Ankündigung der Planungsphase Central Highlands 2021

Am Nachmittag des 23. Juni leitete der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang in Da Lat City ( Lam Dong ) die 3. Sitzung des Koordinierungsrates für das zentrale Hochland und verkündete den Beschluss 377/QD-TTg des Premierministers, mit dem die Planung der Region des zentralen Hochlands für den Zeitraum 2021–2023 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wird.

Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang legte den Führern von fünf Provinzen im zentralen Hochland die Entscheidung 377/QD-TTg vor.

Zur Fertigstellung des regionalen Infrastruktursystems werden Ressourcen benötigt.

Laut dem stellvertretenden Minister für Planung und Investitionen, Tran Duy Dong, wurde die Regionalplanung für das zentrale Hochland am 4. Mai 2024 vom Premierminister genehmigt. Ziel ist es, das zentrale Hochland in eine Region mit nachhaltiger, rascher Entwicklung auf der Grundlage einer grünen Kreislaufwirtschaft zu verwandeln. Dazu gehört die Entwicklung einer hocheffizienten Agrarwirtschaft auf der Grundlage von Wissenschaft, Technologie, Innovation und digitaler Transformation, um eine Reihe von landwirtschaftlichen Produkten im großen Maßstab mit internationalen Marken und zugehörigen Verarbeitungszentren herzustellen und es zu einem attraktiven Reiseziel für in- und ausländische Touristen zu machen.

Mit der Bekanntgabe der Regionalplanung für das Zentrale Hochland werden nicht nur die Grenzen, die Entwicklungsausrichtung und die strategische Vision für die regionale Entwicklung festgelegt, sondern auch dem Regionalen Koordinierungsrat des Zentralen Hochlands konkrete Aufgaben übertragen, wie etwa: Die Planung öffentlich und transparent im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen und gleichzeitig Investitionsförderungsmaßnahmen zu organisieren, um die Planung bekannt zu machen und in- und ausländische Wirtschaftssektoren für eine breite Beteiligung an der Umsetzung zu gewinnen.

Der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Tran Duy Dong (stehend), stellt die Planungsinhalte der Region Central Highlands vor.

Der Koordinationsrat des Zentralen Hochlands hat festgestellt, dass es notwendig ist, Ressourcen zu konzentrieren, um das regionale Infrastruktursystem synchron und modern fertigzustellen. Insbesondere muss der Fortschritt des wichtigen nationalen Projekts der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot und anderer Schlüsselprojekte sowie regionaler Verbindungen beschleunigt werden.

Gleichzeitig müssen die Investitionsverfahren abgeschlossen werden, um die Umsetzung der Autobahnprojekte Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong) im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells, der Autobahn Bao Loc – Lien Khuong und der Autobahn Gia Nghia – Chon Thanh zu beschleunigen. Der Planungs- und Investitionsplan für die Erweiterung und Modernisierung der Flughäfen Lien Khuong, Pleiku und Buon Ma Thuot muss geprüft und angepasst werden. Die Eisenbahnstrecke Thap Cham – Da Lat muss wiederhergestellt und renoviert werden.

Konferenz des Koordinierungsrates des Zentralen Hochlandes

Auf der Konferenz brachte Herr Le Van Chien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, die Entscheidung Nr. 866/QD-TTg des Premierministers zur Sprache, mit der die Planung für die Exploration, Ausbeutung, Verarbeitung und Nutzung von Mineralien im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 (abgekürzt als Planung 866) mit Landnutzungsplanung und Stadt-, Infrastruktur- und ländlicher Planung in der Provinz genehmigt wird.

Laut Herrn Chien hat die Provinz Dak Nong der Regierung und den Ministerien, Abteilungen und Zweigstellen Bericht erstattet, das Problem ist jedoch noch nicht gelöst. Dies beeinträchtigt nicht nur die Umsetzung wichtiger Projekte der Provinz wie Windkraftprojekte und Aluminiumelektrolyseprojekte, sondern auch Arbeiten und Projekte im Rahmen von drei nationalen Zielprogrammen.

Führer der Provinz Dak Nong äußern Probleme mit der Planung 866

„Die Provinz Dak Nong bittet die Regierung, die Ministerien und die zentralen Zweigstellen respektvoll, umfassende Lösungen zu erwägen und zu finden, um die Schwierigkeiten zu überwinden, die sich aus der Überschneidung nationaler Sektorentwicklungspläne in der Provinz Dak Nong und den einzelnen Gemeinden ergeben. Gleichzeitig ist es notwendig, bald spezifische Vorschriften und Anweisungen zu Verfahren und Kosten für die Gewinnung und den Schutz von Mineralien herauszugeben, damit die Gemeinden eine Grundlage für die Organisation und Umsetzung haben“, sagte Herr Le Van Chien.

Führer der Provinz Lam Dong weisen auf Schwierigkeiten hin, die durch die Planung verursacht werden 866

Auch Herr Vo Ngoc Hiep, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, erklärte, dass es im Planungsschema 866 Überschneidungen gebe und es keine einheitlichen Regelungen gebe. Diese müssten angepasst werden, um diese Überschneidungen zu beseitigen. Derzeit seien 50 % des Planungsgebiets in Wohngebieten des Bezirks Bao Lam, der zur Stadt Bao Loc gehört, eingeschlossen. Er forderte die Regierung auf, die Provinz Lam Dong dabei zu unterstützen, die genannten Schwierigkeiten zu beseitigen und sozioökonomische Aufgaben effektiv zu erfüllen.

Förderung der regionalen Konnektivität

In seinen Schlussworten auf der Konferenz sagte der stellvertretende Premierminister, dass die Planung der Region Zentrales Hochland den rechtlichen Rahmen für die gemeinsame Entwicklung und die Zusammenarbeit der Provinzen im Zentralen Hochland schaffen soll. Die Wirtschaft der Provinzen im Zentralen Hochland hat sich positiv entwickelt. Die Provinzen haben versucht, ihre nationale Identität zu bewahren und die „grüne Lunge“ der Region und des ganzen Landes zu erhalten. Das Zentrale Hochland hat große Aufmerksamkeit von der Zentralregierung, dem gesamten politischen System und der gesamten Gesellschaft erhalten.

Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang schloss die Konferenz ab.

„Drei Dinge können die Provinzen im zentralen Hochland sofort tun: Sie können sich austauschen und zusammenarbeiten, um ein verbindendes Verkehrssystem aufzubauen. Außerdem können sie den Tourismus in Ketten und Touren entwickeln, aber ohne sich zu überschneiden. Und schließlich können die Provinzen im Geiste der Entwicklung der gesamten Region gemeinsam in- und ausländische Investitionen anlocken“, betonte der stellvertretende Ministerpräsident.

Laut dem stellvertretenden Premierminister ist das Problem mit der Planung 866 derzeit das größte Problem. Daher forderte der stellvertretende Premierminister das Ministerium für Industrie und Handel auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie den fünf Provinzen des zentralen Hochlands abzustimmen, um eine proaktive Überprüfung durchzuführen und dem Premierminister vor dem 20. Juli Bericht zu erstatten, um die Probleme im Zusammenhang mit dieser Planung zu lösen.

Quelle: https://thanhnien.vn/cong-bo-quy-hoach-vung-tay-nguyen-giai-doan-2021-2023-tam-nhin-den-2050-185240623161801959.htm