Ziel ist die Ausbildung von mindestens 35.000 Bahnmitarbeitern in den nächsten fünf Jahren

Gemäß dem gesetzten Ziel sollen im Zeitraum 2025–2030 mindestens 35.000 Fachkräfte geschult werden. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte, um den Anforderungen für die Umsetzung von Hochgeschwindigkeits- und Stadtbahnprojekten gerecht zu werden.

Das Bahnhofspersonal sorgt dafür, dass die Züge sicher und pünktlich in den Bahnhof ein- und ausfahren. (Foto: Quoc Khanh/VNA)

Der stellvertretende Premierminister Le Thanh Long hat gerade die Entscheidung Nr. 2230/QD-TTg vom 9. Oktober 2025 unterzeichnet, mit der das Projekt zur Ausbildung und Entwicklung von Humanressourcen für die vietnamesische Eisenbahn bis 2035 mit einer Vision bis 2045 genehmigt wird.

Ziel des Projekts ist der Aufbau einer synchronen Eisenbahnbelegschaft mit fachlichen Qualifikationen, beruflichen Fähigkeiten und hoher technologischer Leistungsfähigkeit, die den Anforderungen für die Umsetzung von Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten, elektrifizierten nationalen Eisenbahnen und Stadtbahnen gerecht wird. Die Technologie soll schrittweise übernommen und beherrscht werden, wodurch die nationale Wettbewerbsfähigkeit verbessert wird und ein Beitrag zur Förderung der Entwicklung einer modernen, autonomen und nachhaltigen Eisenbahnindustrie geleistet wird.

Konkrete Ziele für den Zeitraum 2025–2030 sind die Ausbildung von mindestens 35.000 Fachkräften, wobei der Schwerpunkt auf der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte liegt, um den Anforderungen für die Umsetzung von Hochgeschwindigkeitszügen, elektrifizierten Eisenbahnen und Stadtbahnprojekten gerecht zu werden und die Lehrpersonalressourcen der Ausbildungseinrichtungen zu ergänzen.

Konkret handelt es sich um etwa 1.000 Postgraduierte, darunter etwa 80 PhDs, etwa 920 Master (darunter 60 PhDs und 150 Master, die als Dozenten tätig sind), etwa 14.000 Universitätsabsolventen, etwa 11.000 College-Absolventen und etwa 9.000 Absolventen mittlerer Reife.

Eisenbahnbautechnik ca. 4.700 Personen; Bauingenieurwesen ca. 16.300 Personen; Eisenbahninformation und -signalisierung ca. 3.700 Personen; Bahnelektrizität und -energiesysteme ca. 1.100 Personen; Lokomotiven und Waggons ca. 1.700 Personen; Bauwirtschaft und Eisenbahnverkehrswirtschaft ca. 1.500 Personen; Eisenbahnverkehrsbetrieb ca. 6.000 Personen.

Aus- und Weiterbildung für rund 5.000 Menschen, um den Anforderungen des Betriebs, der Nutzung und der Instandhaltung von Stadtbahnstrecken gerecht zu werden.

Bereitstellung von Schulungen in Wissen und Fachkenntnissen zum Thema Eisenbahnmanagement, -entwicklung und -betrieb für Kader, Beamte, öffentliche Angestellte und Experten bei Agenturen und Einheiten, die die staatliche Verwaltung der Eisenbahnen durchführen (ca. 500 Personen).

Bereitstellung von Schulungen zu Wissen und Fachkompetenz im Bereich Eisenbahnprojektmanagement für das Projektmanagementteam (ca. 1.000 Personen) …

Bis 2045 sollen in der Region zahlreiche Ausbildungszentren und moderne Transferzentren für Eisenbahntechnologie entstehen.

Im Zeitraum 2031–2035 werden im Rahmen des Projekts mindestens 70.000 Fachkräfte ausgebildet, die Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte verbessert, um den Anforderungen für die Umsetzung von Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten, elektrifizierten nationalen Eisenbahnen und Stadtbahnen gerecht zu werden, und die Lehrkräfte der Ausbildungseinrichtungen ergänzt, insbesondere:

Auf der Postgraduiertenebene sind etwa 2.000 Personen vertreten, darunter etwa 100 Doktoranden und etwa 1.900 Masterabsolventen. Auf der Universitätsebene sind es etwa 18.000 Personen, auf der Collegeebene etwa 30.000 Personen und auf der Zwischenebene etwa 20.000 Personen.

Ein Bahnhof an der Nord-Süd-Bahnlinie. (Quelle: VNA)

Eisenbahnbautechnik ca. 12.300 Personen; Bauingenieurwesen ca. 21.400 Personen; Eisenbahninformation und -signalisierung ca. 9.300 Personen; Bahnelektrizität und -energiesysteme ca. 7.600 Personen; Lokomotiven und Waggons ca. 8.000 Personen; Bauwirtschaft und Eisenbahnverkehrswirtschaft ca. 2.100 Personen; Eisenbahnverkehrsbetrieb ca. 9.300 Personen.

Aus- und Weiterbildung für mindestens 40.000 Menschen, um den Anforderungen des Betriebs, der Nutzung und der Instandhaltung von Eisenbahnstrecken gerecht zu werden, darunter: Hochgeschwindigkeitsbahnen ca. 13.800 Menschen, Staatsbahnen ca. 5.000 Menschen, Stadtbahnen ca. 21.200 Menschen...

Bis 2045 sollen weitere Fachkräfte ausgebildet und gefördert werden, um den tatsächlichen Bedarf für die Umsetzung von Eisenbahnprojekten sowie den Betrieb, die Nutzung und die Instandhaltung von Eisenbahnstrecken zu decken. Ziel ist die Einrichtung mehrerer Ausbildungszentren und die Vermittlung moderner Eisenbahntechnologie in der Region.

Sechs Aufgaben und Lösungen

Um die oben genannten Ziele zu erreichen, sieht das Projekt die folgenden Aufgaben und Lösungen vor: Perfektionierung der Institutionen und Strategien zur Entwicklung der Humanressourcen im Eisenbahnsektor, Verbesserung der Kapazitäten für Ausbildungs- und Forschungseinrichtungen, Ausbildung und Förderung der Humanressourcen;

Darüber hinaus sollen Humanressourcen für Forschung, Anwendung, Technologietransfer und Beherrschung der Eisenbahnindustrie entwickelt, die internationale Zusammenarbeit bei der Ausbildung und Entwicklung von Eisenbahnpersonal gefördert, die Mobilisierung und Diversifizierung von Investitionsressourcen verstärkt und die öffentlich-private Zusammenarbeit bei der Ausbildung und Entwicklung von Eisenbahnpersonal gestärkt werden./.

Quelle: https://baolangson.vn/dat-muc-tieu-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-trong-5-nam-toi-5061437.html