(Dan Tri) – Laut dem neuen Rundschreiben dürfen Beamte Gewalt, Hilfsmittel oder Waffen anwenden, wenn Verstöße gegen das Gesetz in Widerspruch treten.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat gerade das Rundschreiben Nr. 69/2024/TT-BCA herausgegeben, das die Steuerung und Kontrolle des Straßenverkehrs durch die Verkehrspolizei regelt.
Das Rundschreiben tritt am 1. Januar 2025 in Kraft und ersetzt das Rundschreiben Nr. 26/2017/TT-BCA des Ministers für öffentliche Sicherheit vom 22. August 2017 zur Regelung der Steuerung und Kontrolle des Straßenverkehrs durch die Verkehrspolizei.
In Artikel 19 des neuen Rundschreibens ist festgelegt, dass „Fälle gelöst werden sollen, in denen sich Verkehrssünder nicht an die Vorschriften der Verkehrspolizei für Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit halten; Kraftfahrzeuge halten an und parken und verursachen so Verkehrsstaus.“
Wenn der Verkehrssünder sich nicht an die Vorschriften zur Behandlung von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit hält, erklärt ihm die Verkehrspolizei kurz und deutlich seinen Verstoß und die Lösung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen, damit er sich freiwillig daran hält.
Kommt der Verkehrssünder der Aufforderung nicht nach, beschlagnahmt die Verkehrspolizei die Dokumente oder das Fahrzeug vorübergehend, fordert Zeugen auf, das Protokoll der vorübergehenden Beschlagnahme zu unterzeichnen, und lädt den Verkehrssünder anschließend zur Beilegung der Angelegenheit oder zur Einholung von Anweisungen zur Einreichung einer Beschwerde gemäß den gesetzlichen Bestimmungen in die Zentrale der Einheit ein.
(Illustration: Tran Thanh).
Falls ein Kraftfahrzeug anhält oder parkt und so einen Verkehrsstau verursacht, sieht das Rundschreiben vor, dass die Verkehrspolizei vom Fahrer die entsprechenden Dokumente zur Kontrolle vorlegen muss, das Fahrzeug aus dem Staubereich entfernt, einen Verwaltungsverstoßbericht erstellt, wenn der Fahrer entgegen den Vorschriften anhält oder parkt oder den Befehlen und Kontrollanweisungen der Verkehrspolizei nicht Folge leistet, und den Fall gemäß den Vorschriften behandelt; gleichzeitig werden Kräfte organisiert, um den Verkehr zu lenken, zu regeln und den Verkehrsstau zu beseitigen.
Falls der Fahrer die Tür schließt und wegfährt oder nicht anwesend ist, zeichnet die Verkehrspolizei mit professioneller technischer Ausrüstung Bilder auf, meldet dies dem Einheitskommandanten, damit dieser Maßnahmen ergreift, um das Fahrzeug aus dem Staubereich zu entfernen, Zeugen vorlädt, die erforderlichen Standorte des Fahrzeugs versiegelt und gemäß den Vorschriften ein Protokoll erstellt; gleichzeitig organisiert sie Kräfte, um den Verkehr zu lenken, zu regeln und den Stau zu beseitigen.
Insbesondere in Situationen wie: Der Fahrer flieht; der Verkehrssünder stiftet andere an und verleitet sie dazu, die Person bei der Ausübung ihrer Dienstpflichten zu behindern; der Verkehrssünder beleidigt, bedroht, behindert oder schubst die Person bei der Ausübung ihrer Dienstpflichten; der Verkehrssünder verlangt Einsicht in den Streifen- und Kontrollplan; er zeichnet die Aktivitäten der Verkehrspolizei im Dienst auf und dokumentiert sie; er nutzt soziale Netzwerke, um falsche, unwahre, verzerrte und verleumderische Informationen über die Verkehrspolizei bereitzustellen und zu teilen; der Fahrer fährt mit dem Fahrzeug in die Person bei der Ausübung ihrer Dienstpflichten … Das Rundschreiben legt fest, dass die Verkehrspolizei die Bestimmungen von Artikel 73 des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr und die Vorschriften des Ministeriums für öffentliche Sicherheit zur beruflichen Arbeit einhalten muss.
Gemäß Artikel 73 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit dürfen Beamte im Dienst zur Verhinderung von Verstößen und zur notwenigen Verteidigung Gewalt, Hilfsmittel oder Waffen gemäß den gesetzlichen Vorschriften anwenden und das Verfolgungsrecht ausüben, um Verstöße zu verhindern und zu ahnden.
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Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/csgt-duoc-lam-gi-khi-tai-xe-bo-chay-de-doa-nguoi-thi-hanh-cong-vu-20241123132611775.htm
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