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Fast 20 Flüge am Flughafen Noi Bai waren betroffen.

VTV.vn - Aufgrund anhaltender Gewitter am 7. Oktober mussten 17 Flüge am internationalen Flughafen Noi Bai warten und ein Flug musste zu einem Ausweichflughafen umgeleitet werden.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam07/10/2025

Am Morgen des 7. Oktober führten anhaltende Gewitter und starke Windböen am internationalen Flughafen Noi Bai zu erheblichen Beeinträchtigungen des Flugbetriebs. 17 Flüge mussten warten, und ein Flug musste dringend zu einem Ausweichflughafen umgeleitet werden.

Mưa dông cực đoan: Gần 20 chuyến bay tại Nội Bài bị ảnh hưởng - Ảnh 1.

Im Zeitraum von 8:00 bis 11:00 Uhr am 7. Oktober wurde die Kapazität des internationalen Flughafens Noi Bai aufgrund von Gewittern auf 5 Flüge pro Stunde reduziert.

Laut Angaben der vietnamesischen Flugsicherungsbehörde (VATM) herrschten in der Nacht und am Morgen im Gebiet von Noi Bai extrem widrige Wetterbedingungen. Die Sichtweite sank unter 1 km, Windböen erreichten Stärke 7, und insbesondere im Bereich der Start- und Landebahn trat Windscherung auf – eine gefährliche Situation für Flugzeuge.

Starke Reduzierung der Flugzeugbeschaffungskapazität

Die komplexen Wetterbedingungen zwangen den Betreiber zur Aktivierung der Flugverkehrsflussregelung (ATFM), einer Maßnahme zur Gewährleistung maximaler Sicherheit für den Flugbetrieb.

Konkret wurde die Abfertigungskapazität des Flughafens Noi Bai deutlich reduziert. Nachts und in den frühen Morgenstunden können nur noch 10 bis 13 Flüge pro Stunde abgefertigt werden. Besonders während der Hauptverkehrszeit von 8 bis 11 Uhr musste diese Kapazität auf ein Minimum von nur noch 5 Flügen pro Stunde reduziert werden.

Diese Umstellung führte unmittelbar zu Störungen im Flugverkehr:

  • 17 Flüge mussten in der Luft warten.
  • Ein Flug musste aus Sicherheitsgründen auf einen Ausweichflughafen umgeleitet werden.
Synchronisierte Koordination, Wiederherstellungsvorgänge

Sobald sich das Wetter verschlechterte, organisierten die zuständigen Einheiten proaktiv ein Treffen zur kollaborativen Entscheidungsfindung (CDM), um sich auf einen Plan zur Regelung des Luftverkehrs zu einigen.

Ein Vertreter der VATM bestätigte: „Der Flugbetrieb bei widrigen Wetterbedingungen wird gemäß den Verfahren durchgeführt, um eine synchrone Koordination zwischen Flugverkehrsmanagement, Flugsicherung und Luftfahrtmeteorologie zu gewährleisten.“

Flugleitstellen wie das Hanoi Area Control Center (ACC Hanoi), das Approach Control Center (APP Noi Bai) und das Aviation Meteorological Center Noi Bai arbeiten eng zusammen und aktualisieren kontinuierlich die meteorologischen Informationen, um die Einsatzpläne zeitnah anzupassen. Die Anzahl der diensthabenden Besatzungen wurde ebenfalls erhöht, um die personellen Ressourcen und die Kapazität zur Bewältigung von Situationen sicherzustellen.

„Dank dieser Koordination konnten die Flüge, sobald sich die Wetterbedingungen besserten, nacheinander sicher landen, und es musste kein Flug warten“, sagte ein Vertreter der VATM.

Die rechtzeitige Anwendung von Betriebsmaßnahmen gewährleistet nicht nur die absolute Sicherheit des Flugbetriebs im Gebiet Noi Bai, sondern trägt auch dazu bei, die Auswirkungen auf die Betriebspläne der Fluggesellschaften zu minimieren.

Quelle: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm


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