Mit der Steigerung der Lokalisierungsrate auf 40 % erhält die Automobilindustrie durch die Neulinge Omoda und Jaecoo weiteren Schwung

Der vietnamesische Automobilmarkt verzeichnete in den letzten Jahren ein starkes Wachstum und entwickelte sich zu einem der attraktivsten Märkte Südostasiens. Laut der Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) beliefen sich die Autoverkäufe im Jahr 2023 auf über 370.000 Fahrzeuge und werden im nächsten Jahrzehnt voraussichtlich weiter stark wachsen. In den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 erreichte der Gesamtabsatz von Autos, einschließlich der VAMA-Mitgliedseinheiten und TC Motor, VinFast , 363.890 Fahrzeuge aller Art.

Das SUV-Segment (Sport Utility Vehicle – ein vielseitig einsetzbarer Sportwagen , der vor allem von Familien genutzt wird) dominiert mit über 35 % des Gesamtabsatzes und spiegelt den Trend der vietnamesischen Verbraucher wider, vielseitige, praktische und leistungsstarke Fahrzeuge zu bevorzugen. Darüber hinaus fördert der Zuwachs der Mittelschicht – die derzeit 15 % der Bevölkerung ausmacht und sich bis 2030 voraussichtlich verdoppeln wird – die Nachfrage nach einem eigenen Auto.

Gleichzeitig bildet die immer umfassendere Verkehrsinfrastruktur – vom interregionalen Autobahnnetz bis hin zu den entwickelten Stadtgebieten – die Voraussetzung für den Boom der Automobilindustrie. In diesem Zusammenhang ist Vietnam nicht nur ein Verbrauchermarkt, sondern auch ein Ort, an dem internationale Marken nach Investitions- und Expansionsmöglichkeiten suchen.

Die Entscheidung, Ende 2024 in den vietnamesischen Markt einzutreten, bringt den Marken Omoda & Jaecoo – mit umfassenden Investitionen des Joint Ventures der Geleximco Group (Vietnam) und der Chery Group (China) – nicht nur wirtschaftliche Vorteile, sondern fördert auch die Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie.

Laut Simon Liu, Generaldirektor von Omoda & Jaecoo Vietnam, war die Entscheidung, in den vietnamesischen Markt einzusteigen, kein Zufall, sondern das Ergebnis eines langfristigen Forschungsprozesses und sorgfältiger Vorbereitung des Unternehmens. „Vietnam ist ein potenzieller Markt und wir sind bereit, bahnbrechende Produkte auf den Markt zu bringen, die den Konsumtrends der Vietnamesen entsprechen“, bekräftigte Simon Liu.

Omoda & Jaecoo werden den vietnamesischen Markt durch den Import kompletter Fahrzeuge aus Indonesien erschließen und voraussichtlich Ende dieses Monats das Modell Omoda C5 auf den Markt bringen. Das Werk in Vietnam soll 2026 in Betrieb gehen und eine Lokalisierungsrate von mindestens 40 % erreichen, um die Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie zu fördern. Foto: Xuan Huong

Omoda & Jaecoo Vietnam baut derzeit eine Fabrik in der Provinz Thai Binh. Das Projekt wird in drei Phasen mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 800 Millionen US-Dollar umgesetzt. Die erste Phase soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen sein. Während des Baus der Fabrik wird Omoda & Jaecoo den vietnamesischen Markt durch den Import kompletter Fahrzeuge aus Indonesien erschließen und voraussichtlich Ende dieses Monats das Modell Omoda C5 auf den Markt bringen.

„Das Jahresende, wenn die Kaufnachfrage steigt und sich die Verbraucher auf das chinesische Neujahrsfest vorbereiten, gilt als die goldene Zeit für die Einführung neuer Automodelle. Dies hilft Omoda & Jaecoo, das Beste aus Medienkampagnen und Marktinteresse herauszuholen“, sagte Simon Liu.

Omoda & Jaecoo ist nicht nur eine neue Automarke, sondern verfolgt auch eine andere Designphilosophie und Geschäftsstrategie, insbesondere im SUV-Segment, und zielt auf junge, dynamische Kunden ab. Der Innenraum des Fahrzeugs ist mit zwei Bildschirmen, KI-Spracherkennung und intelligenten Unterhaltungssystemen ausgestattet und bietet so ein erstklassiges Erlebnis.

Darüber hinaus ist das Auto mit fortschrittlicher Technologie mit integriertem ADAS-System und Funktionen wie Kollisionswarnung, automatischem Bremsassistenten und Toter-Winkel-Erkennung ausgestattet, um den Benutzern maximale Sicherheit zu bieten.

Omoda & Jaecoo beschränkte sich nicht nur auf die Einführung neuer Produkte, sondern bekräftigte auch sein Engagement für nachhaltige Investitionen und Entwicklung in Vietnam. Vor dem offiziellen Markteintritt baute das Unternehmen ein landesweites Netzwerk von Vertretern auf und begann mit dem Bau eines Montagewerks in Thai Binh.

Nguyen Dang Quang, stellvertretender Generaldirektor von Omoda & Jaecoo Vietnam, erklärte gegenüber Reportern der Industry and Trade Newspaper, dass die Fabrik in Thai Binh Unternehmen nicht nur dabei helfe, ihre Produktionskosten zu optimieren und die Inlandsnachfrage zu decken, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte in Vietnam zu verbessern. Gleichzeitig stehe diese Investition im Einklang mit der langfristigen Strategie, von Zollanreizen aus Freihandelsabkommen in der Region zu profitieren.

„Das Unternehmen erhöht die Lokalisierungsrate, um die heimische Automobilindustrie zu fördern. Im Jahr 2026 – dem ersten Jahr der Inbetriebnahme des Werks – will das Unternehmen eine Lokalisierungsrate von mindestens 40 % erreichen. Gleichzeitig planen wir mit einer Kapazität von 200.000 Fahrzeugen pro Jahr, die Exporte in Rechtslenkermärkte weltweit auszuweiten“, erklärte Nguyen Dang Quang.

Die Markteinführung des Omoda C5 markiert den ersten Schritt dieser Marke auf den vietnamesischen Markt. Mit der Kombination aus trendigem Design, fortschrittlicher Technologie und langfristigem Investitionsengagement bietet diese Marke nicht nur Qualitätsprodukte, sondern festigt auch ihre Position in der vietnamesischen Automobilindustrie.

Im Kontext des harten Wettbewerbs hat sich Omoda & Jaecoo hinsichtlich Produkten, Strategien und einer langfristigen Vision bestens darauf vorbereitet, die Erwartungen der vietnamesischen Verbraucher zu erfüllen. Diese Marke beschränkt sich nicht nur auf die Eroberung des Marktes, sondern verspricht auch, zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie beizutragen.

Quelle: https://congthuong.vn/gia-tang-ty-le-noi-dia-hoa-40-cong-nghiep-o-to-them-dong-luc-tu-tan-binh-omoda-jaecoo-360713.html