Dong Nai River, der „zerrissene“ Faden

Der Fluss Dong Nai entspringt im Lang Biang-Gebirge, überwindet viele Stromschnellen, fließt durch tiefgrüne Wälder und mündet dann in die Ta Lai-Ebene. Vom letzten Wasserfall Tri An aus mündet er in den Fluss La Nga aus Binh Thuan und den Fluss Song Be aus Binh Phuoc, bevor er durch Binh Duong, Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria-Vung Tau fließt und dann in den Ozean mündet. Auf einer Strecke von über 500 km lagert der Fluss, unabhängig von Tag und Nacht, an beiden Ufern fleißig Schwemmland für duftende Bäume und süße Früchte ab.

Für die Menschen an beiden Ufern des Dong Nai ist der Fluss nicht nur eine Erinnerung an die Kindheit, das Geräusch von Ruder- und Fischgründen, die nachmittägliche Heimfahrt mit der Fähre …

Der Dong Nai-Fluss ist seit Tausenden von Jahren die Quelle des Lebens und war Zeuge vieler historischer Veränderungen, angefangen von den einheimischen Ma, Stieng und K'ho bis hin zu den ersten vietnamesischen Einwanderern, die vor mehr als 325 Jahren kamen, um das großzügige südliche Land zurückzuerobern und dort Dörfer zu gründen.

Wie viele andere Flüsse enthält der Dong Nai viele interessante Dinge über die Eroberung durch die Bewohner von der Antike bis heute. Anders als im Hochland überwindet der Fluss viele Stromschnellen wie ein starker junger Mann, doch wenn er ins Tiefland fließt, wird er sanft und umarmt die grünen Inseln, so friedlich wie die sanfte Natur der Menschen im roten Land.

Bekannt als der längste Binnenfluss Vietnams, mit einem großen Becken, das 12 Provinzen und Städte betrifft, birgt das Land entlang des Mutterflusses Dong Nai ein reiches und vielfältiges kulturelles Erbe, das an die frühen Tage erinnert, als unsere Vorfahren das Land erschlossen. Dabei handelt es sich um archäologische Überreste wie das Cat Tien-Heiligtum, Doc Chua, Cu Lao Rua ... sowie um zahlreiche religiöse Bauwerke, Tempel und Pagoden aus der Zeit, als Le Thanh Hau Nguyen Huu Canh im Jahr 1698 kam, um die Grenzen des Landes Tran Bien – Gia Dinh festzulegen.

Für die Menschen an beiden Ufern des Dong Nai ist der Fluss nicht nur eine Erinnerung an die Kindheit, das Geräusch des Ruderns und Fischens, die nachmittägliche Heimfahrt mit der Fähre … sondern er birgt auch tiefe Erinnerungen an das Leben der Menschen, die am Fluss ihrer Heimatstadt geboren und aufgewachsen sind. In Bien Hoa sind noch Reste der Ghenh-Brücke zu sehen, die vor über 120 Jahren über diesen Fluss gebaut wurde. Das ist die Erinnerung an die frühen Tage des Handels zwischen Bien Hoa und Saigon – Gia Dinh. An dem Tag, als die Ghenh-Brücke im Jahr 2016 von einem Lastkahn zerstört wurde, strömten Hunderte von Menschen aus Cu Lao Pho heraus, um sich die Brückenfelder anzusehen, voller Mitleid und Nostalgie angesichts der damit verbundenen Erinnerungen.

Dort, wo sich das Wasser teilt, ist es heute eine wichtige Verkehrsader.

„Das Wasser fließt in Nha Be, teilt sich in zwei Teile./Wer nach Gia Dinh oder Dong Nai geht, der gehe dorthin“ , wo das Wasser in zwei Teile fließt, ist mittlerweile zu einer wichtigen Verkehrsader geworden, die die wichtigsten Wirtschaftszonen des Südens mit der Region und der Welt verbindet. Es verkörpert die Eigenschaften der Menschen im Osten, die durch harte Arbeit und Tapferkeit, Innovation und Pioniergeist im Prozess der Industrialisierung und Modernisierung überzeugen.

Der Fluss der Liebe und Toleranz ist wie ein neues Land, das viele Menschen von überall her willkommen heißt, um hier zu studieren, zu arbeiten und ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Von Wasserkraftwerken über Hightech-Landwirtschaftsflächen bis hin zu milliardenschweren Industriefabrikprojekten arbeitet der Dong Nai-Fluss mit den Menschen der östlichen Region zusammen, um „grüne Triebe zu kultivieren“. Inmitten der Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Covid-19 haben sich die Menschen im Südosten der USA zusammengeschlossen und gemeinsam daran gearbeitet, die Pandemie zu überwinden und die wirtschaftliche Lokomotive allmählich wieder in Gang zu bringen.

Dieser Fluss birgt immer Wunder, die wir nie ganz entdecken werden.

Mit Brücken über den Dong Nai-Fluss, die nach und nach Gestalt annehmen, wie etwa Bach Dang 2, Nhon Trach, Phuoc Khanh, Binh Goi, Phuoc An …, und der Erweiterung von Häfen werden in der Region Südosten Verkehrsengpässe beseitigt und die Verkehrsdichte erhöht. Dabei sind der Flughafen Long Thanh und der Tiefwasserhafen Cai Mep-Thi Vai sowie der Trockenhafen Phu My wichtige Highlights für den Durchbruch und die Weite der gesamten Region.

Der Fluss, der eine äußerst wichtige Rolle in der vietnamesischen Wirtschaft spielt, ganz zu schweigen von den kulturellen Ablagerungen, die noch immer auf seinem Grund verborgen sind, steht jedoch immer noch vor den Herausforderungen des städtischen Lebens mit Umweltverschmutzung, Erdrutschen usw. Ich bin kein Forscher oder Kulturwissenschaftler, der hingehen und alles verstehen könnte, aber vielleicht weiß ich dennoch, dass der Fluss immer Wunder birgt, die wir nie ganz entdecken werden.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/dong-dong-nai-soi-day-be-ngan-185231213175848344.htm