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Der Moment, als ein Reporter das Lenkrad eines Omoda C5 riss, sorgte für Aufregung

Das Video eines Reporters, der das Lenkrad eines Omoda C5 abreißt, erregte sofort die Aufmerksamkeit sowohl der Zuschauer als auch der Medien und wurde innerhalb von zwei Wochen 1,4 Millionen Mal angesehen.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/10/2025

Video : Pideo-Reporter reißt am Lenkrad des Omoda C5.

Kürzlich erschien auf dem sozialen Netzwerk YouTube ein Video, in dem das Lenkrad eines chinesischen Autos der Marke Omoda C5 mit bloßen Händen abgerissen wird. Dieses Video erregte sofort die Aufmerksamkeit von Zuschauern und Medien und wurde innerhalb von zwei Wochen 1,4 Millionen Mal angesehen.

Der YouTube-Kanal, der dieses Video veröffentlicht hat, ist TVN Turbo aus Polen. Darin verglich der Reporter zwei Autos der Marken Omoda und Skoda und testete unter anderem die Haltbarkeit des Lenkrads. Als der Moderator die Lenksäule nur auf und ab bewegte, passierte nichts Ungewöhnliches. Als der Moderator das Lenkrad zu sich riss, sprang die gesamte Baugruppe fast augenblicklich aus dem Stift.

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Der Moment, als der Reporter das Lenkrad des Omoda C5 riss, sorgte für Aufsehen.

Dieses Video hat bei vielen Zuschauern Verwirrung und Besorgnis über die Verarbeitungsqualität chinesischer Autos ausgelöst. Es gibt jedoch auch Stimmen, die bezweifeln, dass das Video inszeniert war. Viele glauben, dass das Produktionsteam die Schraube, die die Lenksäule hält, absichtlich gelöst hat, sodass das chinesische Auto im Test schlechter aussieht als der Skoda.

Aus einem anderen Blickwinkel ist der Omoda C5 beschädigt. Daher wagt niemand zu bestätigen, ob das gesamte Lenkrad aufgrund einer früheren Kollision gelockert wurde oder ob die TVN Turbo-Crew es absichtlich gelockert hat, um die Aufmerksamkeit für das neue Programm zu erhöhen.

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Dieses Video hat bei vielen Zuschauern Verwirrung und Besorgnis über die Verarbeitungsqualität chinesischer Autos ausgelöst.

Die zur Chery-Gruppe gehörende Marke Omoda hat nach der viralen Verbreitung des Videos offiziell reagiert. „Omoda & Jaecoo respektiert die Rolle unabhängiger Medien und die Bedeutung des Automobiljournalismus, insbesondere beim Testen und Bewerten von Fahrzeugen unter verschiedenen Einsatzbedingungen“, begann der chinesische Autokonzern in einer Pressemitteilung.

Laut Omoda ereignete sich der Vorfall im TVN Turbo-Video während eines Extremtests, der nicht den normalen Einsatzbedingungen des Fahrzeugs entspricht. „ Omoda bestreitet das Video nicht, betont jedoch, dass weder technische Daten noch offizielle Unterlagen zu diesem Vorfall vorliegen, und nach den uns vorliegenden Informationen liegt auch TVN Turbo nicht vor .“

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Aus einem anderen Blickwinkel sind Beschädigungen am Omoda C5 zu erkennen.

Die Struktur der Lenksäule des Omoda 5 ist auf die Sicherheit des Fahrers ausgelegt und entspricht der ECE R12-Verordnung, die den Fahrer bei einem Unfall vor Stößen auf das Lenksystem schützt. Im Video ist zu sehen, wie die Lenkradverstellsperre gelöst wird, woraufhin der Fahrer das Lenkrad wiederholt nach vorne, hinten, oben und unten zieht und dabei die gesamte Kraft und Trägheit des oberen Teils der Lenksäule, einschließlich Lenkrad und Airbag, nutzt “, erklärte das Unternehmen weiter.

Laut Omoda wiegt die gesamte Lenksäule etwa 9 kg, das Lenkrad 3 kg und der Airbag 1 kg. Laut Omoda übte der Tester eine Kraft von etwa 5,5 kg auf den oberen Teil der Lenksäule aus. Die oberen Befestigungspunkte sind so konstruiert, dass sie sich lösen, wenn die Kraft den Schwellenwert überschreitet. Das Unternehmen behauptet, dass der Schutz wie vorgesehen funktioniert, d. h. sich löst, wenn ein gesunder Mann mit aller Kraft zieht, kombiniert mit der Trägheit des oberen Teils der Lenksäule.

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Laut Omoda ereignete sich der Vorfall im Video von TVN Turbo während eines Extremtests, der nicht den normalen Einsatzbedingungen des Fahrzeugs entspricht.

Nach Angaben des Unternehmens funktionierten die Schutzvorrichtungen genau wie vorgesehen. Sobald die Kraft das zulässige Maß überschritt, löste sich der obere Teil aus Leichtmetalllegierung und Kunststoff, wodurch die Lenksäule bewegt werden konnte und der Fahrer im Falle einer Kollision geschützt wurde. Mit anderen Worten: Bei diesem Vorfall lag kein mechanischer Fehler vor.

Diese strukturelle Lösung erhöht die Sicherheit des Fahrers. Dank der abnehmbaren Befestigungspunkte müssen die Retter keine schwere Ausrüstung verwenden, um im Cockpit eingeschlossene Personen zu befreien, wodurch die Überlebenschancen erhöht werden “, erklärte Omoda in einer Pressemitteilung.

Auf dem polnischen Markt ist der Automobilkonzern Chery mit den Marken Omoda und Jaecoo vertreten. Vor kurzem hat das Unternehmen auch eine SUV-Linie der Marke Chery auf den europäischen Markt gebracht.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/khoanh-khac-phong-vien-giat-tung-vo-lang-omoda-c5-gay-xon-xao-post2149063101.html


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