Neue Impulse für Hai Phong zur Begrüßung der Investitionswelle

Am 17. März organisierte das Hai Phong Economic Zone Management Board in Abstimmung mit der Vietnam Maritime University den Workshop „Southern Economic Zone – Neue treibende Kraft für die Entwicklung von Hai Phong“.

Herr Ko Tae Yeon, Vorsitzender von KOCHAM Hai Phong, erörterte die Entwicklung der südlichen Küstenwirtschaftszone aus der Perspektive von FDI-Unternehmen.

Auf dem Workshop erklärte Le Trung Kien, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Hai Phong, dass die Gründung der Wirtschaftszone Süd-Hai Phong für die Umstrukturierung der Wirtschaft von Hai Phong und des ganzen Landes dringend erforderlich sei. Dies zeige sich in der Gründung und Entwicklung der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai.

Diese Wirtschaftszone wurde 2008 mit einer Gesamtfläche von 22.540 Hektar gegründet und verfügt derzeit über neun Industrieparks. Die gleichzeitige Entwicklung der Hafeninfrastruktur, des Transportwesens, der Dienstleistungen, der städtischen Gebiete und des sozialen Wohnungsbaus hat Dinh Vu - Cat Hai zur erfolgreichsten Küstenwirtschaftszone des Landes gemacht. In dieser Wirtschaftszone sind zahlreiche Projekte in den Bereichen Hochtechnologie, Verarbeitung und Fertigung führender nationaler und internationaler Unternehmen angesiedelt, wobei das Gesamtinvestitionskapital der Unternehmen 32 Milliarden US-Dollar erreicht.

Die Entwicklung der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai trägt zur Umstrukturierung der Industrie bei, fördert die Industrialisierung und Modernisierung und integriert Hai Phong und Vietnam tiefer in die globale Wertschöpfungskette. Allerdings ist derzeit in der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai nicht mehr viel Land übrig, die Belegungsrate hat 80 % erreicht, die Räumung der verbleibenden Gebiete ist aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte und des Mangels an Landfonds für die Umsiedlung mit großen Schwierigkeiten verbunden … daher ist in dieser Wirtschaftszone nicht mehr viel Platz übrig.

Herr Le Trung Kien bekräftigte: „Die Einrichtung der Wirtschaftszone Süd-Haiphong ist die Grundlage, um die Welle der Investitionskapitalverlagerung zu nutzen, Investoren in den Bereichen Hochtechnologie und Halbleiter willkommen zu heißen und Industriegebiete in eine grüne und zirkuläre Richtung zu entwickeln. Die Einrichtung der Wirtschaftszone Süd-Haiphong maximiert auch die Vorteile und das Potenzial der Hafenstadt, wie z. B.: Verbindung mit benachbarten Wirtschaftszonen, Bildung einer Kette von Wirtschaftszonen an der Küste, effektive Ausnutzung der Entwicklungsorientierung der Küstenautobahn, des Hafens Nam Do Son und des Flughafens Tien Lang sowie optimale Nutzung der Landfläche der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai.“

Während des Workshops waren sich alle Delegierten einig, dass die Einrichtung der Hai Phong Southern Economic Zone äußerst notwendig ist. Herr Bruno Jaspaert, Generaldirektor des Deep C Industrial Park Complex, sagte, dass die Einrichtung der Hai Phong Southern Economic Zone Hai Phong dabei helfe, sein Potenzial und seine Vorteile optimal zu nutzen, um seine Wirtschaft in eine grüne und nachhaltige Richtung zu entwickeln.

Herr Ko Tae Yeon, Vorsitzender von KOCHAM Hai Phong, bekräftigte zudem, dass die Wirtschaftszone Süd-Hai Phong weiterhin ein attraktives Ziel für koreanische Investoren sein wird. Laut Herrn Ko Tae Yeon gibt es derzeit 106 Projekte koreanischer Investoren in Hai Phong mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 10 Milliarden US-Dollar. Koreanische Unternehmen sind aufgrund des stabilen politischen Umfelds und der Aufmerksamkeit und Anreize der Regierung und der Stadt für ausländische Direktinvestitionen (ADI) an Investitionen in Hai Phong und Vietnam interessiert. Hai Phong verfügt über eine günstige Lage und eine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur, um ausländische Direktinvestitionen (ADI) im Import und Export zu unterstützen.

Nach Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Hai Phong erstreckt sich diese Wirtschaftszone über eine Fläche von 20.000 Hektar entlang der Küstenstraße. Diese Wirtschaftszone bietet viele Vorteile hinsichtlich geografischer Lage, Verkehr, Infrastruktur und Entwicklungsfläche. Zu den Industrieparks in dieser Wirtschaftszone gehören Tien Lang 1, Tien Lang 2, Tan Trao, Ngu Phuc, der Flughafen Tien Lang und Tran Duong. Der Fahrplan für den Aufbau der Wirtschaftszone Süd-Hai Phong beginnt im Jahr 2024. Demnach wird die Wirtschaftszone zwischen 2024 und 2025 eingerichtet. Von 2026 bis 2030 werden die zuständigen Behörden die Generalplanung für den Bau der Wirtschaftszone vorbereiten und zur Genehmigung vorlegen, in den Bau der Infrastruktur investieren, in den Bau von Funktionsbereichen investieren und Nebenprojekte anziehen.

Minh Thu

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