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Aufgrund der stark gestiegenen Sandpreise und der knappen Versorgung geraten die Unternehmen in Schwierigkeiten.

Die Preise für Bausand steigen in der Provinz Dak Nong weiterhin stark an und das Angebot ist knapp, was vielen Unternehmen und Menschen zu schaffen macht.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp20/05/2025

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Dak Nong verfügt derzeit über sieben Unternehmen, die eine Lizenz zum Sandabbau am Krong No-Fluss besitzen und über eine jährliche Gesamtkapazität von mehr als 180.000 m3 verfügen. Foto: Ngoc Minh/VNA

Marktpreis mehr als verdoppelt

Die Preise für Bausand in der Provinz Dak Nong steigen weiter. Viele Händler nennen nur Tagespreise, während einige Händler sagen, dass sie nicht vorrätig sind.

In der Stadt Gia Nghia in der Provinz Dak Nong sagte ein Vertreter des Baustoffunternehmens D.M: „Der aktuelle Preis für Bausand beträgt 1.000.000 VND/m3; 1.100.000 VND/m3 für Putzsand. Dieser Preis ist im Vergleich zur letzten Woche um etwa 100.000 VND/m3 gestiegen und im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um etwa 125 %.

„Der Preis ist zwar so, aber man kann ihn nicht kaufen. Derzeit ist das Angebot sehr knapp, da die Sandminen im Bezirk Krong No alle geschlossen sind oder nur noch tröpfchenweise verkauft werden. Wer größere Mengen kaufen möchte, muss die Situation abwarten, da es keine unmittelbare Antwort darauf gibt, wann er verfügbar sein wird. Sand aus der Provinz Dak Lak kann man selbst dann nicht kaufen, wenn man möchte, da die meisten Minen ihn nicht auf dem Markt anbieten“, fügte der Sprecher des Unternehmens hinzu.

Ebenso sagte ein Vertreter des Baustoffunternehmens HT P in der Stadt Gia Nghia, dass der Preis für Bausand derzeit zwischen 1.000.000 und 1.050.000 VND/m3 schwanke. Diese Person merkte an, dass es sich bei diesem Preis um ein Intraday-Angebot handele, da für die Einrichtung auch Unsicherheit darüber bestehe, wie die Versorgung in den kommenden Tagen aussehen werde. Wenn die Sandminenbesitzer im Bezirk Krong No nicht verkaufen, müssen sie … es ertragen, es gibt keine Ware.

In den Bezirken Tuy Duc und Dak R'lap (Provinz Dak Nong) sind die Sandpreise aufgrund der längeren Transportentfernung sogar noch höher als in der Stadt Gia Nghia. Viele Unternehmen und Privatpersonen sagten, sie stünden seit vielen Tagen in Kontakt, seien aber noch nicht mit Sand versorgt worden. „Die Baustelle wartet auf Sand, der Geschäftsinhaber wartet auf die Transporteinheiten, der Investor drängt“, teilte ein Geschäftsinhaber im Bezirk Tuy Duc Reportern mit.

Nach Angaben einiger Bauunternehmen in der Provinz Dak Nong haben hohe Sandpreise und ein knappes Angebot die Bauarbeiten unterbrochen. Der aktuelle Sandpreis sei „jenseits aller Vorstellungskraft“ und der höchste Preis, der jemals in Dak Nong erzielt wurde.

„Viele Projekte, die Sand benötigen, mussten vorübergehend eingestellt und auf andere Projekte umgestellt werden. Bis zur Regenzeit ist nur noch ein Monat übrig, und Bauarbeiten im Freien sind nicht mehr möglich. Dann wird es nicht mehr genug Sand geben“, sagte ein Geschäftsinhaber.

„Laut der jüngsten Entscheidung des Bauamts von Dak Nong zur Bekanntgabe der Preise für Baumaterialien und -zubehör liegt der Preis für Bausand in der Stadt Gia Nghia zwischen 420.000 und 450.000 VND/m3. In den Bezirken Tuy Duc, Dak Glong und Dak R'lap liegt der Preis um 50.000 bis 100.000 VND/m3 höher (abhängig von der Transportentfernung). Damit liegt der aktuelle Marktpreis 100 bis 125 % über dem angekündigten Preis, den Unternehmen oft als staatlichen Preis bezeichnen“, gab der Inhaber eines Bauunternehmens in Dak Nong gegenüber Reportern zusätzliche Informationen.

