Muschelkanal

Die Kanäle versorgen nicht nur die landwirtschaftlichen Felder mit Wasser, sondern sind auch die Heimat von Muscheln und bieten den Menschen so eine Lebensgrundlage und ein zusätzliches Einkommen außerhalb der Saison.

Geschäftiges Treiben unter dem Kanal

Wenn man frühmorgens dem Mac Can Dung-Kanal folgt, der durch die Gemeinden Can Dang, Vinh Hanh und Vinh An verläuft, kann man leicht viele mit Motoren ausgestattete Baggerboote sehen, die Muscheln harken. Vor Jahrzehnten kannten die Menschen zum Muschelsammeln nur Fischereigeräte wie Bambusstangen mit daran befestigten Netzen. Sie mussten in die Kanäle eintauchen; das war sehr anstrengend, aber die Ernte war nicht sehr ertragreich. Heute haben die Menschen in Ausrüstung und größere Boote investiert, um Muscheln in größeren Mengen ernten zu können. Herr Tran Thanh Tam, der Besitzer eines Muschelbaggerboots auf den Kanälen, erzählte, dass er als Kind immer seinem Vater auf dem Boot gefolgt sei, um Muscheln von Hand zu harken. Wenn es kalt wurde, froren allen Hände und Füße, aber die Muschelernte betrug nur ein paar Hundert Kilo! Heute kann ein Baggerboot mit einem Hochleistungsmotor bei einer Fahrt auf den Kanälen mehr als eine Tonne Muscheln harken. Herr Tam sagte, dass er nach Abzug der Ausgaben mehr als 1 Million VND pro Tag verdient.

Muscheln waschen und für den Händler wiegen.

Die Muschelrechenboote sehen sehr simpel aus. Dahinter befindet sich ein schwerer Eisenrahmen, an dem ein Netzsack befestigt ist. Bei jeder Vorbeifahrt gräbt sich das Rechenboot etwa 10 cm tief in den Schlamm. Dadurch bleiben die Weichtiere im Netz hängen. Der Kran hinter dem Rechenboot zieht den Netzsack nach einigen Hundert Metern auf den Boden und unter Wasser hin und her. Anschließend schüttet er die Muscheln in ein großes Becken, wo die Fischer mit dem Auswählen und Klassifizieren beginnen. Herr Tam erklärte, der Netzsack sei eine Sauerei, da er Muscheln, Muschelschalen, Schneckenhäuser, Müll usw. enthalte. Deshalb seien drei Leute nötig, um die Muscheln zu sortieren und in Ordnung zu halten. Nachdem die Muscheln klassifiziert worden seien, würden die Herkunftsmuscheln in den Laderaum des Bootes geschüttet. So fahren die Muschelrechenfahrer einfach durch die Kanäle und rechen die Muscheln, bis das Boot eine volle Ausbeute eingebracht habe. Dann legen sie an und wiegen die Muscheln für die Händler.

Jahreseinkommen

Herr Nguyen Van Loi (ein Muschelsammler) sagte, es scheine, als würden täglich Leute den Kanal harken. Denn die Nachfrage nach Muscheln steige täglich. Viele sagen, der Mac Can Dung Kanal habe die meisten Muscheln, weil das Wasser des Flusses tief in die Felder hineinfließe und so günstige Brutbedingungen für Weichtiere schaffe. In vielen Abschnitten des Kanals harken Fischer täglich hin und her, aber die Muscheln sind immer noch da.

Am Nachmittag hielten wir an einem Muschelankaufsplatz und sahen Dutzende von vertäuten Baggern, die geschäftig Muscheln zum Wiegen für die Händler abluden. Das Geräusch von Wasserpumpen und das Rascheln der Muscheln sorgten für reges Treiben im ganzen Kanal. Herr Tran Van Quyen (49 Jahre alt, wohnhaft in der Gemeinde Vinh An) saß auf einem Campingplatz und sah den Arbeitern beim Wiegen der Muscheln zu. Er vertraute mir an: „Ich kaufe jeden Tag Dutzende Tonnen Muscheln. Dank dieser Arbeit haben die Leute ein stabiles Einkommen.“ Er sagte, Muscheln kosteten 2.000 VND/kg, im Durchschnitt fing jeder Bagger etwa 1 bis 2 Tonnen, was nach Abzug aller Kosten mehr als 1 Million VND ausmachte. Es gab eine Zeit, in der Muscheln 3.000 bis 4.000 VND kosteten. Die Leute hatten ein recht hohes Einkommen und mussten nicht in die Großstädte fahren, um dort hart zu arbeiten.

Herr Quyen sagte, dass das Muschelsammeln mit Booten, die mit Hochleistungsmotoren ausgestattet sind, seit über zehn Jahren beliebt sei, seit die Muscheln von Küstenfischern als Nahrung für Riesengarnelen verwendet wurden. Daher habe sich das Muschelsammeln bis heute stark entwickelt. Muscheln gelten als nahrhafte Nahrungsquelle für Riesengarnelen.

Neben dem Mac Can Dung-Kanal verkehren Baggerschiffe auf den Nebenarmen der Kanäle 5, 7, 9 und 10, um Muscheln zu ernten. Von hier aus werden die Muscheln überallhin transportiert, vom Land bis zu den Märkten der Region, und stellen eine wichtige Einnahmequelle für die Bevölkerung dar.

LUU MEIN

Quelle: https://baoangiang.com.vn/dong-kenh-hen-a423181.html