Der Deep Sea Dreamer, dessen Bau voraussichtlich rund 250 Millionen Dollar kosten wird, kann an der Oberfläche fahren, nahe der Oberfläche tauchen oder bis zu 100 Meter tief hinabsteigen.
Konzept einer U-Boot-Yacht namens „Deep Sea Dreamer“. Foto: Steve Kozloff
Der amerikanische Designer Steve Kozloff stellte ein neues U-Boot-Yacht-Konzept namens Deep Sea Dreamer vor, berichtete Design Boom am 30. März. Das Schiff verfügt über zwei Decks, bietet Platz für insgesamt sechs Personen und verspricht beispiellose Unterwassererlebnisse.
Der 33 Meter lange Deep Sea Dreamer ist aus robustem Stahl gefertigt und verfügt über eine Gesamtwohnfläche von 140 Quadratmetern. Das Schiff verfügt über viele große Fenster und einen Aussichtsraum im Bug, sodass die Passagiere beim Tauchen den beeindruckenden Meerblick genießen können. Auf dem zweiten Deck befindet sich ein weiterer Aussichtsraum mit großen Liegestühlen, in denen die Passagiere die Aussicht entspannt genießen können. Dank eines wasserdichten Aufzugs oder einer Leiter können die Passagiere bequem zwischen den Decks wechseln.
Die Deep Sea Dreamer wird von einem dieselelektrischen Hybridantriebssystem angetrieben, das aus zwei Cummins-Motoren, einem Elektromotor und zehn Richtungsstrahlrudern besteht. An der Wasseroberfläche kann sie wie eine normale Yacht operieren und muss zum Anlegen nur den Anker werfen. Auf längeren Reisen kann das Schiff knapp unter der Wasseroberfläche fahren, wo die Wetterbedingungen die Passagiere nicht beeinträchtigen, was Effizienz und Reichweite erhöht. In diesem Fall dient der Schnorchelmast des Schiffes als Frischluftzufuhr und -abfuhr.
Kozloffs Yacht kann bis zu einer Tiefe von 100 Metern tauchen. Läuft sie rein elektrisch und geräuschlos, kann das Boot 161 Kilometer weit fahren. Es kann bis zu sieben Tage lang am Meeresboden vor Anker bleiben und wird von Batterien angetrieben.
Die Höchstgeschwindigkeit der Deep Sea Dreamer beträgt 11,5 km/h, ihre Reisegeschwindigkeit beträgt 11 km/h und wird halbgetaucht erreicht. Die geschätzte Reichweite beträgt 11.112 km, was etwa 42 Betriebstagen bei 11 km/h entspricht. Kozloff betonte, dass dieses Boot nicht auf Geschwindigkeit, sondern eher auf Entspannung ausgelegt sei. Die geschätzten Kosten des Schiffes belaufen sich auf rund 250 Millionen US-Dollar.
Thu Thao (Laut Design Boom )
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