Neben den hohen Sandpreisen stiegen auch die Preise für andere Baumaterialien stark an. Typisch ist Handelsbeton. Frischbeton des Typs M250-R28 wird von Frischbetonlieferanten für 1.600.000 VND/m3 angeboten, etwa 400.000 VND mehr als vor 2 Wochen. Auch bei anderen Transportbetonarten kommt es zu ähnlichen Preissteigerungen.

Verkaufe "Tropf"

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Zahlreiche Verkehrs- und Tiefbauarbeiten warten auf Sand. Foto: Ngoc Minh/VNA

Herr LH H, ein Einwohner der Gemeinde Quang Phu im Bezirk Krong No, sagte, dass in vielen Sandhäfen der Abbau seit über einer Woche völlig eingestellt worden sei. Auch die Zahl der Fahrzeuge, die Sand abholen, ist im Vergleich zu früher deutlich zurückgegangen. „Es sind nur noch sehr wenige Fahrzeuge im Einsatz, einige Stationen verkaufen nur noch Sand, der am Strand liegen geblieben ist, die Ausbeutung ist nicht mehr so ​​grassierend wie früher“, fügte Herr H hinzu.

Beobachtungen in der Realität zeigen, dass in vielen Sandminen entlang des Flusses Krong No, also in dem Abschnitt, der durch die Gemeinden Quang Phu, Dak Nang, Nam N'Dir, Buon Choah usw. fließt, nur noch wenig Sand am Strand übrig ist. Herr Tai, ein Fahrer, der auf den Transport von Sand aus Krong No spezialisiert ist, sagte, dass seit dem 10. Mai die meisten Sandminen geschlossen seien oder nur sehr wenig verkauften. Einfahrende und die Waren abholende Fahrzeuge unterliegen strengen Ladungskontrollen und entsprechenden Vorschriften. Obwohl die Transportentfernung länger ist, sind die Kosten viel höher als zuvor.

Laut dem Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt in Dak Nong hat das Ministerium Informationen über Entwicklungen im Zusammenhang mit dem Bausandmarkt erhalten. Diese Woche wird die interdisziplinäre Delegation der Provinz eine Inspektion vor Ort durchführen und geeignete Lösungen vorschlagen.

Im Gespräch mit einem VNA-Reporter in Dak Nong bestätigte ein Leiter des Bauamts von Dak Nong, dass er die Marktsituation für Bausand relativ gut verstehe. Das Ministerium weist Fachabteilungen an, Informationen zu erfassen und Marktpreise sowie den Bausandhandel zu überprüfen. Auf dieser Grundlage wird das Ministerium eine Synthese durchführen und bei der Bekanntgabe der Preise für Lieferungen und Materialien in der Region einige entsprechende Anpassungen vornehmen.

In der Provinz Dak Nong gibt es derzeit sieben Unternehmen, die eine Lizenz zum Sandabbau am Fluss Krong No besitzen und über eine jährliche Gesamtkapazität von mehr als 180.000 m3 verfügen. Der Preis für Bausand, der in der Mine verkauft wird, schwankt normalerweise zwischen 150.000 und 250.000 VND/m3. Aufgrund der langen Transportwege hat sich der Sandpreis bis zur Ankunft auf der Baustelle oft verdoppelt oder sogar verdreifacht. Normalerweise beträgt die Entfernung von den Sandminen im Bezirk Krong No zur Stadt Gia Nghia etwa 70 bis 80 km. zum Bezirk Tuy Duc etwa 100 - 120 km...

Derzeit wird der größte Teil des für Bauprojekte in Dak Nong verwendeten Sandes aus dem Fluss Krong No gewonnen. Darüber hinaus wird Bausand in Dak Nong auch in die Provinzen Dak Lak, Lam Dong und Binh Phuoc transportiert und geliefert. Nach Angaben einiger Sandminenbesitzer ist die vorübergehende Aussetzung der Sandversorgung des Marktes auf den Ablauf der Registrierung und Inspektion des Schiffs zurückzuführen, wodurch sie gezwungen waren, den Abbau vorübergehend einzustellen. Einige Schiffe hatten Motorschäden und mussten zur Reparatur an Land gezogen werden.


Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-lao-dao-vi-gia-cat-tang-manh-nguon-cung-khan-hiem/20250520075257579


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