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1.000 Milliarden VND teure Küstenstraße wegen Titanmine verzögert

VnExpressVnExpress13/06/2023

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Binh Thuan: Der Bau des über 25 km langen Straßenprojekts 719B, das Phan Thiet mit Ke Ga verbindet, musste aufgrund einer Titanmine eingestellt werden, sodass die Baustelle nicht an den Auftragnehmer übergeben werden konnte.

Das Projekt zur Sanierung der Küstenstraße DT 719B (Phan Thiet – Ke Ga) in Binh Thuan wurde unterbrochen und konnte aufgrund der Titanmine Tan Quang Cuong nicht fortgesetzt werden, als sie durch die Gemeinde Thuan Quy (Bezirk Ham Thuan Nam) führte. Juni 2023. Foto: Viet Quoc

Das Straßenbauprojekt DT 719B hängt mit der Titanmine Tan Quang Cuong im Bezirk Ham Thuan Nam zusammen. Foto: Viet Quoc

Anfang Juni verstummte das Küstenstraßenprojekt zwischen Phan Thiet und Ke Ga, da nicht mehr so energisch gearbeitet wurde wie noch vor zwei Monaten. Auf der Strecke von Tien Thanh nach Thuan Quy waren weder Baufahrzeuge noch Arbeiter unterwegs.

In einem Projektlager in der Gemeinde Thuan Quy sind nur wenige Menschen beschäftigt, deren Aufgabe es ist, die dort gesammelten Geräte und Materialien aufzubewahren. Mehrere Muldenkipper, Walzen und Hacken vor dem Lager weisen aufgrund längerer Inaktivität Rostspuren auf. Zwei Kilometer entfernt liegen auch viele Fahrzeuge, die eine Brücke über den Nhum-Bach bauen, bewegungslos herum.

Die Baustelle der Küstenstraße ist verlassen, Arbeiter und Baumaschinen wimmeln von Menschen. Im Gegensatz zu dem geschäftigen Treiben, als im März die ersten acht Kilometer fertiggestellt wurden, hofften viele Menschen, dass die Strecke bald fertiggestellt sein würde, um die Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet – Dau Giay durch Binh Thuan zu verbinden.

Das Küstenstraßenprojekt zwischen Phan Thiet und Ke Ga ist über 25 km lang und 28 m breit. Die Gesamtinvestition beträgt fast 1.000 Milliarden VND. Die Bauarbeiten begannen im November 2020 und sollen im Juni dieses Jahres abgeschlossen sein. Das Projekt soll die sozioökonomische Entwicklung im südlichen Binh Thuan fördern und Touristen anziehen.

Richtung der Küstenstraße DT 719B, die Phan Thiet - Ke Ga verbindet. Grafik: Khanh Hoang

Richtung der Küstenroute DT 719B, die Phan Thiet – Ke Ga verbindet. Grafik: Khanh Hoang

Herr Nguyen Van Vien, Projektmanager (515 Investment and Construction Joint Stock Company), erklärte, dass das Projekt aufgrund von Standortproblemen eingestellt werden musste. Das größte Problem liege in dem 4 km langen Abschnitt, der durch die Titanmine Tan Quang Cuong (Gemeinde Thuan Quy, Bezirk Ham Thuan Nam) führt.

Die Titanmine erhielt 2015 – noch vor der Umsetzung des Küstenstraßenprojekts – vom Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die Abbaurechte. Die 515 Hektar große Titanmine liegt in den Gemeinden Thuan Quy und Tan Thanh (Bezirk Ham Thuan Nam). Laut Planung verläuft die Trasse des Straßenprojekts entlang der Titanmine mit einer Länge von fast 4 km und einer Fläche von mehr als 30 Hektar.

„Die verbleibende Baustelle ist größtenteils durch das Titanbergwerk blockiert, sodass wir gezwungen sind, Fahrzeuge und Arbeiter vorübergehend im Lager unterzubringen. Dies beeinträchtigt den Projektfortschritt erheblich und ist eine Verschwendung von Ressourcen“, sagte Herr Vien.

Laut Herrn Vien liegt der Projektfortschritt derzeit bei über 60 %. Bau und Asphaltierung der Baustellen wurden kürzlich abgeschlossen. Trotz wiederholter Anfragen nach Lösungen verläuft die Übergabe des Geländes durch die Titanmine weiterhin sehr schleppend. Der Auftragnehmer wartet weiterhin auf die Abstimmung zwischen Investor, Regierung und den zuständigen Behörden bei der Übergabe des Geländes.

Das Projekt zur Sanierung der Küstenstraße DT 719B zwischen Phan Thiet und Ke Ga (Provinz Binh Thuan) mit einem Gesamtvolumen von fast 1.000 Milliarden VND hat 60 % des Bauvolumens erreicht und ist aufgrund von Problemen mit der Titanmine in der Gemeinde Thuan Quy vorübergehend ausgesetzt. Foto: Viet Quoc

Die Küstenstraße DT 719B hat 60 % des Volumens erreicht, derzeit sind die Bauarbeiten vorübergehend eingestellt, Juni 2023. Foto: Viet Quoc

Herr Nguyen Huu Trung, Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen in der Provinz Binh Thuan (Investor), sagte, er arbeite derzeit mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und der Tan Quang Cuong Company an der Lösung des Problems. Da der Betrieb rechtmäßig ist, muss der Titanminenbesitzer, der das Gelände übergeben möchte, zahlreiche Verfahren wie die Schließung der Mine und die ordnungsgemäße Landgewinnung durchlaufen, was zeitaufwändig ist.

Zudem kamen beim Einsturz einer Titanmine im vergangenen Oktober vier Menschen ums Leben, was zu Störungen bei der Rekultivierung und Übergabe des Geländes führte. Der Minenbesitzer musste die Unfallstelle für die Untersuchung intakt halten, doch ein Abschluss ist noch nicht bekannt.

Kürzlich hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan geraten, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zu bitten, eine Verkürzung der Verfahren zu prüfen und zu erleichtern, damit die Mine das Gelände bald an die Baueinheit übergeben kann. Dies soll das Küstenstraßenprojekt beschleunigen – ein Schlüsselprojekt der Provinz, das bald abgeschlossen sein soll.

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