Antrag auf Klärung der Verantwortung für den langsamen Landerwerb des Flughafens Long Thanh

Der Fortschritt ist immer noch sehr langsam

Am Nachmittag des 27. Oktober diskutiertedie Nationalversammlung in Gruppen die Anpassung einiger Inhalte der Resolution 53 der Nationalversammlung zum Machbarkeitsstudienbericht des Landerwerbs-, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh.

In ihrer Rede vor der Gruppe äußerte sich die Abgeordnete der Nationalversammlung, Ta Thi Yen (Dien Bien-Delegation), voll und ganz mit dem Vorschlag der Regierung und dem Bericht des Wirtschaftsausschusses zum Landerwerb, der Entschädigung, der Unterstützung und dem Umsiedlungsprojekt für den internationalen Flughafen Long Thanh einverstanden. Die beiden Dokumente waren sehr ausführlich und enthielten umfassende Informationen.

Die Delegierte der Nationalversammlung, Ta Thi Yen, gab bei der Gruppendiskussionssitzung Kommentare ab.

Die Delegierten zeigten sich jedoch besorgt darüber, dass das Projekt derzeit nur sehr langsam voranschreitet und mit zahlreichen Schwierigkeiten und Hindernissen konfrontiert ist. In der Resolution Nr. 53 der Nationalversammlung zum Bericht über die Machbarkeitsstudie zum Projekt für Landerwerb, Entschädigung, Unterstützung und Neuansiedlung des internationalen Flughafens Long Thanh heißt es jedoch, dass „Landerwerb, Entschädigung, Unterstützung und Neuansiedlung einmalig durchgeführt und vor 2021 abgeschlossen werden“.

Bisher hat die Regierung eine Verlängerung der Umsetzungsfrist bis 2024 vorgeschlagen, was einer Verzögerung von drei Jahren entspricht.

„Ich habe auch Verständnis für die Regierung, wenn die Projektumsetzung während der Covid-19-Pandemie scheiterte, aber die Verzögerung von bis zu drei Jahren ist sehr besorgniserregend“, sagte Frau Yen.

Laut Frau Yen handelt es sich um ein wichtiges nationales Projekt, dessen Investitionspolitik von der Nationalversammlung beschlossen wurde und dem sowohl Regierungsbehörden als auch die Nationalversammlung besondere Aufmerksamkeit schenkten. Der Premierminister hat die Baustelle mehrfach persönlich besucht, um Anweisungen zu geben, zu drängen und Schwierigkeiten zu lösen, doch der Fortschritt ist immer noch sehr langsam. Dies stellt ein großes Problem für die Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung dar.

Auch aufgrund der langsamen Fortschritte hat die Staatskasse die Auszahlung von Mitteln für das Projekt eingestellt, da das Projekthaushaltsjahr (2017 – 2021) abgelaufen ist.

Abgeordnete der Nationalversammlung bei der Diskussionsrunde der Gruppe 15 am Nachmittag des 27. Oktober.

Die Delegierten fragten sich, wie der Investor mit den Regierungsbehörden zusammengearbeitet habe, um dieses Problem zu lösen. Gleichzeitig erklärten sie, dass, wenn der Investor der Nationalversammlung unterliege, dieser dies im Jahr 2021 oder spätestens 2022 bei der Prüfung der Möglichkeit einer Nichteinhaltung des Auszahlungsplans gemeldet werden müsse, und nicht erst jetzt mit der Meldung an die Nationalversammlung gewartet werden dürfe.

In Bezug auf öffentliches Investitionskapital für den Zeitraum 2016–2020 genehmigte die Nationalversammlung in der Resolution Nr. 29 vom 28. Juli 2021 zum mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 die Verlängerung der Auszahlungsfrist für 1.077.278 Milliarden VND aus dem Plan von 2018 für das Landerwerb-, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekt des internationalen Flughafens Long Thanh.

Somit sind derzeit noch 4.614,28 Milliarden VND an Kapital aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan 2016–2020 nicht ausgezahlt worden und der Haushalt wurde gestrichen. Die Regierung hatte darin vorgeschlagen, den Auszahlungszeitraum für 966,749 Milliarden VND des Kapitalplans 2020 bis 2024 zu verlängern .

Die Delegierte wiederholte, dass der Premierminister mehrfach die Notwendigkeit betont habe , „das Denken und die Vorgehensweise zu ändern, um es an das nationale Schlüsselprojekt anzupassen“, und forderte eine Klärung der Verantwortlichkeiten, wenn der Projektfortschritt hinter dem Zeitplan zurückbleibt.

„Daher möchten die Wähler und ich unbedingt wissen, inwieweit die zuständigen Behörden die Anweisungen des Premierministers umgesetzt haben“, erklärte Frau Yen.

