Werkstatt bei der Pha Rung Shipbuilding Company ( Hai Phong ). |
Der Schiffbauprozess beginnt mit dem Schneiden spezieller warmgewalzter Stahlplatten mit einer Breite von etwa 3 m und einer Länge von 12 m, die speziell für den Schiffbau bestimmt sind. |
Die Arbeiter sind mit Schutzkleidung ausgestattet, um Staub und Hitze zu vermeiden. |
Beim Bau großer Schiffe fertigt jede Abteilung und Werkstatt selbstständig ein Teil und vervollständigt es nach und nach. |
Der Lärm von Schweißgeräten und CNC-Schneidemaschinen vermischt mit dem Geräusch von Stahl schafft eine geschäftige Industrieszene. |
Die Atmosphäre begeisterter Arbeit auf der Bach Dang-Werft (Hai Phong). |
Ungeachtet aller Härten versuchen Werftarbeiter immer, ihre Arbeit mit dem Ziel zu erledigen, die Qualität an erste Stelle zu setzen. |
Durch die mehr als 20-jährige Zusammenarbeit in einem Joint Venture mit der Damen Group konnte die Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company eine relativ stabile Arbeitsbelastung mit herausragenden Produkten wie Schleppern, Bauschiffen, Schiffen für die Öl- und Gasförderung und den Transport usw. aufrechterhalten, sodass das Unternehmen in der Werkstatt nie auf den Motorenlärm verzichten muss. |
Darüber hinaus setzt die Fabrik ständig neue Technologien ein, um die Arbeitseffizienz zu steigern. |
Rumpf-Fertigstellungsarbeiten auf der Nam Trieu-Werft (Hai Phong). |
Ingenieure und Arbeiter aus Vietnam und dem Ausland führen die letzten Arbeiten im Inneren des Schiffes durch. |
Die Bemühungen der vietnamesischen Schiffbauindustrie haben Vietnam geholfen, in die Top 7 der globalen Schiffbaumächte aufzusteigen und es zu einer „nicht zu unterschätzenden Macht“ zu machen. |
Quelle: https://nhandan.vn/anh-dong-tau-viet-nam-voi-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-post880754.html
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