Für ruhige Zugreisen

Während alle mit den Einkäufen für Tet (das vietnamesische Neujahrsfest) beschäftigt sind, arbeiten die Bahnübergangs- und Bahnübergangswärter entlang der Bahnstrecke durch die Provinz Thanh Hoa still und leise Tag und Nacht, rund um die Uhr, um die Sicherheit der in Richtung Norden und Süden fahrenden Züge zu gewährleisten, damit diejenigen, die weit von zu Hause entfernt sind, rechtzeitig zurückkehren können, um Tet mit ihren Familien und Angehörigen zu feiern.

Schranke bei Kilometer 173+450 Nord Thanh Hoa .

Herr Do Viet Tuan, Mitarbeiter der Ham Rong Eisenbahnversorgungs- und Brückenabteilung (Thuộc Thanh Hoa Eisenbahn-Aktiengesellschaft), verfügt über mehr als 22 Jahre Berufserfahrung, davon 7 Jahre im Bereich Gleisinspektion. Verglichen mit Mitarbeitern, die in der Eisenbahnbranche den Titel „Sicherheitschampion“ tragen, mag diese Zeitspanne kurz erscheinen, doch sie reicht ihm aus, um die strengen Anforderungen und Bedürfnisse seines Berufs zu verstehen.

Herr Do Viet Tuan, ein Straßenpatrouillenbeamter, hat seinen Dienst bei Kilometer 172.

„Wir müssen nicht nur Dutzende Kilometer entlang unserer zugewiesenen Bahnstrecke zurücklegen, um die Bahninfrastruktur zu überprüfen und etwaige Schäden, die die Zugsicherheit gefährden, umgehend der Notfalleinheit zu melden, sondern wir müssen auch selbst ständig auf unsere Sicherheit achten und diese gewährleisten. Schon ein Moment der Unachtsamkeit kann zu Arbeitsunfällen führen“, erklärte Tuan.

Trotz der beschwerlichen, einsamen und mitunter gefährlichen Natur ihrer Arbeit müssen Straßeninstandhaltungsarbeiter ein hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein und Disziplin an den Tag legen, insbesondere an Feiertagen und Festtagen.

„Während der Feiertage zum chinesischen Neujahr, wenn alle sich ausruhen und für die Festlichkeiten einkaufen, fühle ich mich etwas einsam. Aber dann tröste ich mich selbst, indem ich mir sage, dass ich zur Sicherheit der Züge beitrage, damit alle friedlich nach Hause zurückkehren und das neue Jahr feiern können“, vertraute Tuan an.

Nicht nur die Bahnpolizisten, sondern auch die Bahnübergangswärter in der Provinz Thanh Hoa stehen in den Tagen vor Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) unter erheblichem Druck. Neben der Verdopplung der Zugfrequenz im Vergleich zu normalen Tagen steigt auch die Dichte der Personen und Fahrzeuge an den Bahnübergängen deutlich an. Gleichzeitig zeigen einige wenige Verkehrsteilnehmer mangelndes Bewusstsein für die Verkehrsregeln; sie versuchen absichtlich, die Bahnübergänge zu überqueren, selbst wenn die Schranke geschlossen ist, und gefährden damit ihr eigenes Leben und die Sicherheit des Zugverkehrs.

Herr Nguyen Thanh Tung, Leiter der Bahnübergangswache Thanh Hoa, sagte: „Unsere Einheit ist für die Sicherheit an 10 Bahnübergängen zwischen Kilometer 167+980 und Kilometer 178+200 zuständig. In den Tagen vor dem chinesischen Neujahr des Pferdes 2026 erinnern wir die Bahnübergangswärter stets daran, ihre Verantwortung im Dienst zu stärken, die Verfahren und Vorschriften strikt einzuhalten, die Schichtpläne zu befolgen und auf Informationen und Signale zu achten, wenn sich Züge nähern, um wachsam zu sein und Menschen am Überqueren der Gleise zu hindern, wenn Züge eintreffen.“

Die Bahnstrecke Thong Nhat durch die Provinz Thanh Hoa ist über 101 km lang. Eine Besonderheit dieser Strecke ist, dass viele Abschnitte parallel zur Nationalstraße 1A verlaufen und durch Wohngebiete führen. Entlang der Strecke befinden sich außerdem 69 legale und 53 inoffizielle Bahnübergänge, die aus historischen Gründen bestehen.

Mit dem bevorstehenden Tet-Fest erhöht die Bahnindustrie ihren Zugverkehr und ihre Geschwindigkeiten. Ohne angemessene Kontrollen an diesen Stellen besteht ein sehr hohes Risiko für die Verkehrssicherheit und eine unmittelbare Gefährdung der Zugsicherheit. Daher koordinierte die Thanh Hoa Railway Joint Stock Company, die für den Betrieb der Strecke zuständig ist, bereits vor Tet mit den Behörden der betroffenen Gemeinden und Stadtteile ihre Aufklärungsarbeit, um das Bewusstsein der Öffentlichkeit für die Bahnverkehrsregeln zu schärfen und die Einrichtung zusätzlicher Bahnübergänge und Fußgängerüberwege mit potenziellen Verkehrsrisiken zu verhindern. Gleichzeitig wurden die technische Abteilung, die verschiedenen Teams und die Bahnübergangswärter angewiesen, die Inspektionen, Wartungsarbeiten und Instandsetzungen der Infrastruktur zu verstärken, um die Zugsicherheit zu gewährleisten und die direkt am Zugbetrieb beteiligten Mitarbeiter anzuhalten, die Verfahren und Vorschriften während ihrer Dienstzeit strikt einzuhalten.

Laut Herrn Le Long Hung, stellvertretendem Direktor der Thanh Hoa Railway Management Joint Stock Company, „ist die Arbeit der Bahnübergangs- und Bahnübergangswärter zwar oft unauffällig, aber ein entscheidender Faktor, um Schäden durch subjektive und objektive Einflüsse zu minimieren und die Sicherheit der Züge auf ihren Nord-Süd-Strecken rund um die Uhr zu gewährleisten. Daher werden wir während der neuntägigen Feierlichkeiten zum chinesischen Neujahr unser gesamtes Personal an Kontrollpunkten, Patrouillen und Bahnübergängen einsetzen. Ziel ist es, einen reibungslosen und sicheren Ablauf an den Bahnübergängen für die Reisenden zu gewährleisten und Sicherheitsrisiken sowie Beeinträchtigungen des Zugverkehrs zu vermeiden.“

Ein neuer Frühling naht. Abgesehen von der Freude über die Familienzusammenkünfte zum Tet-Fest widmen sich die Gleisarbeiter und Bahnübergangswärter der Thanh Hoa Railway Joint Stock Company ungeachtet von Tag und Nacht, starkem Regen oder eisigem Wind weiterhin still und mit vollem Einsatz ihrer Arbeit, um die sichere Ankunft der Züge an ihren Zielorten zu gewährleisten.

Khanh Huyen

Quelle: https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm