Herr To Nguyen Nhi Linh erklärte, dass die Abteilung mit der Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company zusammenarbeitet, um während der Regen- und Sturmsaison sowie während der Straßensanierung der CMT8-Straße überhängende Äste zu entfernen und so die Sicherheit zu gewährleisten. Bezüglich der Straßenbeleuchtung in der CMT8-Straße werden die bestehenden Lichtmasten, Dekorationsleuchten, Transformatoren und Schaltschränke demontiert und vorschriftsmäßig eingelagert. In Abstimmung mit dem Projektinvestor werden diese im Zuge des Baufortschritts demontiert, um die Beleuchtung in den noch nicht bebauten Bereichen aufrechtzuerhalten. Die alten Laternenmasten, -arme, Glühbirnen und Schaltschränke werden von den zuständigen Stellen begutachtet und für andere geeignete Projekte in der Region wiederverwendet.
Das Straßenausbauprojekt CMT8, von der Quan-Brücke bis zur Dien Bien Phu Straße (Stadtteil Tan Ninh), hat eine Länge von 4.474 m, eine Fahrbahnbreite von 27 m und umfasst 2 Fahrspuren für Pkw, 2 Fahrspuren für gemischten Verkehr und 2 Gehwege.
Konkret wird der bestehende Mittelstreifen der CMT8-Straße vollständig entfernt, um einen offeneren und komfortableren Verkehrsfluss zu ermöglichen. Die vorhandenen Betonfußwege und verschiedenen Pflastersteine werden durch rauen Granit ersetzt, und die Bordsteine werden aus Beton gefertigt. Barrierefreie Gehwege werden auf den Fußwegen angelegt.
Insbesondere das alte, marode Regenwasserkanalsystem, das nicht mehr ausreichend entwässert, wird durch ein Längsentwässerungssystem ersetzt, das zum Tay-Ninh-Kanal führt. Gleichzeitig wird das häusliche Abwasserkanalsystem an die Abwassersammel- und -behandlungsanlage im Stadtteil Tan Ninh angeschlossen und zur Kläranlage transportiert.
Bei vielen der schwarzen Sternbäume am Straßenrand der Cach Mang Thang Tam Straße wurden die Äste gestutzt.
Die verkümmerten, langsam wachsenden Bäume am Straßenrand werden durch Schwarzsternbäume ersetzt, die den dort prächtig gedeihenden Schwarzsternbäumen ähneln. Die gesamte Straßenbeleuchtung wird nach nationalen technischen Normen installiert. Das Verkehrssicherheitssystem, einschließlich Fahrbahnmarkierungen, Fußgängerüberwegmarkierungen, Schilder, Leitbaken und Kilometersteine, wird gemäß der nationalen Norm für Straßenverkehrssignalanlagen gestaltet.
Einige bestehende Ampelmasten an der Kreuzung Cao Dai Holy See wurden durch neue, 6 m hohe Ampelmasten mit 9 m Reichweite ersetzt, die jeweils mit 3 Flutlichtern für die Straßenabzweigungen CMT8 und Ly Thuong Kiet ausgestattet sind; 2 Ampelmasten an der Kreuzung mit der Hoang Le Kha Straße und 1 Mast an der Kreuzung mit der Dien Bien Phu Straße wurden versetzt, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Das Straßenrenovierungsprojekt CMT8 wird voraussichtlich nach 365 Tagen Bauzeit abgeschlossen sein.
Ozean - Nationaler Berg
Quelle: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-บน-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html








Kommentar (0)