Benötigen Sie drastische Lösungen, um das Projekt rechtzeitig abzuschließen

Der Delegierte regte außerdem an, dass die Nationalversammlung entsprechende Anpassungen an der Resolution Nr. 53 vornehmen solle, um die Landrückgewinnungsarbeiten für die gesamten 5.000 Hektar abzuschließen und das gesamte Gelände der Phase 1 gemäß dem Inhalt der Vorlage Nr. 374 der Regierung zu übergeben, die der Nationalversammlung zur Prüfung vorgelegt wurde. Dadurch könnten einige Inhalte der Resolution Nr. 53 angepasst werden, um eine Grundlage für die Auszahlung und Umsetzung der nächsten Schritte gemäß den Vorschriften zu schaffen.

Zu den Inhalten, die die Regierung anzupassen beabsichtigt, sollte die Anpassung der Projektdurchführungszeit jedoch auch spezifische Erklärungen zu den Verantwortlichkeiten der an der Gesamtbewertung der Strafverfolgung beteiligten Personen und Organisationen, der Gewährleistung der Wirksamkeit des Projekts und den Interessen des Staates (Verschwendung von Ressourcen, Investitionsmöglichkeiten, Entwicklung von Orten und Wirtschaftssektoren usw.) umfassen.

Die legitimen Rechte der Menschen in dem vom Projekt betroffenen Gebiet, insbesondere der Vorschlag der Regierung, die Umsetzungszeit des Projekts auf „bis Ende 2024“ zu verschieben, anstatt es vor 2021 abzuschließen, wie wird sich dies auf den Gesamtfortschritt des gesamten Projekts auswirken, wie in Klausel 6 der Resolution Nr. 94 dargelegt.

Perspektive des Long Thanh Flughafenprojekts.

Laut dem Delegierten umfasst das Projekt zum Landerwerb, zur Entschädigung, zur Unterstützung und zur Umsiedlung für den internationalen Flughafen Long Thanh eine Landerwerbsfläche von 5.399,35 Hektar.

Bisher wurden 4.882,62 Haushalte wiederhergestellt (98,7 %). Von den insgesamt 5.447 betroffenen Haushalten wurde für 4.161 eine Umsiedlung genehmigt. Wie ist der Status der verbleibenden 1.286 Haushalte? Wie sehe ich, wird dieser Inhalt im Bericht nicht erwähnt.

„Daher schlage ich vor, dass die zuständigen Behörden diesem Thema große Aufmerksamkeit schenken, denn es handelt sich um ein wichtiges nationales Projekt, in das der Staat investiert. Um Massenbeschwerden zu vermeiden, müssen alle Fragen im Zusammenhang mit den Rechten der Menschen im Projektgebiet höchste Priorität haben“, kommentierte Frau Yen.

Frau Yen schlug außerdem vor, dass die lokalen Behörden und Investoren gezielt mit jeder Familie zusammenarbeiten, ihnen zuhören, sie überzeugen und ihre Interessen gründlich berücksichtigen müssten, da es sich dabei um die Angelegenheit ihrer Familie und Verwandten handele.

„Von jetzt bis Ende 2024 ist es nur noch etwas mehr als ein Jahr, aber laut Bericht ist das Projekt zum Landerwerb, zur Entschädigung, zur Unterstützung und zur Umsiedlung des internationalen Flughafens Long Thanh mit vielen Inhalten noch immer nicht abgeschlossen, liegt hinter dem Zeitplan zurück und hat viele Ursachen und Schwierigkeiten“, bemerkte Frau Yen.

Die Delegierten schlugen vor, die Durchführbarkeit und Wirksamkeit einer Anpassung der Projektumsetzungszeit von jetzt an bis Ende 2024 zu prüfen und sorgfältig zu bewerten. Sollte die Nationalversammlung der Verlängerung der Projektumsetzungszeit zustimmen, müssen drastische Lösungen gefunden werden, um das Projekt rechtzeitig abzuschließen.

Warum schreitet das Projekt nur langsam voran?

Der Abgeordnete Sung A Lenh (Delegation Lao Cais) kommentierte die Anpassung einiger Inhalte der Resolution 53 der Nationalversammlung zum Machbarkeitsbericht des Projekts für Landerwerb, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung am internationalen Flughafen Long Thanh und erklärte, der Vorschlag der Regierung an die Nationalversammlung, die Projektlaufzeit anzupassen und die Kapitalauszahlungsfrist zu verlängern, zeige, dass „das Projekt immer noch sehr langsam voranschreitet und mit vielen Schwierigkeiten und Hindernissen konfrontiert ist“. Der Hauptgrund dafür sei, dass das Projekt für Landerwerb, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung nur langsam vorankomme.

Die Delegierten schlugen vor, dass die Regierung die Gründe für den langsamen Projektfortschritt – „vor allem subjektive Gründe“ – gründlicher prüfen und drastischere Lösungen für die Umsetzung des Projekts vorschlagen solle, damit die Nationalversammlung in den nächsten Phasen nicht darüber nachdenken müsse, bei anderen Punkten „Zeit und Kapital für die Projektumsetzung anzupassen“ .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/de-nghi-giai-trinh-trach-nhiem-vi-thu-hoi-dat-san-bay-long-thanh-cham-a633106.html