Testbericht zum Lynk & Co 05 SUV zum Preis von 1,59 Milliarden VND in Vietnam

Lynk & Co 05, ein High-End-C-Klasse-CUV aus China, erregt in Vietnam mit einem Preis von bis zu 1,59 Milliarden VND Aufmerksamkeit. Was ist also so besonders an diesem Auto? Wir erklären es Ihnen in diesem Artikel.

Video : Lynk & Co 05 fahren – die Perspektive einer Frau

Lynk & Co ist eine Tochtergesellschaft von Geely, einem der größten chinesischen Automobilhersteller und Eigentümer von Volvo. Daher übernehmen viele Lynk & Co-Modelle Technologie und Komponenten dieser schwedischen Luxusautomarke.

Beim Lynk & Co 05 CUV-Modell in Vietnam wird das Auto auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) entwickelt, die auch der Volvo XC40 verwendet.

Lynk & Co 05, es wurde auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) entwickelt, die auch der Volvo XC40 verwendet.

Lynk & Co 05 ist im mittleren bis oberen Preissegment angesiedelt und kostet bis zu 1,599 Milliarden VND. In diesem Segment haben sich alle Wettbewerber gut etabliert. Der direkte Konkurrent von Lynk & Co 05 ist der Peugeot 408, der aktuell zwischen 1,019 und 1,269 Milliarden VND kostet. Im höheren Preissegment sind der BMW X4 (2,899 Milliarden VND) und das Mercedes GLC Coupé (3,129 Milliarden VND) angesiedelt.

Exterieur

Das Lynk & Co 05 CUV- Modell hat eine Länge von 4.592 mm, eine Breite von 1.879 mm, eine Höhe von 1.628 mm und einen Radstand von 2.734 mm. Dies entspricht den Abmessungen des beliebten 5-Sitzer-CUV-Modells Mazda CX-5, ist jedoch niedriger und unterstreicht so den Coupé-Stil.

Lynk & Co 05 hat eine Länge von 4.592 mm, eine Breite von 1.879 mm, eine Höhe von 1.628 mm und einen Radstand von 2.734 mm, also die gleiche Größe wie der Mazda CX-5.

Der Lynk & Co 05 besticht auf den ersten Blick durch sein einzigartiges, futuristisches Design. Die Frontpartie besticht durch einen großen Kühlergrill mit glänzend schwarzen Wabenlöchern, der ein kraftvolles und aggressives Gefühl vermittelt. Die LED-Tagfahrleuchten sind hoch auf der Motorhaube platziert, während die Hauptscheinwerfer, ähnlich wie bei Volvo-Modellen, tief unten sitzen.

Seitlich überzeugt der Lynk & Co 05 mit einem markanten Coupé-Stil und einer von der C-Säule abfallenden Dachlinie, die ein sportlich -dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Die tief an der Tür angebrachten Rückspiegel verbessern die Sicht des Fahrers und reduzieren tote Winkel in engen Kurven in der Stadt. Mit einer Bodenfreiheit von bis zu 213 mm ist das Fahrzeug flexibel auf unterschiedlichstem Gelände – von Stadtstraßen bis hin zu unbefestigten Straßen.

Lynk & Co 05 fällt durch sein futuristisches Design auf.

Das Lynk & Co-Logo ist in der Mitte platziert, insbesondere der Buchstabe „O“, der nicht nur ästhetisch ist, sondern auch als Touch-Knopf zum Öffnen des Kofferraums dient – ein kleines, aber raffiniertes Detail. Der integrierte Spoiler verbessert nicht nur die Aerodynamik, sondern verleiht dem Heck des Fahrzeugs auch mehr Sportlichkeit. Die Heckstoßstange ist mit scharfen Kanten gestaltet und wird von einer Doppelauspuffanlage begleitet, die ein kraftvolles Fahrgefühl vermittelt.

Innere

Im Innenraum bietet der Lynk & Co 05 einen modernen Raum mit hochwertiger Ausstattung. Das Armaturenbrett ist mit Leder und Aluminium verkleidet und vermittelt schon beim ersten Anfassen ein hochwertiges Gefühl. Das Fahrzeug ist mit einem zentralen 12,8-Zoll-Entertainment-Bildschirm ausgestattet, der die automatische Zweizonen-Klimaanlage, Fahrmodi usw. steuert.

Lynk & Co 05 verfügt über ein modernes Interieur mit einer Reihe von High-End-Ausstattungen.

In Kombination mit dem zentralen Bildschirm bietet ein 12,3-Zoll-Display eine scharfe und intuitive Anzeigeoberfläche. Das Entertainmentsystem unterstützt kabelloses Apple CarPlay und Android Auto und verfügt über ein Harman Infinity Soundsystem mit zehn Lautsprechern für ein lebendiges Musikerlebnis .

Die Highlights im Innenraum des Lynk & Co 05 sind das Sitzdesign, das sich an die Rückenlehne schmiegt, der elegant gestaltete elektrische Schalthebel mit einer Reihe von Funktionstasten, darunter: Fahrmodus auswählen (5 Modi), elektronisches Handbremssystem und Auto Hold, Warnblinkanlage... Das Lenkrad ist mit hochwertigem Leder überzogen und mit Touch-Tasten und Scroll-Tasten ausgestattet, mit denen der Fahrer Funktionen wie die Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control), die Lautstärkeregelung, Freisprechanrufe oder das Wechseln der Anzeigemodi auf dem Bildschirm einfach steuern kann.

