Die offizielle Eröffnung des Binnenschiffsterminals DMT-MARINA und die Aufforderung, in den Luxustransport per Binnenschiff zu investieren, ist ein wichtiger Schritt der lokalen Regierung zum Aufbau eines stilvollen und nachhaltigen Ökosystems für den Fluss- und Küstentourismus .
Am 27. Juni unterzeichnete der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Son Tra einen Beschluss zur Inbetriebnahme des Binnenschifffahrtsterminals DMT-MARINA, eines Passagierterminals Typ III am rechten Ufer des Han-Flusses (Bezirk An Hai Nam, Bezirk Son Tra, Stadt Da Nang ). Dies ist der erste private Yachthafen in der Stadt Da Nang, der Fahrzeuge mit einem Tiefgang von maximal 1,10 m aufnehmen kann und eine maximale Kapazität von 30 Passagieren bietet.
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Son Tra stellt der Betrieb der DMT-MARINA zusammen mit dem Son Tra-Kai, dem K20-Kai und dem Nguyen Van Troi-Kai (der vorübergehend den Han-Fluss-Kai ersetzt) einen neuen Schritt vorwärts im Wasserstraßen-Infrastruktursystem der Stadt im Dienste des Tourismus dar.
Zeitgleich mit der Fertigstellung des Kais hat das Bauamt der Stadt Da Nang gerade eine Einladung an Investoren ausgesprochen, in hochwertige, moderne Fahrzeuge für den Personentransport auf Binnenwasserstraßen zu investieren, die den Anforderungen der Entwicklung des Flusstourismus in der kommenden Zeit gerecht werden.
Die zu investierenden Mittel müssen neu gebaute Schiffe sein, die aus hochwertigen Materialien bestehen, technische Sicherheitsstandards und Ästhetik gewährleisten und über eine für touristische Aktivitäten geeignete Kapazität verfügen. Der Investitionsvorschlag umfasst einen detaillierten Geschäftsplan, 3D-Perspektivbilder, eine technische Beschreibung, einen Betriebsplan, einen Liegeplatzplan und eine Vereinbarung mit der Hafenverwaltung.
Laut Statistik verfügt Da Nang derzeit über fast 64 km Flussufer, die sich über die Flüsse Han, Cu De, Tuy Loon, Cam Le und Co Co erstrecken. Dies gilt als großes Potenzial für die Entwicklung des Flusstourismus. Im Jahr 2024 wird die Zahl der Flusstouristen fast eine Million erreichen, ein Anstieg von fast 14 % gegenüber dem Vorjahr. Experten zufolge ist diese Zahl jedoch im Vergleich zum tatsächlichen Potenzial noch bescheiden.
Herr Cao Tri Dung, Vorsitzender des Tourismusverbandes von Da Nang, erklärte, dass das aktuelle Angebot an Wassertourismus, vor allem rund um den Han-Fluss, noch immer nicht vielfältig sei. Mögliche Routen, beispielsweise zur Bucht von Da Nang, zur Quan-The-Am-Pagode oder die Verbindung von Da Nang nach Hoi An über den Củ-Củ-Fluss, seien hinsichtlich Planung, Verfahren und Flusstiefe noch mit zahlreichen Hindernissen konfrontiert.
Um dieses Problem zu lösen, hat die Stadt viele langfristige Pläne herausgegeben, darunter Plan Nr. 95/KH-UBND, ein Projekt zur Entwicklung des Wassertourismus bis 2030, eine Vision bis 2045 und einen Plan zur Organisation von Freizeitaktivitäten entlang von Flüssen und Meeren ab 2025. Die Stadtführung sagte, dass das Ziel sei, dass Wassertouristen bis 2030 15-20 % aller Besucher in Da Nang ausmachen und dieser Anteil bis 2045 auf 25 % steigen werde.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/da-nang-keu-goi-dau-tu-van-tai-khach-duong-song-i773080/
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