JEDES AUTO IST EIN FREUND
Die Geschichte meines Hobbys, Modellautos zu sammeln, begann mit Tuan Anhs Sammlung von 250 Autos in Frankreich. In seiner Heimatstadt Hue (Thua Thien-Hue) besaß Tuan Anh eine riesige Sammlung von rund 1.000 Autos. Gleich zu Beginn seiner Studienreise nach Frankreich vor sechs Jahren brachte er 15 Modellautos mit.
Tran Viet Tuan Anh mit seiner Automodellsammlung in der Stadt Hue
„Bis heute ist die Zahl auf 250 gestiegen. In Frankreich gibt es viele Gebrauchtwagenmärkte und viele davon bieten Modellautos an. Dort kann ich ein Auto in gutem Zustand zu einem sehr günstigen Preis kaufen. Außerdem kaufe ich mir auf Reisen oder bei Autoausstellungen und -museen in Europa oft Modellautos als Souvenirs“, sagte Tuan Anh.
Tuan Anh hielt sein erstes Modellauto seit seiner Geburt in der Hand, aber er hatte schon 2008 die Absicht, wirklich damit zu spielen und es zu sammeln. Weil sie damals die Leidenschaft ihres Sohnes erkannten, belohnten ihn seine Eltern oft mit Modellautos, wenn er hohe Punktzahlen erzielte. Von Beginn dieses Hobbys an klassifizierte Tuan Anh Autos basierend auf der Marke und der Beziehung zwischen echten Automarken. Es gibt viele verschiedene Maßstäbe, aber die gängigsten sind 1/64, 1/43, 1/18, 1/12 und unterteilt in 3 Segmente: High-End (BBR, MR …), Mittelklasse (Kyosho, Autoart …), populär (Welly, Burago …). Je größer und fortschrittlicher die Größe, desto höher der Grad an Akribie und Perfektion.
Aufgrund seiner Leidenschaft für das Sammeln von Automodellen besitzt Tuan Anh jetzt einen echten Opel Astra.
„Modellautos haben normalerweise eine Karosserie aus Metall oder Kunststoff. Sie werden auch in zwei Typen unterteilt: dynamisch – der Typ, bei dem die Spieler Teile auseinandernehmen können; statisch – der Typ, der nicht auseinandergenommen werden kann und hauptsächlich zur Ausstellung dient“, sagte Tuan Anh.
„Ich habe meine Autos nie einfach nur als Gegenstände betrachtet. Für mich sind sie wie Haustiere, wie Freunde. Jedes Mal, wenn ich ein neues Auto kaufe, habe ich nicht nur das Gefühl, es wirklich zu besitzen, sondern ich bin auch sehr glücklich, als hätte ich einen neuen Freund“, erzählte er.
Tuan Anh sagte, es sei schwierig gewesen, das Auto auszuwählen, das ihm am besten gefiel, da er mit fast jedem Auto Erinnerungen verband. Doch um von einem Auto mit einer Geschichte zu erzählen: Es waren zwei Peugeot 106. Sie sahen zwar ziemlich ramponiert aus, doch die Geschichte, die mit ihnen verbunden war, war etwas ganz Besonderes. Einmal war Tuan Anh zu verspielt und weigerte sich zu lernen. Seine Mutter war wütend auf ihren Sohn und warf die beiden Autos weg. Von da an achtete Anh immer darauf, dass er zuerst gut lernen musste, wenn er seiner Leidenschaft nachgehen wollte.
Bibliothek der Erinnerungen
Tuan Anh erinnert sich an seine Suche nach seinen Lieblingsautos und wie er sie eroberte. Vor allem erinnert er sich daran, wie er zwei Jahre lang recherchierte und Geld sparte, um ein Hot Wheels Lamborghini Murcielago SV-Modell im Maßstab 1:64 zu kaufen, das nur zwei Finger groß war. Es handelt sich um eines der seltensten Autos und sein Wert ist auch auf dem Sammlermarkt recht hoch.
„Das teuerste Auto in meiner Sammlung ist ein Pagani Huayra im Maßstab 1:18, der damals 6 Millionen VND kostete. Das billigste Auto, das ich je gekauft habe, ist hingegen ein Pagani Zonda im Maßstab 1:64. Ich habe ihn auf einem Gebrauchtwagenmarkt in Frankreich für rund 20.000 VND gekauft“, sagte Tuan Anh.
Er sagte, jeder Modellauto-Enthusiast habe eine Leidenschaft für Autos und träume wahrscheinlich davon, einen dieser Prototypen im echten Leben zu besitzen. 2009 sah er in einer Zeitschrift einen Opel Astra, der nur in Europa erhältlich war. Damals produzierte noch kein Unternehmen ein Modell dieses Autos, also war alles nur ein Traum... 2021 erfüllte er sich diesen Kindheitstraum: Er besaß ein Opel Astra-Modell im Maßstab 1:43 und den Prototyp im echten Leben.
Modelle Lamborghini Murcielago SV (links) und Koenigsegg Agera R (rechts) . Beide sind im Maßstab 1:64 und sehr seltene Autos von Hot Wheels.
Ausstellungsraum für Automodelle von Tuan Anh
„In Frankreich ist der Maßstab 1/18 oder 1/64 nicht so beliebt wie der Maßstab 1/43, ein Maßstab, mit dem ich selten spiele. Als ich hierher kam, besaß ich daher nach und nach mehr von diesem Maßstab, einem ziemlich ausgewogenen Maßstab, mit der Raffinesse des großen Maßstabs, aber auch einer kleinen Größe, die leicht zu tragen und auszustellen ist“, sagte er.
Seit seiner Kindheit hatte Tuan Anh immer mindestens ein Automodell dabei, egal wohin er ging. Diese Gewohnheit hat er bis heute beibehalten. Jedes Modell ist für ihn ein Glücksbringer. Das Spielen mit Autos und seine Leidenschaft für Autos prägten ihn auch während seines Studiums stark. Von seinem Wirtschaftsstudium in Hue bis zu seinem Master-Studium in Grafikdesign in Frankreich hatte er viele Projekte rund um Autos. Besonders hervorzuheben ist sein letztes Bachelor-Jahr in Grafikdesign, in dem er das Armaturenbrett hinter dem Lenkrad des Bugatti Chiron entwarf. „Egal, welchen Job ich mache, ich versuche immer, meiner Leidenschaft für Autos treu zu bleiben. Das ist auch ein Alleinstellungsmerkmal, das ich anstreben möchte“, erzählte Tuan Anh.
Für Tuan Anh liegt der Höhepunkt des Automodell-Sammelns darin, das Auto, das man kauft, zu verstehen, seine Geschichte und seine Verbindung zur Automobilwelt zu kennen. Ein unverzichtbarer Bestandteil seiner Sammlung ist, dass beim Betrachten eines Autos Erinnerungen wach werden. Daher ist die Sammlung auch eine Bibliothek voller Erinnerungen – nicht nur seiner eigenen, sondern auch der seiner Eltern. „Das ist der Höhepunkt, den ich immer erreichen möchte“, sagte Tuan Anh. (Fortsetzung)
[Anzeige_2]
Quelle: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm
Kommentar (0)