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Mehr als 200 km Autobahn am 19. August fertiggestellt

Die oben genannten Informationen wurden am Nachmittag des 7. Juli auf der Konferenz des Bauministeriums zur Auswertung der Ergebnisse der ersten sechs Monate des Jahres und zur Festlegung der wichtigsten Aufgaben für die letzten sechs Monate des Jahres 2025 bekannt gegeben.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân07/07/2025

Laut dem Bericht der Abteilung für Bauinvestitionen und -verwaltung genehmigte das Bauministerium in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 das Projekt zur Erweiterung der Cam Lo-La Son-Schnellstraße; begann mit 8 Projekten, darunter: die Eisenbahnbrücke Cam Ly, die Eisenbahnlinie Kep-Ha Long, die Modernisierung und Erweiterung einer Reihe von Brücken und Tunneln auf der Nationalstraße 1 (Brücken Xuong Giang, Gianh, Quan Hau und Deo Ngang-Tunnel); die Erweiterung des Autobahnabschnitts Cao Bo-Mai Son; die Route, die die Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai mit der Schnellstraße Tuyen Quang-Phu Tho verbindet; die Route Cho Moi- Bac Kan ; den Abschnitt der Nationalstraße 46 Vinh City-Nam Dan; das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße La Son-Hoa Lien; ein Projekt zur Renovierung schwacher Brücken und Verbindungsbrücken auf Nationalstraßen, Phase 2.

Für die Nutzung der erhöhten Einnahmen aus dem Zentralhaushalt im Jahr 2024 sind vier Projekte vorgesehen, darunter: Investitionen in die Fertigstellung des Than-Vu-Tunnels, Investitionen in die Fertigstellung des Cu-Mong-Tunnels, Fertigstellung des Nui-Vung-Tunnels und Ausbau der Straße, die die Schnellstraße Hanoi–Hai Phong mit der Schnellstraße Cau Gie–Ninh Binh verbindet, zu einer Autobahn in der Provinz Hung Yen und bis zur Kreuzung Thai Ha. Die Investitionspolitik wurde noch nicht genehmigt.

Darüber hinaus schließen das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong und der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh- Stadt-Trung Luong-My Thuan derzeit die Genehmigungsverfahren ab. Die Bauarbeiten für die Ninh-Cuong-Brücke über den Fluss Ninh Co auf der Nationalstraße 37B, die erste Phase des Schnellstraßenprojekts My An-Cao Lanh und die Erweiterung der Schnellstraße Cam Lo-La Son schließen die Genehmigungsverfahren für den Baubeginn in diesem Jahr ab.

Mehr als 200 km Autobahn am 19. August fertiggestellt
Viele Abschnitte der Autobahn werden voraussichtlich am 19. August für den Verkehr freigegeben.

Der Leiter der Wirtschaftsabteilung – Bauinvestitionsmanagement sagte, dass gemäß Plan im Jahr 2025 unter der Verwaltung des Bauministeriums etwa 889 km (17 Projekte/Teilprojekte) fertiggestellt sein werden. Bis jetzt wurden die Hauptstrecken von 3 Autobahn-Teilprojekten (Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Bung-Van Ninh) in Betrieb genommen und 70/83,35 km des Van Phong-Nha Trang-Projekts wurden anlässlich des 30. April 2025 fertiggestellt. Es wird erwartet, dass bis zum 19. August einige Hauptstrecken von 6 Teilprojekten mit einer Gesamtlänge von etwa 208 km fertiggestellt sein werden, das Hoa Lien-Tuy Loan-Projekt für den Verkehr freigegeben wird und bis Dezember 2025 alle verbleibenden Teilprojekte abgeschlossen sein werden.

Derzeit liegen die grundlegenden Fortschritte bei 6 Projekten/Teilprojekten im Einklang mit den Anforderungen; bei 7 Projekten liegt der Fortschritt hinter dem Zeitplan zurück, darunter: Vung Ang-Bung und Van Ninh-Cam Lo, Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Lo Te-Rach Soi und insbesondere die beiden Projekte Can Tho-Hau Giang und Hau Giang-Ca Mau.

Was die Investitionen in intelligente Transportsysteme (ITS), Mautstationen und Fahrzeuggewichtskontrollen bei den Nord-Süd-Autobahnprojekten im Osten betrifft, liegen die Projektmanagementgremien im Vergleich zu den Anweisungen des Bauministers alle im Rückstand.

Der Leiter der Abteilung für Bauinvestitionen und Betriebswirtschaftslehre gab die wichtigsten Aufgaben für die letzten sechs Monate dieses Jahres bekannt und sagte, dass man weiterhin prüfen, drängen und von den Investoren/Projektmanagementgremien verlangen werde, sich eng mit den relevanten Einheiten abzustimmen, um Verfahren abzuschließen, Investitionsrichtlinien und Investitionsprojekte umgehend zu genehmigen, Projekte zu starten und abzuschließen, um den erforderlichen Fortschritt sicherzustellen; insbesondere den Baufortschritt von Projekten, deren Fertigstellung für September 2025 geplant ist, streng zu kontrollieren.

Das Ministerium wird das Railway Project Management Board bei der Vorbereitung von Investitionen in das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong und das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt überwachen, inspizieren und drängen, um den Baufortschritt gemäß den Anweisungen der Regierung und des Premierministers sicherzustellen.

Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/co-them-hon-200km-duong-cao-toc-hoan-thanh-dip-19-8--i774011/


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