Die Highlights im Innenraum des Lynk & Co 05 sind das rückenschmeichelnde Sitzdesign, der elegant gestaltete elektrische Schalthebel mit einer Reihe von Funktionstasten, …

Ein bekanntes Designmerkmal dieser Marke ist die leicht konkave, nach vorne geneigte Motorhaube, die bis zum Rand reicht. Dadurch kann der Fahrer den Abstand während der Fahrt besser einhalten und präziser einstellen. Die zweite Sitzreihe ist geräumig und komfortabel. Obwohl die Decke aufgrund des Coupé-Designs etwas niedrig ist, bietet sie dennoch ausreichend Platz für große Personen.

Erfahrung und Bewertung

Lynk & Co 05 vereint Design und Fahrerlebnis. Im Stadtverkehr entspricht das Fahrzeug der C-Klasse, ist aber insgesamt kompakt und handlich. Das Lenkrad ist leicht und flexibel, bietet aber dennoch Stabilität und hohe Präzision.

Lynk & Co 05 bringt Konsistenz zwischen Design und Bedienerlebnis.

Das Federungssystem des Fahrzeugs besteht aus einer MacPherson-Vorderachse und einer unabhängigen Mehrlenker-Hinterachse, die dazu beiträgt, Vibrationen von der Fahrbahnoberfläche in den Fahrgastraum zu eliminieren. Aufgrund der sportlichen Ausrichtung ist dieses Federungssystem jedoch nicht zu weich, sondern fühlt sich solide und leicht steif an.

Im Stadtverkehr, bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten unter 50 km/h, reagiert das Gaspedal schnell und sanft, ohne Ruckeln oder plötzliches Beschleunigen, was den Passagieren ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Das 8-Gang-Getriebe schaltet sanft und kaum spürbar, wenn das Fahrzeug langsam fährt.

Im Stadtverkehr reagiert das Gaspedal bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h schnell und sanft, ohne Ruckeln oder plötzliches Beschleunigen.

Auch bei hoher Geschwindigkeit behält der Lynk & Co 05 dank seines robusten Fahrwerks seine Stabilität und Festigkeit. Das Fahrzeug verfügt über eine beeindruckende Straßenhaftung, die selbst bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit das Wanken und Schütteln deutlich reduziert. Die Lenkung reagiert präzise und vermittelt ein sicheres Gefühl am Lenkrad.

Der Turbomotor in Kombination mit einem sanften Getriebe ermöglicht eine schnelle Beschleunigung mit nahezu keiner spürbaren Verzögerung, insbesondere im Sportmodus. Im Comfort- oder Eco-Modus ist die Gaspedalempfindlichkeit reduziert, das Fahrzeug beschleunigt jedoch weiterhin sehr schnell, wenn der Fahrer das Pedal bei Geschwindigkeiten über 100 km/h kräftig durchdrückt.

Der Turbomotor in Kombination mit einem sanften Getriebe sorgt dafür, dass das Auto schnell und nahezu ohne merkliche Verzögerung beschleunigt, insbesondere beim Wechsel in den Sportmodus.

Auch die Schalldämmung des Fahrzeugs ist recht gut. Die beiden Frontfenster sind doppelt verglast, was den Lärm von außen deutlich reduziert. Die Rücksitze sind nur einfach verglast, daher ist die Schalldämmung zwar nicht ganz so gut wie die der Vordersitze, aber immer noch gut. Das Echo von der Fahrbahnoberfläche wird hauptsächlich von den 20-Zoll-Dünnwandreifen verursacht, die im Vergleich zur Karosserie groß sind, was unvermeidlich ist.

Darüber hinaus ist der Lynk & Co 05 mit einer Reihe fortschrittlicher Fahrassistenzfunktionen ausgestattet, die die Sicherheit und den Komfort beim Fahren erhöhen. Das 360-Grad-Kamerasystem in Kombination mit Front-/Hecksensoren bietet eine Rundumsicht und erleichtert dem Fahrer das Bewegen in engen Räumen oder beim Einparken.

Lynk & Co 05 ist außerdem mit einer Reihe fortschrittlicher Fahrassistenzfunktionen ausgestattet, die zur Erhöhung der Sicherheit und des Komforts während des Betriebs beitragen.

Spurhalteassistent und Lenkassistent verringern das Risiko eines unbeabsichtigten Verlassens der Fahrspur, insbesondere wenn der Fahrer den Blinker nicht setzt oder unkonzentriert ist. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung reagiert zudem schnell und zuverlässig und hilft dem Fahrzeug, auf der Autobahn einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Das sorgt für ein entspannteres und sichereres Fahrerlebnis.

Der Lynk & Co 05 wird vom chinesischen Autokonzern als Luxusauto positioniert und hat mit einem Verkaufspreis von 1,59 Milliarden VND in Vietnam kaum einen Preis im Segment der beliebten Autos.

Da der Lynk & Co 05 vom chinesischen Autokonzern auf seinem Heimatmarkt als Luxusauto positioniert wird, dürfte sein Preis nicht so hoch sein wie der eines populären Autos. Dies macht es schwierig, Kunden zu finden, da auf dem vietnamesischen Markt noch immer negative Vorurteile gegenüber chinesischen Autos bestehen.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-xe-suv-lynk-co-05-gia-159-ty-dong-tai-viet-nam-post266550.html