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Fälle illegaler Meeresfrüchtehändler strafrechtlich verfolgen

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/11/2023

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SGGPO

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit wurde beauftragt, dringend Akten zu konsolidieren und Fälle von Vermittlung und Absprachen bei der Entsendung vietnamesischer Fischerboote und Fischer zum illegalen Fischfang in fremde Gewässer zu verfolgen.

Am 14. November veröffentlichte das Regierungsbüro eine Mitteilung über die Schlussfolgerung des stellvertretenden Premierministers Tran Luu Quang bei einem Treffen mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zu einer Reihe dringender Aufgaben und Schwierigkeiten, die in den Bereichen Fischerei und Forstwirtschaft gelöst werden müssen.

Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang forderte die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, dringende und gezielte Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) durchzuführen.

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang yêu cầu đưa ra truy tố các vụ việc môi giới đưa tàu cá Việt Nam đi khai thác bất hợp pháp

Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang forderte die strafrechtliche Verfolgung von Fällen, in denen Makler vietnamesische Fischereifahrzeuge zur illegalen Ausbeutung entsenden.

Insbesondere forderte der stellvertretende Premierminister die Leiter der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die Anweisung des Premierministers ernsthaft und drastisch umzusetzen und sich auf die Umsetzung dringender Aufgaben und Lösungen zu konzentrieren, den Schwerpunkt auf die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei zu legen, die Warnung „Gelbe Karte“ der Europäischen Kommission (EK) und andere relevante Richtlinien aufzuheben und dem Premierminister gegenüber für die Ergebnisse der Bekämpfung der IUU-Fischerei vor Ort verantwortlich zu sein.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wird den Vorsitz führen und mit der Europäischen Kommission über die Ausgliederung von Vorschriften zur Kontrolle importierter Meeresprodukte verhandeln, die von Containerschiffen auf Langflossenthunfischfang umgestellt werden. Die Verhandlungen sollen bis zum 30. November 2023 abgeschlossen sein.

Gleichzeitig ist das Rundschreiben Nr. 23/2018/TT-BNNPTNT dringend zu ändern und zu ergänzen, um den Gemeinden Anweisungen für den sorgfältigen Umgang mit der Gruppe der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge zu geben. Es ist vor dem 31. Januar 2024 fertigzustellen und zu verkünden. Die Durchsetzung von Gesetzen und der Umgang mit Verwaltungsverstößen im Bereich der Fischerei ist zu fordern, anzuleiten und zu überwachen, insbesondere der Umgang mit Verwaltungsverstößen gegen illegale Fischerei in ausländischen Gewässern und den Verlust der Verbindung zum Schiffsüberwachungsgerät (VMS). Der Schwerpunkt liegt dabei auf Schlüsselprovinzen mit vielen gegen die Vorschriften verstoßenden Fischereifahrzeugen wie: Kien Giang, Ca Mau, Ben Tre, Binh Thuan, Ba Ria – Vung Tau, Bac Lieu, Tien Giang, Binh Dinh, Khanh Hoa. Dem Premierminister ist vor dem 31. Januar 2024 Bericht zu erstatten.

Beraten und organisieren Sie ein Treffen des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU mit den zuständigen Abteilungen, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, um die drastische und wirksame Umsetzung von Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei in der ersten Dezemberwoche 2023 weiter voranzutreiben.

Das Verteidigungsministerium wird den Vorsitz führen und sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie den Küstenprovinzen und -städten abstimmen, um von jetzt an bis April 2024 (dem Zeitpunkt, an dem die Europäische Kommission ihre fünfte Inspektion vor Ort durchführt) Spitzenpatrouillen und Kontrollen durchzuführen und wirksame Lösungen zu finden, um die Situation zu verhindern und zu beenden, in der Fischereifahrzeuge in ausländischen Gewässern illegale Fischerei betreiben.

Das Verteidigungsministerium wies das Grenzschutzkommando an, die Kräfte an den Grenzposten und -stationen an der Küste zu priorisieren und zu verstärken, um Fischereifahrzeuge, die in Häfen ein- und auslaufen, streng zu kontrollieren. Außerdem sollten Lösungen gefunden werden, um Fischereifahrzeuge und Fischer, die Gefahr laufen, in ausländischen Gewässern illegal zu fischen, direkt von der Küste aus zu verbreiten, zu mobilisieren, zu verhindern und zu bekämpfen. Außerdem sollten rechtzeitig Pläne zur Verhinderung und Bekämpfung von Verstößen ausgearbeitet werden. Dabei sollte ein besonderer Schwerpunkt auf Schlüsselprovinzen mit vielen Fischereifahrzeugen gelegt werden, die gegen illegale Fischerei verstoßen.

Das Ministerium für Information und Kommunikation arbeitet eng mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie 28 Küstenprovinzen und -städten zusammen, um einen Plan für den Umgang mit Fällen zu vereinbaren, in denen Fischer den Verlust der VMS-Verbindung melden, und um sicherzustellen, dass eine Grundlage für Verwaltungssanktionen besteht.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Ministerium für öffentliche Sicherheit, die Akten dringend zu konsolidieren und Fälle von Vermittlung und Absprachen zu verfolgen, die darauf abzielen, vietnamesische Fischereifahrzeuge und Fischer dazu zu bringen, in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte zu fangen. So soll die Strenge des Gesetzes gewährleistet werden. Außerdem soll eine umgehende Abstimmung mit den zuständigen Abteilungen, Ministerien und Zweigstellen erfolgen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Abwicklung zu beseitigen und gegen die gegen das Gesetz verstoßenden Organisationen und Einzelpersonen entschlossen zu ermitteln, sie strafrechtlich zu verfolgen und vor Gericht zu stellen.

Der stellvertretende Ministerpräsident wies die Vorsitzenden der Volkskomitees der Küstenprovinzen und -städte an, die Umsetzung dringender Aufgaben von jetzt an bis April 2024 direkt anzuleiten. Insbesondere müssen die Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städte über wirksame Lösungen verfügen, um die Situation zu verhindern und zu beenden, in der Fischereifahrzeuge von jetzt an bis April 2024 illegale Fischerei in ausländischen Gewässern betreiben. Von Anfang 2023 bis heute müssen die Aufzeichnungen überprüft und Fälle illegaler Fischerei in ausländischen Gewässern sowie Verstöße gegen die VMS-Abschaltung gemäß den Vorschriften gründlich behandelt werden. Die Arbeiten müssen vor dem 30. Dezember 2023 abgeschlossen sein.

Organisieren Sie die Inspektion und Überwachung der Meeresfrüchte exportierenden Unternehmen in der Region und verbieten Sie die Legalisierung von Bestätigungs- und Zertifizierungsunterlagen für verarbeitete Meeresfrüchteprodukte für den Export von Meeresfrüchten streng und behandeln Sie Fälle.


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