Einzigartige „Bibliothek“ mit Automodellen

Jedes Auto ist ein Freund

Die Geschichte meines Hobbys, Modellautos zu sammeln, begann mit Tuan Anhs Sammlung von 250 Autos in Frankreich. In seiner Heimatstadt Hue (Thua Thien-Hue) besaß Tuan Anh eine riesige Sammlung von etwa 1.000 Autos. Als er vor sechs Jahren zum ersten Mal zum Studium nach Frankreich kam, brachte er 15 Modellautos mit.

Tran Viet Tuan Anh mit seiner Automodellsammlung in Hue City

„Bis heute ist die Zahl auf 250 gestiegen. In Frankreich gibt es viele Gebrauchtwagenmärkte und viele davon bieten Modellautos an. Dort kann ich ein Auto in gutem Zustand zu einem sehr günstigen Preis kaufen. Außerdem kaufe ich mir auf Reisen oder bei Autoausstellungen und -museen in Europa oft Modellautos als Souvenirs“, sagte Tuan Anh.

Tuan Anh hielt sein erstes Modellauto seit seiner Geburt in den Händen, aber um wirklich das Bewusstsein zu entwickeln, damit zu spielen und es zu sammeln, musste er ab 2008 zählen. Aufgrund seiner Leidenschaft belohnten ihn seine Eltern damals oft mit Modellautos, wenn er hohe Punktzahlen erreichte. Von Beginn dieses Hobbys an klassifizierte Tuan Anh Autos basierend auf der Marke und der Beziehung zwischen den Automarken im wirklichen Leben. Es gibt viele verschiedene Verhältnisse, aber die gängigsten sind 1/64, 1/43, 1/18, 1/12 und unterteilten sie in 3 Segmente: High-End (BBR, MR …), Mittelklasse (Kyosho, Autoart …), Populäre (Welly, Burago …). Je größer die Größe und je höher die Qualität, desto sorgfältiger und vollständiger.

Aufgrund seiner Leidenschaft für das Sammeln von Automodellen besitzt Tuan Anh nun einen echten Opel Astra.

„Modellautos haben normalerweise eine Karosserie aus Metall oder Kunststoff. Sie werden auch in zwei Typen unterteilt: dynamisch – der Typ, bei dem die Spieler Teile auseinandernehmen können; statisch – der Typ, der nicht auseinandergenommen werden kann und hauptsächlich zur Ausstellung dient“, sagte Tuan Anh.

„Ich habe meine Autos nie einfach als Gegenstände betrachtet. Für mich sind sie wie Haustiere, wie Freunde. Jedes Mal, wenn ich ein neues Auto kaufe, habe ich nicht nur das Gefühl, dass es mir wirklich gehört, sondern ich bin auch sehr glücklich, als hätte ich einen neuen Freund“, erzählte er.

Tuan Anh sagte, es sei schwierig gewesen, das Auto auszuwählen, das ihm am besten gefiel, da er mit fast jedem Auto Erinnerungen verbinde. Aber um von einem Auto zu erzählen, das „eine Geschichte hat“, waren es zwei Peugeot 106. Sie sahen ziemlich beschädigt aus, aber die damit verbundene Geschichte war etwas ganz Besonderes. Einmal war Tuan Anh zu verspielt und weigerte sich zu lernen. Seine Mutter war wütend auf ihren Sohn und warf die beiden Autos weg. Von da an vergaß Anh nie, dass er zuerst gut lernen musste, wenn er seiner Leidenschaft nachgehen wollte.

Bibliothek der Erinnerungen

Tuan Anh erinnert sich an die Suche und Eroberung seiner Lieblingsautos und erinnert sich vor allem daran, wie er zwei Jahre lang recherchierte und Geld sparte, um ein Hot Wheels Lamborghini Murcielago SV-Modell im Maßstab 1:64 zu kaufen, das nur zwei Finger groß ist. Es handelt sich um eines der seltensten Autos und sein Wert ist auch auf dem Sammlermarkt recht hoch.

„Das teuerste Auto in meiner Sammlung ist ein Pagani Huayra im Maßstab 1:18, der beim Kauf 6 Millionen VND kostete. Das billigste Auto, das ich je gekauft habe, war hingegen ein Pagani Zonda im Maßstab 1:64. Ich habe ihn auf einem Gebrauchtwagenmarkt in Frankreich für rund 20.000 VND gekauft“, sagte Tuan Anh.

Er sagte, jeder Modellauto-Enthusiast habe eine Leidenschaft für Autos und träume wahrscheinlich davon, einen dieser Prototypen im wirklichen Leben zu besitzen. 2009 sah er in einer Zeitschrift ein Auto namens Opel Astra, das nur in Europa verkauft wurde. Zu dieser Zeit produzierte kein Unternehmen ein Modell dieses Autos, also war alles nur ein Traum... 2021 erfüllte er sich diesen Kindheitstraum: Er besaß ein Opel Astra-Modell im Maßstab 1:43 und diesen Prototyp im wirklichen Leben.

Modelle Lamborghini Murcielago SV (links) und Koenigsegg Agera R (rechts) . Beide sind im Maßstab 1:64 und sehr seltene Autos von Hot Wheels.

Ausstellungsraum für Automodelle von Tuan Anh

„In Frankreich ist der Maßstab 1/18 oder 1/64 nicht so beliebt wie der Maßstab 1/43, ein Maßstab, mit dem ich selten spiele. Als ich hierher kam, besaß ich daher nach und nach mehr von diesem Maßstab, einem ziemlich ausgewogenen Maßstab, der die Raffinesse des großen Maßstabs aufweist, aber auch eine kleine Größe hat, die leicht zu tragen und auszustellen ist“, sagte er.

Seit seiner Kindheit hatte Tuan Anh immer mindestens ein Automodell dabei, egal wohin er ging. Diese Angewohnheit hat er bis heute beibehalten. Jedes Modell ist für ihn ein Glücksbringer. Das Spielen mit Autos und seine Leidenschaft für Autos haben ihn auch während seines Studiums stark geprägt. Von seinem Wirtschaftsstudium in Hue bis zu seinem Masterstudium in Grafikdesign in Frankreich hatte er viele Projekte mit Bezug zu Autos. Insbesondere in seinem letzten Jahr seines Bachelorstudiums in Grafikdesign bestand sein Projekt darin, das Armaturenbrett hinter dem Lenkrad für den Bugatti Chiron zu entwerfen. „Egal, welchen Job ich mache, ich versuche immer, meiner Leidenschaft für Autos treu zu bleiben. Das ist auch ein einzigartiges Merkmal, das ich anstreben möchte“, erzählt Tuan Anh.

Für Tuan Anh ist der Höhepunkt seines Hobbys, Modellautos zu sammeln, das Auto, das er kauft, zu verstehen, seine Geschichte und seine Verbindung zur Welt der Autos zu kennen. Ein unverzichtbarer Bestandteil seiner Sammlung ist, dass beim Anblick eines Autos Erinnerungen wach werden. Daher ist die Sammlung auch eine Bibliothek voller Erinnerungen – nicht nur seiner eigenen, sondern auch der seiner Eltern. „Das ist der Höhepunkt, den ich immer erreichen möchte“, sagte Tuan Anh. (Fortsetzung)

Quelle: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm