Aufgrund ihrer Lage und Rolle als Motor der wirtschaftlichen Entwicklung in der westlichen Region der Provinz Quang Ninh wird in Dong Trieu in die Verkehrsinfrastruktur investiert und diese verbessert, um inter- und intraregionale Gebiete besser zu verbinden. Dies ist eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die Stadt Dong Trieu ihre wirtschaftliche Entwicklung im Einklang mit regionalen Verbindungen gestalten kann.
Die Stadt Dong Trieu liegt am westlichen Tor der Provinz Quang Ninh und im Schnittpunkt des wichtigen Wirtschaftsdreiecks Nordvietnams ( Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh). Dank ihrer Anbindung an Binnenwasserstraßen und ein Eisenbahnnetz verfügt sie über zahlreiche Straßenverbindungen, die die Region miteinander verbinden. Dazu gehören: die Nationalstraßen 18 und 17B, die durch Dong Trieu führen und Verbindungen nach Chi Linh und Kinh Mon in der Provinz Hai Duong herstellen; die Provinzstraße 332, die Dong Trieu über die Trieu-Brücke mit der Provinz Hai Duong verbindet; die Provinzstraße 345, die eine Verbindung zur Provinz Bac Giang herstellt; und die Provinzstraße 333, die über die Lai-Xuan-Brücke, deren Fertigstellung derzeit im Gange ist, eine Verbindung zum Bezirk Thuy Nguyen in Hai Phong herstellt. Diese günstigen Standort- und Verkehrsbedingungen schaffen optimale Voraussetzungen für Dong Trieu, um Waren zu transportieren, Handel zu treiben und sich wirtschaftlich und sozial mit Regionen innerhalb und außerhalb der Provinz zu integrieren.
Um die sozioökonomische Infrastruktur der jungen Stadt weiter zu verbessern, hat die Provinz Investitionen in zahlreiche wichtige externe Verkehrsprojekte priorisiert, die die Entwicklung von Dong Trieu maßgeblich vorantreiben. Dazu gehört das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 333 in der Gemeinde Yen Duc, dessen Bau im Oktober begann. Die Straße wird eine direkte Verbindung zur Lai-Xuan-Brücke herstellen und so ein neues Tor für den Straßenverkehr zwischen der Provinz Quang Ninh und der Stadt Hai Phong bilden. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt nicht nur den Verkehrsbedarf decken, sondern auch zukünftig Investitionen für Dong Trieu anziehen.
Neben der bereits im Bau befindlichen Lai-Xuan-Brücke und der Provinzstraße 333 treibt die Provinz Quang Ninh die Investitionsverfahren und die Landfreigabe für folgende Projekte mit Hochdruck voran: Sanierung, Erweiterung und Ausbau der Provinzstraße 345 zu einer zweispurigen Bergstraße der Klasse III mit Anbindung an die Provinzstraße 293 der Provinz Bac Giang; Investitionen in den Bau der Provinzstraße 327, die das Provinztor mit der Hauptverkehrsader der Stadt Dong Trieu und dem Pilgerweg verbindet. Insbesondere die zehnspurige Uferstraße wird in Kürze fertiggestellt und trägt maßgeblich zur direkten Anbindung der Stadt Dong Trieu an das Autobahnnetz der Provinz bei.
Mit den bestehenden und den in Kürze fertiggestellten Verkehrswegen wird Dong Trieu nicht nur sein Entwicklungspotenzial erweitern, sondern auch maßgeblich dazu beitragen, sich zu einem echten regionalen Güterumschlagplatz zu entwickeln. Dies ist auch einer der Vorteile für Dong Trieu, um Investitionen anzuziehen und seinen sozioökonomischen Sektor zu entwickeln.
Herr Robert Reynolds, Geschäftsführer des Dong Trieu Golfplatzes, sagte: „Neben der reizvollen Naturlandschaft ist die schnelle Anbindung an die Wirtschaftszentren der Region ein weiterer Vorteil bei der Entscheidung für eine Investition in einen Golfplatz in Dong Trieu. Insbesondere die in Kürze fertiggestellten Verkehrswege werden die Reisezeit von den Orten Hai Phong, Hanoi, Bac Giang, Hai Duong und Ha Long zum Golfplatz weiter verkürzen.“
In Anerkennung der Tatsache, dass der Verkehrsinfrastruktur Priorität eingeräumt werden muss, und neben den Investitionen der Provinz in externe und interregionale Verkehrsinfrastrukturprojekte, priorisiert Dong Trieu auch die Bereitstellung von Ressourcen, kombiniert mit sozialen Beiträgen der Bevölkerung, um das interne Verkehrssystem zu vervollständigen.
Herr Le Van Do, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dong Trieu, sagte: „Auf der Grundlage der bestehenden Verkehrsinfrastruktur und der geplanten Ost-West-Straßenachse entlang des Flussufers mit 10 Schnellfahrspuren; der Verkehrsachse, die historische Stätten verbindet, und des Nord-Süd-Verbindungsstraßensystems, das die beiden vorgenannten Achsen verbindet, sowie der Synchronisierung mit Verkehrsrouten, die benachbarte Provinzen verbinden, ist dies eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die Stadt Dong Trieu ihre wirtschaftliche Entwicklung im Einklang mit regionalen Verbindungen gestalten und den genehmigten Plan mit drei Entwicklungszonen verwirklichen kann: Tourismus, Handelsdienstleistungen und Industrie.“
Quelle
![[Bild] Knapp 125.000 Schüler in Hanoi haben die Literaturprüfung für die Aufnahmeprüfung zur 10. Klasse abgelegt.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
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