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| Die Delegation überwacht den Bau der erweiterten Le Hong Phong Straße. Foto: Hoang Loc |
Zur Delegation gehörten folgende Abgeordnete der Nationalversammlung: Dieu Huynh Sang, Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung; Le Hoang Hai, hauptamtlicher Abgeordneter der Nationalversammlung im Ausschuss für Wissenschaft , Technologie und Umwelt der Nationalversammlung; Trinh Xuan An, hauptamtlicher Abgeordneter der Nationalversammlung im Ausschuss für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung; Nguyen Cong Long, hauptamtlicher Abgeordneter der Nationalversammlung im Ausschuss für Recht und Justiz der Nationalversammlung; Vu Ngoc Long, Mitglied des Provinzparteikomitees, Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel; Do Thi Thu Hang, Vorsitzende des Vorstands der Dong Nai Food Industry Corporation (Dofico); Do Huy Khanh, Parteisekretär, Vorsitzender des Volksrats der Gemeinde Phuoc An und Herr Tho Ut, stellvertretender Direktor des Ministeriums für ethnische Minderheiten und Religionen.
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| Aufsichtsdelegation im Hafen von Phuoc An. Foto: Hoang Loc |
Zu den an der Delegation teilnehmenden Vertretern des Volkskomitees der Provinz gehörten Frau Nguyen Thi Hoang, Mitglied des Parteikomitees der Provinz, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz sowie Leiter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen.
Am Morgen führte die Delegation eine Felduntersuchung bei zwei Großprojekten durch: dem Hafen von Phuoc An und der erweiterten Straße Le Hong Phong.
Der Hafen Phuoc An wird von der Phuoc An Port Investment and Exploitation Joint Stock Company (PAP Company) mit einem Gesamtkapital von knapp 1 Milliarde US-Dollar finanziert. Der Hafen plant, jährlich 8 Millionen TEU Güter abzufertigen und verfügt über neun Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von 2,8 km. Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 30.000 bis 60.000 DWT können dort abgefertigt werden. Phase 1 umfasst zwei Liegeplätze (670 m) und ist im Dezember 2024 in Betrieb. Derzeit empfängt der Hafen monatlich etwa 20 große internationale Schiffe. Der Investor fördert aktiv die Zusammenarbeit mit in- und ausländischen Reedereien und Unternehmen, um mehr Güter anzuziehen.
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| Nguyen Thi Hoang, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, diskutierte bei der Arbeitssitzung mit der Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company. Foto: Hoang Loc |
Bei dem Treffen mit der Überwachungsdelegation schlug die PAP Company der Provinz vor, bald in die Fertigstellung der Verbindung zwischen dem Hafen und der Ben Luc-Long-Thanh-Schnellstraße zu investieren. Dazu gehörte auch der Vorschlag, die bestehende Strecke von 60 auf 120 m zu verlängern, eine zweite Strecke hinzuzufügen, um das Monopol zu brechen, ein Gewerbe- und Dienstleistungsgebiet zu planen, die Investitionspolitik des Industrieparks Phuoc An zu genehmigen und die Planung der durch den Hafen verlaufenden Gaspipeline Phu My- Ho-Chi-Minh -Stadt anzupassen. Das Unternehmen erwartet, eine Kette dynamischer Verbindungen zu schaffen, um das Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Provinz auf zweistellige Werte zu steigern.
Bei der Verlängerung der Le Hong Phong-Strecke gibt es aufgrund des Mangels an Baumaterialien, insbesondere Bausteinen, Schwierigkeiten. Die Fertigstellung der Strecke ist für Ende 2025 geplant.
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| Die Delegation derNationalversammlung der Provinz und die Vorsitzenden des Volkskomitees sowie der Abteilungen und Zweigstellen der Provinz machten Fotos im Hafen von Phuoc An. Foto: Hoang Loc |
Nguyen Thi Hoang, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, nahm die Empfehlungen zur Kenntnis und erklärte, die Regierung habe der Provinz die Möglichkeit gegeben, die Planung in einem verkürzten Verfahren anzupassen. Die Provinz werde die Einrichtung strategischer Verkehrswege prüfen, insbesondere der Verbindungen zum internationalen Flughafen Long Thanh und zum Hafen Phuoc An. Die stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Thi Hoang, sprach zudem über die aktuellen Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung für den Bau wichtiger Projekte.
Bui Xuan Thong, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung, sagte, das Ziel der Überwachungssitzung bestehe darin, die Umsetzung von Planung, Management und Landnutzung im Zeitraum 2021–2025 zu bewerten und dadurch Anpassungen vorzuschlagen, die der Entwicklungsrealität im nächsten Zeitraum angemessen seien.
Laut Bui Xuan Thong, stellvertretender Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung, hat die Verkehrsinfrastruktur von Dong Nai und der gesamten Region in der Vergangenheit den Entwicklungsanforderungen nicht entsprochen. In der kommenden Zeit werden in der Provinz eine Reihe großer Verkehrsprojekte wie Autobahnen, Straßen und Hochgeschwindigkeitszüge umgesetzt. Daher ist eine Anpassung der Planungs- und Landnutzungsziele unumgänglich, um den Anforderungen einer nachhaltigen Entwicklung gerecht zu werden.
Hoang Loc
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/
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