Für das Teilprojekt Gia Nghia – Chon Thanh Expressway gibt es noch keinen Investor.

Für Komponente 4 des Projekts Gia Nghia – Chon Thanh Expressway gibt es noch keinen Investor, sodass die Überprüfungsverfahren nicht durchgeführt werden können.

Am 28. August hielt das Volkskomitee der Provinz Lam Dong eine Arbeitssitzung ab, um Berichte über den Stand der Projektumsetzung und die Baugenehmigung für das Investitionsprojekt zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Abschnitt Gia Nghia – Chon Thanh (durch die Provinz Lam Dong), anzuhören.

Perspektive der Schnellstraße Gia Nghia - Chon Thanh

Nach Angaben des Bauministeriums der Provinz Lam Dong gibt es derzeit keine ausreichende Grundlage für die Genehmigung des Teilprojekts 4 (Entschädigung und Umsiedlung des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia – Chon Thanh durch die Provinz Lam Dong), da es keinen direkten Investor gibt.

Konkret wurde Teilprojekt 4 vom Volkskomitee der Provinz Dak Nong (ehemals) dem Volkskomitee des Distrikts Dak R'lap als Investor für die Umsetzung zugewiesen. Ab dem 1. Juli 2025 wird es kein Volkskomitee auf Distriktebene mehr geben, und das Projekt wird keine Investoreneinheit mehr haben, um den Machbarkeitsstudienbericht weiterhin gemäß den Vorschriften zur Beurteilung und Genehmigung vorzulegen.

Das Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh ist in fünf Teilprojekte mit jeweils vier Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 100 bis 120 km/h unterteilt. Die Provinz Lam Dong verfügt hiervon über zwei Teilprojekte: Teilprojekt 2 (Investition in den Bau von Nebenstraßen und Überführungen in der gesamten Provinz mit einer vorläufigen Investition von etwa 338 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt) und Teilprojekt 4 (Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung mit einer Gesamtinvestition von etwa 662 Milliarden VND).

Für Teilprojekt 4 empfiehlt das Bauamt von Lam Dong dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong, umgehend einen Projektinvestor zu beauftragen, der die nächsten Schritte umgehend umsetzen soll.

Zusätzlich zu den oben genannten Schwierigkeiten wurden dem Komponentenprojekt 2 32,5 Milliarden VND zugeteilt, bisher wurden jedoch nur 6,2 Milliarden VND ausgezahlt, was einer Quote von 19,13 % entspricht.

Herr Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, wies die Einheiten an, dringend Dokumente und Rechtsdokumente im Zusammenhang mit dem Autobahnprojekt durch die Provinz fertigzustellen.

Angesichts dieser Schwierigkeiten wies Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, die Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden (in denen das Projekt verläuft) an, Treffen mit der Bevölkerung zu organisieren, Meinungen einzuholen, um die Investitionen in die Zufahrtsstraße und die Überführung angemessen zu berechnen und so den Nutzen für die Menschen auf beiden Seiten der Straße sicherzustellen. Gleichzeitig sollte das gesamte Rodungsgebiet überprüft werden. Die Abteilungen, Zweigstellen und Beratungseinheiten müssen dringend die Dokumente und rechtlichen Verfahren fertigstellen, die Auswirkungen des Projekts auf die Bergbauplanung bewerten und die Umsiedlungsgebiete sorgfältig auslegen.

DOAN KIEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-chua-co-chu-dau-tu-post810570.html