Die EU hebt die Beschränkungen auf, rumänische Bauern äußern sich, die ersten beiden Schiffe aus Kiew nutzen den temporären Korridor ins Schwarze Meer

Am 16. September forderten rumänische Landwirte die Regierung auf, die Einfuhr von Getreide und anderen Agrarprodukten aus der Ukraine einseitig zu verbieten, nachdem die Europäische Kommission (EK) beschlossen hatte, die Beschränkungen aufzuheben.

Công nhân chất ngũ cốc lên xe tải tại một bến cảng ở Odessa, Ukraine, hồi tháng 6/2022. Ảnh: Reuters

Arbeiter verladen im Juni 2022 Getreide auf Lastwagen in einem Hafen in Odessa, Ukraine. (Quelle: Reuters)

Rumänien ist eines von fünf osteuropäischen EU-Ländern, die seit Ausbruch des Konflikts einen Anstieg der Getreideimporte aus der Ukraine verzeichnen, was sich auf ihre heimischen Märkte auswirkt und zu Protesten der Landwirte führt.

Im Mai 2023 sollte die EU Handelsbeschränkungen für ukrainische Agrarprodukte verhängen, doch diese liefen am 15. September aus und wurden nicht verlängert. Unmittelbar darauf, noch am selben Tag, kündigten Polen, die Slowakei und Ungarn einseitige Einfuhrverbote an.

Die rumänische Regierung erklärte, sie werde über Maßnahmen zum Schutz der heimischen Landwirte entscheiden, nachdem die Ukraine am 18. September ihren Plan zur Lösung des Problems vorgelegt habe.

„Wenn ein Land wie Polen nach dem 15. September eine derart einseitige Entscheidung getroffen hat, verstehen wir nicht, warum Rumänien zögert, das Gleiche zu tun… Unsere Forderung beeinträchtigt nicht den Transport ukrainischer Agrarprodukte durch Rumänien zu anderen Bestimmungsorten, da dieser noch andauert“, erklärte der rumänische Bauernverband in einer Stellungnahme.

Laut Statistik exportierte die Ukraine in den ersten acht Monaten des Jahres 2023 9,2 Millionen Tonnen Getreide über den rumänischen Hafen Constanta. Im Jahr 2022 betrug diese Zahl 8,6 Millionen Tonnen.

Der Schwarzmeerhafen Constanta ist das wichtigste Exportziel der Ukraine, nachdem Russland Mitte Juli ein Getreideabkommen aufgekündigt hat.

Am selben Tag, dem 16. September, sagte der ukrainische Vizepremierminister Oleksandr Kubrakow, dass zwei Frachtschiffe in ukrainischen Häfen eingetroffen seien und damit die ersten Schiffe seien, die den temporären Korridor nutzten, um Häfen an der Schwarzmeerküste anzulaufen und Getreide für afrikanische und asiatische Märkte zu transportieren.

Laut Herrn Kubrakov trafen die Frachtschiffe „Resilient Africa“ und „Aroyat“ in ukrainischen Häfen ein, um fast 20.000 Tonnen Weizen für die oben genannten Märkte zu laden.

Ebenfalls am selben Tag zeigten Daten des Schiffsverfolgungsunternehmens MarineTraffic, dass das Schiff Aroyat im ukrainischen Hafen von Tschornomorsk angelegt hatte.

Im vergangenen Monat kündigte die Ukraine die Einrichtung eines „humanitären Korridors“ im Schwarzen Meer an, um den Weg für Frachtschiffe zu öffnen, die seit dem Konflikt mit Russland in ihren Häfen festsitzen, und um eine faktische Blockade zu beenden, nachdem Moskau ein Abkommen zur Genehmigung von Getreideexporten nach Kiew aufgekündigt hatte.

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