Vorschlag zur Versteigerung von Nummernschildern für LKW, Motorräder und PKW

Dieses Thema wurde von vielen Abgeordneten der Nationalversammlung bei der Diskussion des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit angesprochen.

Notwendigkeit der Legalisierung von Nummernschildauktionen

Der Delegierte Nguyen Tien Nam ( Quang Binh ) würdigte das Ministerium für öffentliche Sicherheit sehr dafür, dass es der Regierung proaktiv vorgeschlagen hat, der Nationalversammlung die Resolution Nr. 73 zur Pilotierung der Versteigerung von Autokennzeichen vorzulegen, um den Anforderungen und Wünschen der Bevölkerung gerecht zu werden.

Durch Beobachtung sagte er, dass die Durchführung von Online-Auktionen in der Vergangenheit erfolgreich gewesen sei und große Unterstützung und Beteiligung seitens der Bevölkerung erfahren habe.

Bild der Versteigerung des Autokennzeichens 30K-567.89 (Foto: Screenshot).

Der Delegierte verwies auf Informationen des Ministeriums für öffentliche Sicherheit , denen zufolge nach 35 Tagen Pilotphase mehr als 4.600 Autokennzeichen erfolgreich versteigert und mehr als 600 Milliarden VND in den Staatshaushalt eingezahlt wurden.

„Wenn diese Politik gut beibehalten wird, wird sie dazu beitragen, die Staatseinnahmen jedes Jahr um Tausende von Milliarden Dong zu erhöhen“, sagte Herr Nam und betonte, dass es wichtig sei, Öffentlichkeit und Transparenz zu gewährleisten.

Laut einem Delegierten der Nationalversammlung aus der Provinz Quang Binh sei die Versteigerung von Kfz-Kennzeichen zwar nur für kurze Zeit erlassen worden, aber sie sei eine Maßnahme, die „dem Willen der Partei und den Wünschen des Volkes entspricht“.

„Dies ist lediglich eine Autoauktion. Diese Regelung muss bald legalisiert werden, damit die Auktionen auf Nummernschilder von Lastwagen, Personenkraftwagen, Motorrädern usw. ausgeweitet werden können“, schlug Herr Nam vor, die Nationalversammlung solle die Agentur, die das Gesetz über Verkehrsordnung und -sicherheit ausarbeitet, damit beauftragen, Regelungen zu Nummernschildauktionen zu prüfen und in das Gesetz aufzunehmen und möglicherweise in naher Zukunft Auktionen für alle Arten von Nummernschildern durchzuführen.

Delegierter Vu Thanh Chuong (Foto: Hong Phong).

Delegierter Vu Thanh Chuong (Hai Phong) teilte diese Ansicht und schlug vor, die Versteigerung von Kfz-Kennzeichen in das Gesetz aufzunehmen. Nach über einem Monat Pilotprojekt seien bereits über 600 Milliarden VND für den Haushalt eingenommen worden, betonte Herr Chuong, dass dies eine bedeutende Einnahmequelle sei.

„Wenn dies im Gesetz verankert wird, können wir in Zukunft sowohl Motorradkennzeichen als auch Kennzeichen für Transportunternehmen versteigern, da das Nummernlager eine unerschöpfliche Ressource ist und viele Menschen Bedarf daran haben“, bekräftigte Herr Chuong.

Unterdessen erklärte der Delegierte Nguyen Van Huy (Thai Binh), dass die Versteigerung von Kfz-Kennzeichen erst in einem Pilotprojekt erprobt worden sei und ihre Wirksamkeit noch nicht bewiesen habe. Daher müsse man überlegen, wie man sie im Gesetzesentwurf konkret festlegen könne, um die Durchführbarkeit sicherzustellen.

Unzulänglichkeiten bei der Überwachung der Fahrten von Transportunternehmensfahrzeugen

In Bezug auf die Überwachung der Fahrten von Nutzfahrzeugen sagte der Delegierte Nguyen Tien Nam, dass Nutzfahrzeuge, insbesondere Personentransportfahrzeuge, bei der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit als besonderes Thema betrachtet werden sollten, da Verkehrsunfälle mit diesen Fahrzeugen besonders schwerwiegende Folgen für das Leben der Menschen haben würden.

Laut Statistiken des Ministeriums für öffentliche Sicherheit machen Verkehrsunfälle mit gewerblichen Transportfahrzeugen fast 40 % der Gesamtzahl der Fälle aus, wobei viele Unfälle mit gewerblichen Personentransportfahrzeugen schwere Opfer fordern.

„Diese äußerst herzzerreißende Situation kann uns nicht gleichgültig lassen“, sagte der Delegierte.

Delegierter der Nationalversammlung, Vu Tien Nam (Foto: Hong Phong).

Eine der vorgeschlagenen wichtigen Lösungen besteht darin, dass diese Fahrzeugtypen mit Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet werden müssen, um Verstöße von Fahrern, Passagieren und Verkehrsverstößen zu überwachen.

Laut Herrn Nam wurden die Fahrtenüberwachungsdaten jedoch aufgrund der Trennung und fehlenden Datenverbindung mit der Polizei, die direkt für die Verkehrssicherheit und -ordnung sorgt, nicht effektiv genutzt.

Daher kommt es bei vielen Busunternehmen innerhalb kurzer Zeit zu zahlreichen Gesetzesverstößen. In manchen Fällen kommt es zu über 300 Geschwindigkeitsüberschreitungen pro Monat, die jedoch nicht rechtzeitig geahndet oder verhindert werden.

„Durch eine Echtzeitüberwachung der Transportfahrzeuge können viele tragische Unfälle mit Personenkraftwagen wie die jüngsten verhindert werden“, sagte Herr Nam.

Herr Nam unterstützte die Regelung, dass Fahrzeuge von Transportunternehmen über die Voraussetzungen für die Ausstattung mit Fahrtüberwachungsgeräten verfügen müssen, und sagte, dass diese Überwachung der für die Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit zuständigen Behörde übertragen werden sollte, um Verstöße umgehend zu unterbinden und sofort zu ahnden.

Der Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit besteht aus neun Kapiteln und 81 Artikeln. Dem Programm zufolge wird die Nationalversammlung diesen Gesetzentwurf am 24. November erörtern und seine Verabschiedung in der Halbjahressitzung 2024 in Erwägung ziehen.

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-xuat-dau-gia-ca-bien-so-xe-tai-xe-may-xe-khach-20231112163601323.htm