Testbericht zum Lynk & Co 05 SUV zum Preis von 1,59 Milliarden VND in Vietnam

Lynk & Co 05, ein High-End-C-Klasse-CUV aus China, erregt in Vietnam mit einem Preis von bis zu 1,59 Milliarden VND Aufmerksamkeit. Was ist also so gut an diesem Auto? Lassen Sie es uns in diesem Artikel gemeinsam erkunden.

Video : Lynk & Co 05 fahren – die Perspektive einer Frau

Lynk & Co ist eine Tochtergesellschaft von Geely, einem der größten chinesischen Automobilhersteller und Eigentümer von Volvo. Daher übernehmen viele Lynk & Co-Modelle Technologie und Komponenten dieser schwedischen Luxusautomarke.

Beim CUV- Modell Lynk & Co 05 in Vietnam wird das Auto auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) entwickelt, die auch der Volvo XC40 verwendet.

Lynk & Co 05, es wurde auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) entwickelt, die auch der Volvo XC40 verwendet.

Lynk & Co 05 ist im mittleren bis oberen Segment mit einem Verkaufspreis von bis zu 1,599 Milliarden VND angesiedelt, wo sich alle Wettbewerber eine solide Position erarbeitet haben. Der direkte Konkurrent von Lynk & Co 05 wird der Peugeot 408 sein, der derzeit zwischen 1,019 und 1,269 Milliarden VND kostet. Auf einem höheren Niveau werden der BMW X4 (2,899 Milliarden VND) und das Mercedes GLC Coupé (3,129 Milliarden VND) angesiedelt sein.

Exterieur

Das Lynk & Co 05 CUV- Modell hat eine Länge von 4.592 mm, eine Breite von 1.879 mm, eine Höhe von 1.628 mm und einen Radstand von 2.734 mm. Dies entspricht der Größe des beliebten 5-Sitzer-CUV-Modells Mazda CX-5, ist jedoch niedriger und betont den Coupé-Stil.

Lynk & Co 05 hat eine Länge von 4.592 mm, eine Breite von 1.879 mm, eine Höhe von 1.628 mm und einen Radstand von 2.734 mm, also die gleiche Größe wie der Mazda CX-5.

Der Lynk & Co 05 fällt auf den ersten Blick durch sein einzigartiges Design auf, das einen starken futuristischen Eindruck vermittelt. Die Front des Fahrzeugs besticht durch einen großen Kühlergrill mit glänzend schwarzen Wabenöffnungen, die ein starkes und kraftvolles Gefühl vermitteln. Die LED-Tagfahrlichter sind hoch auf der Motorhaube angebracht, während die Hauptbeleuchtung, ähnlich wie bei Volvo-Modellen, tief unten sitzt.

An den Seiten besticht der Lynk & Co 05 durch seinen markanten Coupé-Stil mit einer von der C-Säule abfallenden Dachlinie, die ein sportlich -dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Die tief an der Tür angebrachten Rückspiegel verbessern die Sicht des Fahrers und reduzieren tote Winkel in engen Kurven in der Stadt. Mit einer Bodenfreiheit von bis zu 213 mm ist das Fahrzeug auf unterschiedlichstem Gelände flexibel unterwegs – von Stadtstraßen bis hin zu unbefestigten Straßen.

Lynk & Co 05 fällt durch sein futuristisches Design auf.

Das Lynk & Co-Logo ist in der Mitte platziert, insbesondere der Buchstabe „O“, der nicht nur ästhetisch ist, sondern auch als Touch-Knopf zum Öffnen des Kofferraums dient – ​​ein kleines, aber raffiniertes Detail. Der integrierte Spoiler verbessert nicht nur die Aerodynamik, sondern verleiht dem Heck des Fahrzeugs auch mehr Sportlichkeit. Die Heckstoßstange ist mit scharfen Kanten gestaltet und wird von einer Doppelauspuffanlage begleitet, die ein kraftvolles Gefühl vermittelt.

Innere

Im Innenraum bietet der Lynk & Co 05 einen modernen Raum mit einer Reihe hochwertiger Ausstattungen. Das Armaturenbrett ist mit Leder und Aluminium bezogen und vermittelt schon bei der ersten Berührung ein hochwertiges Gefühl. Das Fahrzeug ist mit einem 12,8 Zoll großen zentralen Entertainment-Bildschirm ausgestattet, der die automatische 2-Zonen-Klimaanlage, Fahrmodi usw. steuert.

Lynk & Co 05 verfügt über ein modernes Interieur mit einer Reihe von High-End-Ausstattungen.

Kombiniert mit dem zentralen Bildschirm ist ein 12,3-Zoll-Display mit scharfer und intuitiver Anzeigeoberfläche integriert. Das Entertainment-System unterstützt kabelloses Apple CarPlay und Android Auto und wird von einem Harman Infinity-Soundsystem mit zehn Lautsprechern begleitet, das für ein lebendiges Musikerlebnis sorgt.

Die Highlights im Innenraum des Lynk & Co 05 sind das Sitzdesign, das sich an die Rückenlehne schmiegt, der elektrische Schalthebel ist elegant gestaltet und verfügt über eine Reihe von Funktionstasten, darunter: Fahrmodus auswählen (5 Modi), elektronisches Handbremssystem und Auto Hold, Warnblinkanlage... Das Lenkrad ist mit hochwertigem Leder überzogen und mit Touch-Tasten und Scroll-Tasten ausgestattet, mit denen der Fahrer Funktionen wie die Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control), die Lautstärkeregelung, Freisprechanrufe oder das Wechseln der Anzeigemodi auf dem Bildschirm einfach steuern kann.

