Von Elektrofahrzeug-Startups bis hin zu traditionellen Automobilherstellern: Automobilhersteller nutzen Livestreaming, um schleppende Umsätze anzukurbeln. Livestreaming spricht nicht nur jüngere Verbraucher an, sondern bietet Unternehmen auch die Möglichkeit, direkt mit potenziellen Kunden zu interagieren und die Technologie und Leistung ihrer Fahrzeuge zu präsentieren – ganz ohne Werbung oder traditionelle Medien.

Laut Fortune weist dieser Ansatz Ähnlichkeiten mit Tesla auf, einem Pionier einer Direktvertriebsstrategie, die auf dem Aufbau engerer Beziehungen zwischen Autobesitzern, Marken und CEO Elon Musk über Apps, soziale Medien und andere Online-Kanäle basiert.

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Eines der Elektroautomodelle von Xiaomi. Foto: Bloomberg

Livestreams werden heute persönlicher gestaltet. Führungskräfte von Automobilherstellern unternehmen oft lange Autofahrten und übertragen diese live. Potenzielle Kunden können so das Auto in Echtzeit in Aktion erleben. Reichweite und Fahrerassistenzfunktionen sind für die Zuschauer von größtem Interesse.

Xiaomi-CEO Lei Jun, der auf Weibo fast 24 Millionen Follower hat, ist einer der führenden Manager. Die Markteinführung des Elektroautos SU7 von Xiaomi im März wurde von zig Millionen Online-Zuschauern verfolgt. Das Unternehmen hat seitdem rund 20.000 Einheiten ausgeliefert.

Im Mai erreichte Lei mit einem 3,5-stündigen Livestream, in dem er auf einer Fahrt von Shanghai nach Hangzhou Fahrassistenzfunktionen nutzte, 39 Millionen Zuschauer.

Nio-Gründer William Li sendet seit Anfang März regelmäßig Livestreams. Lis Fahrten durch das Land in Nio-Autos haben rund 600.000 Follower angezogen.

Auch die Gründer der ältesten chinesischen Automobilhersteller, darunter Li Shufu von der Zhejiang Geely Holding Group und Wei Jianjun von Great Wall Motor, waren nicht zu vergessen. In seinem ersten Livestream präsentierte Wei die fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen von Great Wall.

Mittlerweile schließen sich sogar einige Führungskräfte staatlicher Automobilhersteller ihren Kollegen an. Die Guangzhou Automobile Group eröffnete im Mai Weibo-Konten für ihren Vorstandsvorsitzenden Feng Xingya und Gu Huinan, den Direktor ihrer Elektroautomarke Aion. In seinem Debütvideo wirkte Gu etwas unbeholfen, erhielt aber begeisterte Unterstützung von seinen Untergebenen.

„Früher hielten uns die Leute in der Branche für etwas konservativ“, sagte er Anfang Juni auf einem Autoforum. „Diese Art von Plattform ermöglicht uns den direkten Austausch mit unseren Nutzern. Sie wissen, was wir denken, und wir wissen, was sie wollen.“

Für manche war der Übergang vom Vorstandszimmer zum Liveauftritt vor der Kamera nicht einfach. Chery Automobile-Vorsitzender Yin Tongyue begann in den letzten Monaten mit Live-Streaming und betonte, wie erfahrener Fahrer wie er von ihren technisch versierteren Kollegen lernen mussten.

„Sogar ein 60-jähriger Mann wie ich muss das tun“, sagte er.

(Laut Fortune)