Lokale Anpassung der Flughafenplanung von Da Nang

Das Verkehrsministerium hat gerade lokale Anpassungen an der Planung des internationalen Flughafens Da Nang für den Zeitraum bis 2030 genehmigt.

Der Entscheidung zufolge sollen das Frachtterminal, der Frachtbahnhof und der Parkplatz im nördlichen Bereich des Flughafens, angrenzend an den Regulierungssee, mit einer Fläche von etwa 2,46 Hektar und einer Kapazität von etwa 100.000 Tonnen/Jahr geplant werden.

Das Verkehrsministerium forderte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams auf, sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um die Projektplanung weiterhin zu überprüfen und Anpassungen und Ergänzungen vorzuschlagen, die den Erfordernissen der Nutzung und der Entwicklungsinvestitionen entsprechen.

Andere Bauelemente bleiben gemäß der Entscheidung Nr. 3066/2015 des Verkehrsministeriums zur Genehmigung der Anpassung der Detailplanung des internationalen Flughafens Da Nang für den Zeitraum bis 2020 mit einer Vision bis 2030 unverändert.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ist für die Leitung und Koordination mit den zuständigen Behörden verantwortlich, um die Planung gemäß den geltenden Vorschriften zu verwalten und umzusetzen. Gleichzeitig prüft und vervollständigt sie die Planungsdokumente und -zeichnungen, um die Übereinstimmung mit den genehmigten Planungsinhalten und den Gutachten des Ministeriums für Planung und Investitionen sicherzustellen.

Während der Umsetzung der Planung überprüfen die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde und die zugehörigen Einheiten weiterhin die Planung der Projekte, um Anpassungen und Ergänzungen vorzuschlagen, die den Anforderungen der Nutzung und der Entwicklungsinvestitionen entsprechen. Außerdem aktualisieren sie die angepassten Inhalte während des Planungsprozesses für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.

In den nächsten Umsetzungsschritten werden die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde und die entsprechenden Stellen weiterhin technische Faktoren prüfen, berechnen und bestimmen, um die Angemessenheit sicherzustellen, Anpassungen vornehmen und Inhalte innerhalb ihrer Zuständigkeit behandeln und dem Verkehrsministerium zur Prüfung von Inhalten Bericht erstatten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen (sofern vorhanden).

Gemäß der detaillierten Planung des internationalen Flughafens Da Nang für den Zeitraum bis 2020 und einer Vision bis 2030 ist der Hafen ein Flughafen der Stufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO)) und ein Militärflughafen der Stufe I mit einer Kapazität von 11 bis 13 Millionen Passagieren/Jahr und 50.000 Tonnen Fracht/Jahr. Der Hafen betreibt Flugzeuge der Typen B747, B777, B787, A320, A321, A350 und gleichwertige.

Planungsorientierung bis 2030: Weitere Modernisierung, Renovierung und Bau von Anlagen wie Rollbahnen, Flugzeugparkplätzen, Passagier- und Frachtterminals, Flugzeugwartung, externen Parkstationen, Montage, Reparatur, Wartung von Bodengeräten, Inspektion, Lebensmittelverarbeitung, Flugbetriebsmanagement, Brandschutz, Treibstoffversorgung usw. sowie Verkehrsinfrastrukturarbeiten, Wasserversorgung, Entwässerung, Stromversorgung, Abfallbehandlung usw. zur Deckung des Transportbedarfs, um eine verbesserte Transport- und Dienstleistungsqualität sicherzustellen.

Die Planungsindikatoren dieser Phase werden konkret festgelegt, nachdem der angepasste Plan zur Entwicklung des vietnamesischen Luftverkehrs bis 2030 von den zuständigen Behörden genehmigt wurde.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-san-bay-da-nang-192250117170422562.htm