Dong Nai genehmigt die Beauftragung eines Konsortiums aus 4 Investoren mit der Ausarbeitung eines Vorschlags für das Hochstraßenprojekt entlang des Highway 51.

(DN) - Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ho Van Ha, unterzeichnete und erließ das Dokument Nr. 8524/UBND-KTN (datiert 26. Juni 2025) des Provinzvolkskomitees zur Genehmigung des Investorenvorschlags für das Hochstraßenprojekt entlang der Nationalstraße 51 von der Kreuzung Vung Tau bis zur Kreuzung der Vo Nguyen Giap Straße mit der Bien Hoa - Vung Tau Schnellstraße im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).

Das Konsortium aus vier Investoren erhielt vom Volkskomitee der Provinz die Genehmigung, das Projekt einer Hochstraße entlang der Nationalstraße 51 im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) vorzuschlagen. Foto: Dokument

Nach Prüfung des Vorschlags des Finanzministeriums genehmigte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees die Beauftragung des Investorenkonsortiums (bestehend aus der Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company, der CII Infrastructure Services Company Limited, der IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company und der Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company – Konsortium CII – CII Service – IMIC – FIDECO) mit der Realisierung des Hochstraßenprojekts entlang der Nationalstraße 51 zwischen der Kreuzung Vung Tau und der Kreuzung der Vo Nguyen Giap Straße mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP). Die Frist für die Einreichung der Vorstudie endet Ende Juli 2025. Zuständig für die Entgegennahme der Unterlagen ist das Finanzministerium.

Gemäß diesem Dokument trägt der Investor, der das Projekt vorbereitet, alle Kosten und Risiken, falls der Projektvorschlag nicht genehmigt wird. Das Konsortium CII – CII Service – IMIC – FIDECO ist für die Koordination mit den zuständigen Behörden verantwortlich, um den Bericht zur Vorstudie gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes und anderer relevanter Vorschriften für die vorgeschriebene Einreichung zur Bewertung zu erstellen.

Das Provinzvolkskomitee beauftragte außerdem das Finanzministerium, den Vorsitz zu führen und das Joint Venture CII - CII Service - IMIC - FIDECO bei der Erstellung des Vorstudienberichts für das Projekt zu unterstützen und dem Provinzvolkskomitee zu empfehlen, diesen gemäß den Vorschriften den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen.

Zuvor hatte der Provinzparteiausschuss dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteiausschusses vorgeschlagen, den Bezirk für die Investition in den Abschnitt zwischen der Kreuzung Vung Tau und der Kreuzung der Vo-Nguyen-Giap-Straße mit der Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau auszuwählen, der direkt mit Huong Lo 2 für das Hochstraßenprojekt entlang der Nationalstraße 51 verbunden werden soll. Das Projekt soll als öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP) mit einem BOT-Vertrag und einem geschätzten Gesamtinvestitionsvolumen von über 14,7 Billionen VND realisiert werden.¹

Das vom Investor vorgeschlagene Hochstraßenprojekt entlang der Nationalstraße 51 hat eine Gesamtstreckenlänge von etwa 5,5 km, die Länge der Überführung beträgt mehr als 4,6 km, gleichzeitige Investitionen in den Bau der Kreuzung Vung Tau, Tor 11, der Kreuzung mit der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau und der Kreuzung Huong Lo 2.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/dong-nai-chap-thuan-giao-lien-danh-4-nha-dau-tu-lap-de-xuat-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-526024d/