Das moderne Ho-Chi-Minh-Stadt nach 50 Jahren nationaler Wiedervereinigung

Am 2. Juli 1976 wurde der Stadt Saigon-Gia Dinh offiziell die Ehre zuteil, nach Präsident Ho Chi Minh benannt zu werden. Im Laufe der langen Entwicklungsgeschichte sind viele Werke und Symbole für immer von der Zeit geprägt geblieben und zeugen von den Meilensteinen und Veränderungen der Stadt, wie beispielsweise das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Hauptpostamt, die Kathedrale Notre Dame usw.

Die Wiedervereinigungshalle (Unabhängigkeitspalast) ist eine der historischen Stätten von Ho-Chi-Minh-Stadt. Dieser Ort war am 30. April 1975 Zeuge des wichtigen historischen Ereignisses, der Ho-Chi-Minh -Kampagne – dem Höhepunkt der Generaloffensive und des Aufstands im Frühjahr 1975.

Der Hauptsitz des Volksrats und des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt in der Le-Thanh-Ton-Straße ist ein altes und prächtiges Bauwerk, das während der französischen Kolonialzeit im anspruchsvollen barocken Baustil erbaut wurde. Das Gebäude fällt durch seine exquisiten skulpturalen Details und sein stattliches Erscheinungsbild auf und wird zu einer architektonischen Ikone der Stadt.

Das Hauptpostamt ist eines der typischen architektonischen Werke mit französischem Einfluss und befindet sich direkt neben der Kathedrale Notre Dame. Das Gebäude wurde vom Architekten Villedieu und seinem Assistenten Foulhoux entworfen und verfügt über eine große Kuppel, Bogenfenster, klassische Fliesenböden und zwei große historische Karten, die an die Wand am Haupteingang gemalt sind.

Der Nha Rong Wharf ist ein historischer Zeuge und markiert die ersten Schritte von Präsident Ho Chi Minh auf seiner Suche nach einem Weg zur Rettung des Landes.

Der 1914 erbaute Ben-Thanh-Markt ist nicht nur ein Handelszentrum, sondern auch ein kulturelles Erbe der Stadt und Zeuge vieler Höhen und Tiefen der Geschichte. Der Ben-Thanh-Markt hat viele Veränderungen erlebt und ist zu einem lebendigen Zeugnis der Geschichte und Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt geworden.

In den historischen Apriltagen ist Ho-Chi-Minh-Stadt geschäftiger denn je, wenn alles mit bunten Fahnen und Blumen geschmückt ist.

Von einer Stadt mit historischen Prägungen wandelt sich Ho-Chi-Minh-Stadt allmählich zu einem Finanz-, Technologie- und Kreativzentrum Südostasiens. Von oben betrachtet prägen eine Reihe beeindruckender moderner Wolkenkratzer und Wahrzeichen den Saigon-Fluss.

Durch die schnelle Urbanisierung und eine methodische Investitionspolitik hat Ho-Chi-Minh-Stadt kontinuierlich seine Rolle als wirtschaftliche Lokomotive des Landes bekräftigt und ist bereit, in eine neue Ära einzusteigen – eine Ära des Strebens nach reicher und prosperierender Entwicklung.

Der Me Linh-Platz im Bezirk 1 gilt als das „Herz“ des Westufers des Saigon-Flusses. Dies ist die Kreuzung von 6 Straßen (von links nach rechts), darunter Ton Duc Thang, Ngo Duc Ke, Ho Huan Nghiep, Phan Van Dat, Hai Ba Trung und Thi Sach. Rund um den Kreisverkehr stehen viele Bürogebäude, erstklassige Hotels und in der Mitte ein künstlicher See mit einer Statue von Tran Hung Dao.

Hochhäuser und elegante Stadtgebiete zeichnen das Bild einer jungen und modernen Stadt.

Beeindruckendes Stadtgebiet Sala – das erste hochwertige Wohngebiet in Thu Thiem (Thu Duc City) mit großen grünen Parkflächen und synchronem Versorgungssystem. Dieser Ort trägt zur Strategie bei, eine nachhaltige Stadt zu entwickeln, in der Natur mit Moderne verschmilzt.

Das Stadtgebiet Phu My Hung (Bezirk 7) ist das erste Modellstadtgebiet des Landes. Bis heute hat sich Phu My Hung zu einem Finanz-, Handels-, Dienstleistungs-, Industrie- und Bildungszentrum im südlichen Teil von Ho-Chi-Minh-Stadt entwickelt.

Auf dem Bild ist der Crescent Lake so angelegt, dass er die Bucht von Singapur simuliert. Er fungiert als „Herz der Gemeinde“, das das gesamte Stadtgebiet von Süd-Saigon verbindet und mit ihm harmoniert.

Das vielfältige Verkehrssystem von Straßen und Wasserwegen bis hin zu Stadtbahnen prägt die nach Onkel Ho benannte Stadt zunehmend. Auf dem Foto ist die Phu My-Brücke über dem grünen Fluss zu sehen – die größte Schrägseilbrücke in Ho-Chi-Minh-Stadt, die den 7. Bezirk mit der Stadt Thu Duc verbindet.

Die U-Bahn-Linie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien wird Ende 2024 offiziell in Betrieb gehen und einen neuen Schritt in der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt darstellen. Mit einer Gesamtinvestition von rund 43.700 Milliarden VND ist die Metrolinie 1 19,7 km lang, führt durch 3 unterirdische Stationen und 11 Hochbahnhöfe und verbindet das Zentrum von Bezirk 1 mit dem östlichen Teil der Stadt.

Die Erwartung einer zivilisierten, modernen Stadt mit einem grünen, würdigen öffentlichen Nahverkehrssystem und vielen Annehmlichkeiten wird allmählich wahr.

Der fast 10 km lange Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanal fließt durch die Bezirke 1, 3, Binh Thanh, Phu Nhuan und Tan Binh und mündet in den Fluss Saigon.

Im Jahr 1993 begann Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Renovierung des Kanals und dem Bau zweier Routen, Hoang Sa und Truong Sa, die entlang des Kanals verlaufen. Die Gesamtinvestition belief sich auf über 8.600 Milliarden VND. Im Zuge der Umsetzung des Projekts wurden Tausende baufälliger Häuser geräumt und fast 7.000 Haushalte umgesiedelt. Für den Kanal wurden fast 1,1 Millionen Kubikmeter Erde ausgebaggert, fast 16 Kilometer Dämme errichtet, 9 Kilometer Durchlässe gebaut, Brücken verstärkt, Hochleistungspumpen installiert und auf beiden Seiten Straßen gebaut...

Bis heute ist der die Innenstadt umfließende Grünkanal nicht nur ein städtebauliches Highlight, sondern trägt auch zur Verbesserung der Umwelt und Verschönerung des Stadtgebiets bei.

In den letzten 50 Jahren hat sich Ho-Chi-Minh-Stadt von einem Ort voller Entbehrungen nach dem Krieg zu einem bedeutenden Wirtschaftszentrum entwickelt und gilt als Stadt moderner Hochhäuser. Sie verdient den Namen „Perle des Fernen Ostens“.

Nguyen Hue - Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html