Gleichzeitige Reparatur der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai

Um einen sicheren Betrieb der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai zu gewährleisten, legt die Vietnam Expressway Corporation (VEC) besonderes Augenmerk auf die rechtzeitige Reparatur und Wiederherstellung beschädigter Straßenoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme.

Der Vertreter des VEC sagte, dass das Bauprojekt der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai eine Gesamtlänge von 245 km hat und durch fünf Provinzen und Städte führt: Hanoi , Vinh Phuc, Phu Tho, Yen Bai und Lao Cai, wobei der Abschnitt Noi Bai-Yen Bai vier Fahrspuren und der Abschnitt Yen Bai-Lao Cai zwei Fahrspuren hat.

Derzeit hat VEC die Auswahl abgeschlossen, den Vertrag unterzeichnet und den Auftragnehmer aufgefordert, dringend Personal und Fahrzeuge zu mobilisieren, um die Angebotspakete zur Reparatur beschädigter Straßenoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme auf der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai umzusetzen und gleichzeitig die gesamte Strecke bis Ende Februar zu bauen.

Aufgrund des starken Anstiegs des Verkehrsaufkommens, insbesondere des Schwerlastverkehrs, wurden viele Abschnitte der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai beschädigt und weisen Anzeichen einer Verschlechterung auf.

Konkret handelt es sich um zwei Angebotspakete für die regelmäßige Reparatur beschädigter Straßenoberflächen und wichtiger Verkehrssicherheitssysteme, einschließlich der Abschnitte Km0–Km123 und Km123–Km244+155. Neun Pakete zur Reparatur beschädigter Straßenoberflächen und anderer Verkehrssicherheitssysteme umfassen: Abschnitt Km93-Km106+206; Km123+66-Km136+470; Km142-Km160+400; Km171-Km190+450; Km191+200-Km217; Km229+100-Km243+100; Km0-Km123+80, Km123+080-Km244+150 und Abschnitt Km77+645-Km85+975. Gleichzeitig führte VEC auch Verfahren zur Überholung des Abschnitts Noi Bai- Yen Bai (Km0-Km123+80) ein.

Um den Transportbedarf zu decken, die Verkehrsordnung und -sicherheit zu gewährleisten und die Betriebseffizienz zu steigern, hat VEC den zuständigen Behörden einen Plan zur Erweiterung des Abschnitts Yen Bai-Lao Cai mit einer Gesamtlänge von 121,33 km (Abschnitt km 123+90 – km 244+155) vorgelegt, mit einem Gesamtinvestitionsumfang von 4 Fahrspuren. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 7.600 Milliarden VND, wovon VEC mehr als 4.600 Milliarden VND und das Staatshaushaltskapital mehr als 3.000 Milliarden VND mobilisiert. VEC beabsichtigt, im vierten Quartal dieses Jahres mit dem Bau des Erweiterungsprojekts für die Schnellstraße Yen Bai-Lao Cai zu beginnen.

In naher Zukunft wird VEC den Fortschritt des Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraßenprojekts beschleunigen, um die Fertigstellung und Inbetriebnahme der gesamten Strecke im Jahr 2026 sicherzustellen. Abschließen der Projektanpassungsverfahren zur Umsetzung der verbleibenden Elemente der Da Nang-Quang Ngai-Schnellstraße im Jahr 2025; Umsetzung von Investitionen zum Ausbau der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay, Noi Bai-Lao Cai, Cau Gie-Ninh Binh usw.

Bauunternehmer mobilisieren dringend Personal und Fahrzeuge, um beschädigte Straßenoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme auf der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai zu reparieren. Mit den Bauarbeiten auf der gesamten Strecke soll Ende Februar begonnen werden.

Im Zeitraum 2026–2030 und nach 2030 plant VEC, in die Erweiterung einiger Abschnitte des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts von 2 auf 4 Fahrspuren zu investieren. in neue Schnellstraßen investieren, die in der nationalen Planung nicht berücksichtigt wurden; bereit, sich an Autobahnen zu beteiligen, die den Zielen der Sicherheit, der Landesverteidigung, der sozioökonomischen Entwicklung, der Hungerbekämpfung und der Armutsbekämpfung dienen; schwierig, andere Wirtschaftssektoren zur Teilnahme zu bewegen; Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay, des Abschnitts Long Thanh-Dau Giay, der Strecken Noi Bai-Lao Cai, Ben Luc-Long Thanh, Da Nang-Quang Ngai usw.

Quelle: https://nhandan.vn/dong-loat-sua-chua-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post860606.html