Bei heißem Wetter suchen viele Autofahrer beim Anhalten an roten Ampeln oft einen schattigen Platz auf, selbst wenn dieser recht weit von der Ampel entfernt ist. Stellt das Aufsuchen eines schattigen Platzes zum „Schutz suchen“ beim Anhalten an roten Ampeln also einen Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung dar?
Demnach verstößt das Anhalten eines Fahrzeugs im Schatten nicht nur gegen die Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes, sondern stellt auch eine potenzielle Gefahr für die Sicherheit des Fahrers und anderer Fahrzeuge auf der Straße dar.
Gemäß dem Straßenverkehrsgesetz von 2008 müssen Verkehrsteilnehmer den Anweisungen der Verkehrssignalanlage Folge leisten. Ampeln sind eine der Verkehrssignalanlagen.
Gemäß Artikel 10 Absatz 5 des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 sind „Straßenmarkierungen Linien, die die Aufteilung von Fahrspuren, Positionen oder Fahrtrichtungen sowie Haltestellen anzeigen“.
Vor der Ampel befindet sich üblicherweise eine horizontale Linie. Gemäß der Nationalen Technischen Verordnung für Verkehrszeichen QCVN 41:2019/BGTVT, herausgegeben mit Rundschreiben Nr. 54/2019/TT-BGTVT vom 31. Dezember 2019, wird diese horizontale Linie als Haltelinie bezeichnet. Gemäß Punkt G2.1 der genannten Norm dient die Haltelinie dazu, die Position zu bestimmen, an der das Fahrzeug anhalten muss, um auf das grüne Licht der Ampel zu warten. Sie markiert die Position, an der der Fahrer bei Rotlicht anhalten muss.
Daher müssen Verkehrsteilnehmer beim Anhalten an Ampeln darauf achten, an den richtigen Fahrbahnmarkierungen anzuhalten und nicht zu weit von der Haltelinie entfernt zu halten.
Falls sich im schattierten Bereich auch die Haltelinie befindet und der Fahrer genau dort anhält, entspricht dies dennoch den Vorschriften.
Wenn Sie an einer roten Ampel im Schatten anhalten, dieser Schatten aber nicht an der gemäß den Fahrbahnmarkierungen vorgesehenen Halteposition liegt, es sich nicht um eine zulässige Halte- und Parkposition handelt, kann dies den Verkehr behindern, andere Verkehrsteilnehmer beeinträchtigen und zu Verwaltungsstrafen führen.
Gemäß Punkt k, Absatz 1, Artikel 8 des Dekrets 100/2019/ND-CP (geändert und ergänzt durch Dekret 123/2021/ND-CP vom 28. Dezember 2021) werden Fahrrad- und Motorradfahrer, die ihre Fahrzeuge auf städtischen Straßen oder Gehwegen unter Verstoß gegen das Gesetz parken; ihre Fahrzeuge auf städtischen Straßen parken und dadurch den Verkehr behindern, ihre Fahrzeuge auf Straßenbahnschienen parken oder ihre Fahrzeuge auf Brücken parken und dadurch den Verkehr behindern, mit einer Geldstrafe von 80.000 VND bis 100.000 VND belegt.
Für Fahrer von Motorrädern, Mopeds (einschließlich Elektromotorrädern), motorradähnlichen Fahrzeugen und motorradähnlichen Fahrzeugen beträgt die Geldstrafe 300.000 bis 400.000 VND für das Anhalten oder Parken am Straßenrand in Städten, wodurch der Verkehr behindert wird; das Versammeln von 3 oder mehr Fahrzeugen am Straßenrand oder in Straßentunneln; das Parken oder Abstellen von Fahrzeugen am Straßenrand oder auf Gehwegen in Städten unter Verstoß gegen das Gesetz (Punkt d, Absatz 2, Artikel 6 des Dekrets 100/2019/ND-CP (geändert und ergänzt durch Dekret 123/2021/ND-CP vom 28. Dezember 2021)).
Fahrer, die die Anweisungen und Vorschriften der Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen nicht befolgen, werden mit einer Geldstrafe von 300.000 VND bis 400.000 VND belegt; diejenigen, die unrechtmäßig halten oder parken und dadurch einen Verkehrsstau verursachen, können mit einer Geldstrafe von 2.000.000 VND bis 3.000.000 VND belegt werden (Punkt a, Absatz 1; Punkt d, Absatz 4, Artikel 5 des Dekrets 100/2019/ND-CP (geändert und ergänzt im Dekret 123/2021/ND-CP vom 28. Dezember 2021)).
TM
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