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| VEC plant, im August 2025 mit der Erhebung von Mautgebühren auf der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße zu beginnen. Foto: Quelle |
Das Bauprojekt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße ist ein nationales Schlüsselprojekt auf der Nord-Süd-Schnellstraßenachse in der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion. Es hat eine Gesamtlänge von 57,8 km und verläuft durch die Provinz Tay Ninh (ehemals Provinz Long An ), Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai.
Im Februar 2025 wurden mehr als 10 km des Projekts, darunter Abschnitte von der Kreuzung Ho-Chi-Minh- Stadt – Trung Luong Expressway bis zur Kreuzung National Highway 1 und der Abschnitt von der Kreuzung Phuoc An bis zur Kreuzung National Highway 51, offiziell technisch für den Verkehr freigegeben und in Betrieb genommen.
Im April 2025 wird VEC dann die technische Verkehrsfreigabe vornehmen und weitere fast 20 km des Projekts von der Kreuzung der Nationalstraße 1 bis zur Kreuzung Nguyen Van Tao (in der Provinz Tay Ninh (ehemals Provinz Long An) und Ho-Chi-Minh-Stadt) in Betrieb nehmen. Wie geplant wird das gesamte Projekt 2026 gleichzeitig abgeschlossen und in Betrieb genommen.
Bezüglich der Nutzungsgebühr für die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh hatte VEC zuvor einen Satz von 2.000 VND/km/Fahrzeug vorgeschlagen; der vorgeschlagene Preisanpassungszyklus beträgt 3 Jahre/Zeitraum und erhöht sich jedes Mal um 12 %.
Laut VEC wurden in den ersten sechs Monaten dieses Jahres folgende Schnellstraßen von diesem Unternehmen verwaltet: Noi Bai – Lao Cai, Cau Gie – Ninh Binh, Da Nang – Quang Ngai und Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Auf diesen passierten fast 37 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von über 9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Cau Gie – Ninh Binh und Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay sind zwei Schnellstraßen mit einem hohen Verkehrsaufkommen, auf denen jeweils über 12 Millionen Fahrzeuge verkehrten.
Mit Ausnahme der Strecke Da Nang – Quang Ngai kommt es auf den übrigen VEC-Schnellstraßen weiterhin zu Verkehrsstaus, insbesondere an Feiertagen, Tet und Wochenenden, aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens und einiger Verkehrsunfälle und Kollisionen. Während es auf den Strecken Cau Gie – Ninh Binh und Noi Bai – Lao Cai zeitweise zu Staus kommt, kommt es auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, insbesondere an der Long-Thanh-Brücke, häufig zu solchen Staus.
Derzeit konzentriert VEC alle Ressourcen auf die Vorbereitung des Beginns des Schnellstraßenerweiterungsprojekts Noi Bai – Lao Cai, Abschnitt Yen Bai – Lao Cai, und des Schnellstraßenerweiterungsprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Abschnitt Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, in diesem Jahr.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/du-kien-thu-phi-duong-cao-toc-ben-luc-long-thanh-trong-thang-8-2025-7e10b03/
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