Das in Cambridge, Großbritannien, ansässige Unternehmen Nyobolt erklärte, dass seine Batteriezellentechnologie mit hoher Energiedichte und seine Batteriemanagement-Software zur Optimierung von Elektrofahrzeugantrieben mit hoher Betriebsintensität und ultraschnellen Ladezyklen eingesetzt werden.
Nyovotl testet einen Prototyp eines Elektrofahrzeugs, der mit einem 35-kWh-Batteriesystem ausgestattet ist und mit einem 350-kW-Ladegerät in nur 4 Minuten und 37 Sekunden von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
Nyobolt gibt an, dass sein Batteriesystem doppelt so schnell lädt wie die meisten heute erhältlichen Schnellladefahrzeuge.
Das Nyobolt-Elektrofahrzeug-Testfahrzeug. Foto: Autocar.
Nyobolt führte außerdem 4.000 Schnellladezyklen durch. Der Autohersteller gab an, dass das Testfahrzeug rund 600.000 Meilen (965.606 km) zurückgelegt habe und bestätigte, dass das Batteriesystem noch 80 % seiner maximalen Kapazität aufweise.
Der Prototyp wurde letztes Jahr als statisches Ausstellungsfahrzeug präsentiert. Nyobolts Konzeptfahrzeug leistet 470 PS, wiegt 1.246 kg und ist vom Lotus Elise S1 inspiriert.
Der Akku des Nyobolt EV hat eine Kapazität von 35 kWh. Foto: Autocar.
Laut Nyobolt benötigt das Schnellladesystem des Fahrzeugs eine Ladestation mit einem Konstantstrom von 500 A und einer Mindestkapazität von 350 kWh.
Das Unternehmen gibt außerdem an, dass die ersten vier Minuten Ladezeit eine geschätzte Reichweite von 195 km (WLTP) ermöglichen. Bei 100 % Akkuladung beträgt die Reichweite 250 km (WLTP).
Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm






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