Die Highlights im Innenraum des Lynk & Co 05 sind das rückenfreundliche Sitzdesign, der elegant gestaltete elektrische Schalthebel mit einer Reihe funktionaler Tasten, …

Ein bekanntes Designmerkmal dieser Marke ist die leicht konkave, nach vorne geneigte Motorhaube, die bis zum Rand reicht. Dadurch kann der Fahrer den Abstand während der Fahrt besser einschätzen und präziser ausrichten. Die zweite Sitzreihe ist geräumig und komfortabel. Obwohl die Decke aufgrund des Coupé-Designs etwas niedrig ist, bietet sie dennoch ausreichend Platz für große Personen.

Erfahrung und Bewertung

Lynk & Co 05 vereint Design und Fahrerlebnis. Im Stadtverkehr entspricht das Auto der C-Klasse, ist aber insgesamt kompakt und leicht zu manövrieren. Das Lenkrad ist leicht und flexibel, bietet aber dennoch eine gewisse Stabilität und hohe Präzision.

Lynk & Co 05 bringt Konsistenz zwischen Design und Bedienerlebnis.

Die Federung des Fahrzeugs besteht aus einer MacPherson-Vorderachse und einer unabhängigen Mehrlenker-Hinterachse, die dazu beiträgt, Vibrationen von der Straßenoberfläche in den Fahrgastraum gut zu eliminieren. Aufgrund der sportlichen Ausrichtung ist diese Federung jedoch nicht zu weich, sondern fühlt sich solide und leicht steif an.

Im Stadtverkehr reagiert das Gaspedal bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten unter 50 km/h schnell und sanft, ohne Ruckeln oder plötzliches Beschleunigen, was den Passagieren ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Das 8-Gang-Getriebe schaltet sanft und bei langsamer Fahrt kaum wahrnehmbar.

Im Stadtverkehr reagiert das Gaspedal bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h schnell und sanft, ohne Ruckeln oder plötzliches Beschleunigen.

Auch bei hohen Geschwindigkeiten behält der Lynk & Co 05 dank seines robusten Fahrwerks seine Stabilität und Festigkeit. Das Fahrzeug verfügt über eine beeindruckende Straßenhaftung, die selbst bei schnellen Kurvenfahrten das Wanken und Schütteln deutlich reduziert. Die Lenkung reagiert präzise und vermittelt ein sicheres Gefühl beim Halten des Lenkrads.

Der Turbomotor in Kombination mit einem sanften Getriebe ermöglicht eine schnelle Beschleunigung mit nahezu keiner spürbaren Verzögerung, insbesondere beim Wechsel in den Sportmodus. Im Comfort- oder Eco-Modus ist die Empfindlichkeit des Gaspedals reduziert, das Auto kann jedoch weiterhin sehr schnell beschleunigen, wenn der Fahrer das Pedal bei Geschwindigkeiten über 100 km/h kräftig durchdrückt.

Der Turbomotor in Kombination mit einem sanften Getriebe sorgt dafür, dass das Auto schnell und nahezu ohne merkliche Verzögerung beschleunigt, insbesondere beim Wechsel in den Sportmodus.

Auch die Schalldämmung des Fahrzeugs ist recht gut. Die beiden vorderen Fenster sind doppelt verglast, was den Lärm von außen deutlich reduziert. Die Rücksitze sind nur einfach verglast, daher ist die Schalldämmung nicht so gut wie in der ersten Reihe, aber immer noch auf einem guten Niveau. Das Echo von der Fahrbahnoberfläche wird hauptsächlich von den 20-Zoll-Dünnwandreifen verursacht, die im Vergleich zur Karosserie groß sind, was unvermeidlich ist.

Darüber hinaus ist Lynk & Co 05 mit einer Reihe fortschrittlicher Fahrassistenzfunktionen ausgestattet, die die Sicherheit und den Komfort beim Fahren erhöhen. Das 360-Grad-Kamerasystem in Kombination mit Front-/Hecksensoren bietet eine Rundumsicht und erleichtert dem Fahrer das Bewegen in engen Räumen oder beim Einparken.

Lynk & Co 05 ist außerdem mit einer Reihe fortschrittlicher Fahrassistenzfunktionen ausgestattet, die zur Erhöhung der Sicherheit und des Komforts während des Betriebs beitragen.

Spurhalteassistent und Lenkassistent verringern das Risiko eines unbeabsichtigten Verlassens der Fahrspur, insbesondere wenn der Fahrer den Blinker nicht setzt oder unkonzentriert ist. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung reagiert zudem schnell und zuverlässig und hilft dem Fahrzeug, auf der Autobahn einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Das sorgt für ein entspannteres und sichereres Fahrerlebnis.

Der Lynk & Co 05 wird vom chinesischen Autokonzern als Luxusauto positioniert und hat mit einem Verkaufspreis von 1,59 Milliarden VND in Vietnam kaum einen Preis im Segment der beliebten Autos.

Da der Lynk & Co 05 vom chinesischen Autokonzern auf seinem Heimatmarkt als Luxusauto positioniert wird, dürfte sein Preis nicht so hoch sein wie der eines populären Autos. Dies macht es schwierig, Kunden zu finden, da auf dem vietnamesischen Markt noch immer negative Vorurteile gegenüber chinesischen Autos bestehen.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-xe-suv-lynk-co-05-gia-159-ty-dong-tai-viet-nam-post266550.html