Anpassung der Regelungen zur Altersgrenze von Schienenfahrzeugen

Konkret äußerte sich der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha wie folgt zum Vorschlag des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen, zu den Stellungnahmen der Ministerien für Verkehr, Planung und Investitionen, Finanzen, Justiz, natürliche Ressourcen und Umwelt sowie Wissenschaft und Technologie zur Regulierung des Alters von Lokomotiven und Waggons sowie zum Vorschlag zur Änderung der Verordnungen Nr. 65/2018/ND-CP und Nr. 01/2022/ND-CP:

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Das Verkehrsministerium leitet die Prüfung und Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Behörden der Vorschriften zur Lebensdauer von Schienenfahrzeugen gemäß Regierungserlass Nr. 65/2018/ND-CP und Regierungserlass Nr. 01/2022/ND-CP und legt sie den zuständigen Behörden zur Prüfung und Anpassung vor, um einen Fahrplan zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen, zur Gewährleistung der Sicherheit und zur Anpassung an die tatsächlichen Bedingungen in Vietnam zu erstellen. Gleichzeitig werden die Normen, Vorschriften und Regelungen zur Qualitätsprüfung, technischen Sicherheit und zum Umweltschutz von Schienenfahrzeugen umgehend überprüft und vervollständigt.

Das State Capital Management Committee bei Enterprises wies die Vietnam Railways Corporation an, gemäß Beschluss Nr. 876/QD-TTg des Premierministers vom 22. Juli 2022 einen Fahrplan für die Umstellung des Eisenbahnsektors auf grüne Energie zu entwickeln, grundlegende Standards und Verfahren für die regelmäßige Reparatur von Schienenfahrzeugen zu überprüfen und zu vervollständigen und die volle Verantwortung für die Gewährleistung der Sicherheit von Schienenfahrzeugen während der Nutzung und des Betriebs zu übernehmen.

Thanh Nhan

Quelle: https://www.congluan.vn/dieu-chinh-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-phuong-tien-giao-thong-duong-sat-post247007.html