Beschleunigung des Projekts Provinzstraße 822B zur Verbindung von Grenzgebieten und Schaffung von Impulsen für die Entwicklung

Die Provinzstraße 822B, der Abschnitt der Provinzstraße 825, der die Provinzstraße 838 mit dem Ho-Chi-Minh-Pfad verbindet, wird derzeit von der Provinz Tay Ninh intensiviert, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die Arbeiten termingerecht abzuschließen. Nach Fertigstellung wird die Straße die Entwicklung des Grenzgebiets maßgeblich vorantreiben.

Auf dieser Strecke wurde die Brücke über den Fluss Vam Co Dong Anfang Januar 2025 fertiggestellt.

Nach Angaben des Provincial Construction Investment Project Management Board hat das Projekt DT822B eine Gesamtlänge von 11,35 km. In Phase 1 wurde gemäß den Straßenstandards der Klasse IV investiert. Die Basis sollte 9 m breit sein, die Straßenoberfläche sollte 7 m breit sein, und die geplante Baulücke sollte 30 m betragen. Die Gesamtinvestition beträgt über 918 Milliarden VND. Davon trägt die Zentralregierung 300 Milliarden VND, der Rest kommt aus dem Provinzhaushalt und anderen legal mobilisierten Kapitalquellen.

Im Jahr 2025 wurde dem Projekt ein Kapital von 210 Milliarden VND zugeteilt; bis Mitte Juli erreichte die Auszahlung 94,53 Milliarden VND, was 45,02 % entspricht.

Es wird darauf hingewiesen, dass die Baufortschritte der Ausschreibungspakete gleichzeitig umgesetzt werden. Die Vam-Co-Dong-Brücke, das größte Projekt, wird seit Mai 2023 vom Joint Venture Hop Thanh – Bac Trung Nam gebaut. Das Brückendeck mit 10/10 Spannweiten und der Auslegerabschnitt sind bereits fertiggestellt. Außerdem werden das Geländer gebaut und die Brückenkopfstraße geschliffen. Der Umsetzungswert erreichte 272,6/322,2 Milliarden VND, was 84,58 % entspricht.

Der Abschnitt von der Vam Co Dong-Brücke bis DT838 und den Brücken Kenh 1 und Kenh 2 wurde ab Januar 2025 vom Joint Venture Quang Hung – Hai Duong gebaut. Bislang wurde der Kastendurchlass bei Kilometer 9+417 fertiggestellt, ungeeigneter Boden auf einer Länge von 3.504/4.126 m ausgehoben, Sand auf 49.600/98.000 m³ aufgeschüttet und die Bohrpfahlkonstruktion auf 3/6 der Kenh-1-Brückenpfeiler und 1/8 der Kenh-2-Brückenpfeiler erweitert. Der Umsetzungswert beträgt 25,5/124,99 Milliarden VND, was 20,4 % entspricht.

Für den Abschnitt von DT825 bis zur Ho-Chi-Minh -Straße, dessen Bau im Februar 2025 von der Saigon Traffic Construction Joint Stock Company begonnen wurde, wurde auf einer Länge von 2.439/2.800 m ungeeigneter Boden ausgehoben; der Umsetzungswert erreichte 0,95/49,57 Milliarden VND (1,92 %).

Für den Abschnitt von der Ho-Chi-Minh-Straße bis zur Vam-Co-Dong-Brücke, dessen Bau im Februar 2025 von der T&T Company begonnen wurde, ist die Aushebung ungeeigneten Bodens auf einer Länge von 3.250/3.636 m bereits abgeschlossen, mit einem Umsetzungswert von 2,37/58,65 Milliarden VND (4,13 %).

Die Räumungsarbeiten für das Projekt DT822B sind zwar vorangekommen, stecken aber noch immer fest. Der Plan wurde genehmigt und die Entschädigungszahlungen für 286 Haushalte und sieben Organisationen abgeschlossen, drei Haushalte sind jedoch noch übrig.

Das Projekt DT822B soll die strategische Verkehrsinfrastruktur im Grenzgebiet vervollständigen und eine effektive Anbindung an die Ho-Chi-Minh-Straße schaffen, um den Warenverkehr und die sozioökonomische Entwicklung der Region zu fördern. Um den Gesamtfortschritt sicherzustellen, arbeiten Baueinheiten, lokale Behörden und Fachagenturen weiterhin eng zusammen, insbesondere bei der Mobilisierung von Arbeitskräften für die Baustellenübergabe und der termingerechten Kapitalauszahlung.

Le Duc

Quelle: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html