für Autoliebhaber und in der Presse äußerten sich viele begeistert über das Erscheinen dieser neuen Automodelle.

Viele Menschen sind der Meinung, dass russische Autos bereits für ihre Langlebigkeit bekannt sind und dass es nicht schwer sein wird, auf dem vietnamesischen Markt Fuß zu fassen, wenn sie sparsam im Verbrauch oder günstig sind.

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Unmittelbar nachdem die Bilder der im vietnamesischen Hafen ankommenden Lada-Autos veröffentlicht wurden, erregten sie die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit.

Ladas Rückkehr auf den vietnamesischen Markt hat den Vorteil, dass die Marke den Verbrauchern seit langem bekannt ist. Lada ist seit den 90er Jahren in Vietnam präsent und ein bekannter Name. Die Marke kann sich auf preisgünstige, attraktive Autos aus Russland konzentrieren und sich so von den in Vietnam verkauften chinesischen Autos abheben.

Einige Leute sind jedoch besorgt, weil das Design dieser Autos nicht auffällt, die Ausstattung einfach ist, es an fortschrittlicher Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologie mangelt und es kein offizielles Vertriebssystem gibt, was Garantie und Wartung in der Anfangsphase schwierig macht.

Darüber hinaus wird Lada mit vielen großen Herausforderungen konfrontiert sein, da auf dem vietnamesischen Automarkt ein starker Wettbewerb zwischen japanischen, koreanischen und chinesischen Marken herrscht.

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Die Anziehungskraft der legendären russischen Automarke verleiht dem beliebten Autosegment in Vietnam ein neues Gesicht.

Die Modelle Lada Granta und Lada Vesta müssen sich direkt mit etablierten Marken wie Hyundai Accent, Toyota Vios oder Mitsubishi Attrage im Limousinensegment messen. Lada Niva und Niva Travel müssen sich im Segment der kleinen SUVs mit japanischen und chinesischen Modellen messen. Viele Modelle zeichnen sich durch attraktives Design und moderne Technologie aus.

Wenn jedoch der Preis angemessen ist, die Qualität stimmt und der Schwerpunkt auf Stärken wie einem robusten Fahrgestell und guter Leistung auf schwierigem Gelände liegt, können Lada-Autos die vietnamesischen Verbraucher vollständig erobern.

Die Anziehungskraft der legendären russischen Automarke verleiht dem beliebten Autosegment eine neue Farbe. Viele Menschen hoffen, diese Autos bald besitzen zu können.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/co-hoi-nao-cho-xe-lada-cua-nga-khi-tro-lai-thi-truong-viet-post1543616.html


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