VinFast-Aktien erholen sich nach 5 Kursrückgängen

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Um 20:40 Uhr jedoch Am 6. September (Vietnam-Zeit) fielen die VinFast- Aktien um mehr als 4,4 % und unter die Schwelle von 25 USD/Aktie. Die Kapitalisierung von VinFast sinkt auf 57 Milliarden USD.

Zuvor, bei der Eröffnungssitzung am 6. September auf dem Nasdaq-Parkett (6. September abends vietnamesischer Zeit), drehten die Aktien von VinFast Auto (VFS) des Milliardärs Pham Nhat Vuong wieder in den Anstieg, nachdem sie in den vorangegangenen fünf Sitzungen stark gefallen waren.

Stand 18:12 Uhr Am 6. September (Vietnam-Zeit) stiegen die VFS-Aktien um 1,8 % auf 26,6 USD/Aktie. Wenige Minuten zuvor hatte diese Aktie fast 27 Dollar erreicht, was einer Kapitalisierung von 62 Milliarden Dollar entspricht.

In den vorangegangenen fünf aufeinanderfolgenden Sitzungen fiel der Kurs der VinFast-Aktie von 93 USD/Aktie auf 26,13 USD/Aktie am Ende der Sitzung am 5. September. Auch die Kapitalisierung von VinFast sank von fast 210 Milliarden USD auf 60 Milliarden USD.

Mit einer Kapitalisierung von 62 Milliarden USD kehrte VinFast auf den 8. Platz in der weltweiten Gemeinschaft der Automobilunternehmen zurück, direkt vor dem italienischen Ferrari.

Wenn der VinFast-Aktienkurs 28 USD pro Aktie erreicht, wird die Kapitalisierung des vietnamesischen Elektroautounternehmens Volkswagen überholen und auf den 7. Platz gelangen.

*Die VinFast-Aktien erholten sich nach fünf vorherigen Kursrückgängen.*

Mit 28 USD/Aktie liegt VinFasts Kapitalisierung derzeit hinter den folgenden Automobilunternehmen: Tesla (814 Milliarden USD, Stand 5. September) des Milliardärs Elon Musk, Toyota aus Japan (238 Milliarden USD), der deutsche Supersportwagenhersteller Porsche (99,5 Milliarden USD), Chinas größter Elektroautohersteller BYD (97 Milliarden USD), Mercedes-Benz (76 Milliarden USD), BMW (68 Milliarden USD), Volkswagen (63,7 Milliarden USD).

VinFast verfügt immer noch über eine höhere Kapitalisierung als Branchenriesen mit einer sehr langen Entwicklungsgeschichte wie General Motors, Ford, Honda und Ferrari.

Die VinFast-Aktien erholten sich nach einem heftigen Ausverkauf an der Nasdaq-Börse und verzeichneten einen Rückgang von über 70 %.

Allerdings ist der aktuelle Preis immer noch sehr hoch im Vergleich zum Startpreis von 10 USD/Aktie (entspricht einer Kapitalisierung von 23 Milliarden USD), den VinFast-CEO Le Thi Thu Thuy zuvor eingeräumt hatte.

Auf dem ASEAN Business and Investment Summit (ASEAN BIS) am 4. September in Jakarta sagte der CEO von VinFast, dass die Aktienkursschwankungen zwar unvorhersehbar, aber nicht besorgniserregend seien, und er glaube an das Potenzial des Unternehmens.

*Die Kapitalisierung von VinFast ist immer noch höher als die von Branchenriesen mit einer langen Entwicklungsgeschichte wie General Motors, Ford, Honda und Ferrari.*

VinFast wurde 2017 gegründet und ist ab 2022 offiziell auf Elektrofahrzeuge umgestiegen. Das Unternehmen verzeichnete einen steigenden Trend bei den Autoverkäufen auf dem US-Markt, allerdings immer noch auf einem sehr bescheidenen Niveau von einigen hundert Autos/Monat und hauptsächlich in Kalifornien konzentriert.

VinFast schätzt, dass im Jahr 2023 auf dem Inlands- und Auslandsmarkt 50.000 Elektroautos verkauft werden. Tesla schätzt, dass es in diesem Jahr 2 Millionen Einheiten verkaufen könnte, während BYD 2,5 Millionen Einheiten erreichen könnte.

Der Wert von VinFast stieg auf 210 Milliarden USD und fiel dann auf 70 Milliarden. Was sagte CEO Le Thi Thu Thuy? VinFast-CEO Le Thi Thu Thuy teilte ihre Ansichten zu den jüngsten Kursschwankungen des Elektroautounternehmens.

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Quelle